<?xml version="1.0" encoding="gb2312" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>进口轴承</title><link>http://www.gzwtmy.com/</link><description>广州炜彤贸易有限公司是中国最大的进口轴承产品公司，电话：020-82578246；本公司专业供应品牌有:瑞典SKF进口轴承、德国FAG轴承、日本NSK轴承、日本NTN轴承、日本KOYO轴承、日本IKO进口轴承、日本THK轴承、日本NACHI轴承、美国TIMKEN轴承。</description><generator>广州进口轴承|广州炜彤贸易有限公司</generator><language>zh-CN</language><copyright>www.gzwtmy.com</copyright><pubDate>2009-04-27</pubDate><item><title>高载荷轴承密封件</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=753</link><pubDate>2009-9-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=753</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承密封件是轴承在恶劣环境中正常运转的关键部件,它起到保护轴承免受浸蚀和污染,使轴承在良好的清洁润滑工况下,延长其寿命。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一般而言,轴承的密封件比防尘盖作用更大、并受到转动灵活和较低速转动的限制。设计者在选择恰当密封]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂强度极限的测定及特点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=752</link><pubDate>2009-9-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=752</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;润滑脂的强度极限是指引起试样开始流动的剪切应力，也称作极限切应力或强度极限应力，简称为强度极限。润滑脂的强度极限用字母τ表示，单位为Pa。</P>
<P>&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;测定润滑脂极限强度的标准方法是SH/T]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>剖分式滑动进口轴承的安装</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=751</link><pubDate>2009-9-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=751</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 剖分式滑动轴承安装</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1)轴承座安装。对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好，如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦，轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h，一般△ h= 0．O5～ 0．Im m ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承拆装技巧</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=750</link><pubDate>2009-9-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=750</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0><BR>
<TBODY><BR>
<TR><BR>
<TD id=content><BR>
<P>NSK<A title=入口轴承 href="about:blankwww.gzwtmy.com" target=_blank><FONT color=#000000>入口轴承</]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承产生实效的原因</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=749</link><pubDate>2009-9-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=749</guid><description><![CDATA[&nbsp;我们从使用原因和内在因素两个方面来说说入口<A title=轴承 href="about:blankwww.gzwtmy.com" target=_blank><FONT color=#000000>轴承</FONT></A>产生实效的原因，使用因素主要看的是我们的使用方法是否公道，内在因素实在是我们在选择<A title=入口轴承 href="about:blankwww.gzwtm]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>铸态4Crl3进口轴承钢剪刀热处理缺陷分析 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=748</link><pubDate>2009-9-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=748</guid><description><![CDATA[服装剪裁剪刀工作量大，要求剪刀刃口硬度高，强度高和耐磨性好，并且韧性优良，此外剪刀还要求外观美观。4Crl3、3Crl3<FONT face=Verdana>入口轴承</FONT>钢等马氏体不锈钢是剪刀常 用材料。对于外形复杂的剪刀常采用精密锻造成形工艺，其刃口硬度为52～ 60HRC。采用精铸工艺，可大大减少工件加工工序。255型服装剪刀采用4crl3 <FONT face=Verdana>入口]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>铸态4Crl3进口轴承钢剪刀热处理缺陷分析 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=747</link><pubDate>2009-9-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=747</guid><description><![CDATA[服装剪裁剪刀工作量大，要求剪刀刃口硬度高，强度高和耐磨性好，并且韧性优良，此外剪刀还要求外观美观。4Crl3、3Crl3<FONT face=Verdana>入口轴承</FONT>钢等马氏体不锈钢是剪刀常 用材料。对于外形复杂的剪刀常采用精密锻造成形工艺，其刃口硬度为52～ 60HRC。采用精铸工艺，可大大减少工件加工工序。255型服装剪刀采用4crl3 <FONT face=Verdana>入口]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承余隙的检查与调整 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=746</link><pubDate>2009-9-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=746</guid><description><![CDATA[<B>入口轴承余隙的检查与调整</B><BR><BR>
<P>(1)活塞、活塞杆、十字头组装后，可将气缸盖盖上，并按常规要求拧紧 螺栓，然后进行气缸余隙的检查，各<A title=入口轴承 href="about:blankwww.gzwtmy.com"><STRONG><FONT color=#295487>入口轴承</FONT></STRONG></A>的余隙大d,~-N计要求，或参考如下常]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承过早失效的分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=745</link><pubDate>2009-9-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=745</guid><description><![CDATA[<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>在工作中，由于种种复杂的原因，诸如结构不合理，材料质量差，性能低，工作表面上的缺陷，冲击，振动，安装不当和润滑不良等，均能造成轴承早期失效。然而，在某些情况下，有的轴承根本就未投入使用(运行)，只是用户在装机过程中原先的完整面貌即遭破损，失去了使用性，造成轴承过早失效。本文所要揭示的就是属于这种失效形式的一个实际例子。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轮毂轴承拆卸及准备工作简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=744</link><pubDate>2009-9-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=744</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轮毂轴承的保养在拆卸轮毂前，应做好轮毂保养的准备工作，将车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。 <BR>　　1)拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩； <BR>　　2)拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。 <BR>　　3)用专用工具拆下轮毂。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>风冷散热器风扇轴承类型</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=743</link><pubDate>2009-9-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=743</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承类型是指风冷散热器风扇所使用的轴承类形。在机械工程上，轴承的类形非常多，但在散热器产品上使用的也就那么几种：使用滑动摩擦的套筒轴承和使用滚动磨擦的滚珠轴承以及两种轴承形式混合这三种。近些年来各大散热器厂商在轴承方面推出的新技术，诸如磁浮轴承、水波轴承、磁芯轴承、来福轴承等也都是对上面着基本形式轴承加以改进而成，运作原理还是没有变化。普通风]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的辨别方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=742</link><pubDate>2009-9-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=742</guid><description><![CDATA[众多的<A href="about:blankwww.gzwtmy.com">入口轴承</A>我们该如何去辨别呢？为大家先容一下：<BR>
<P>　　外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计职员对外包装进行设计，并且铺排出产前提过关的工厂进行制作出产，因此包装不管从线条到色块都非常清楚，绝不含糊。（部门入口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承内包装方法的原则要求</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=741</link><pubDate>2009-9-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=741</guid><description><![CDATA[第一种：微型入口轴承，每10～15套轴承装入一个塑料筒，每5～10个塑料筒装进一个纸盒或袋装、卷包。<BR><BR>第二种：中、小型入口轴承，采用多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包。多套入口轴承装入一个塑料筒或盒；单套入口轴承用聚乙烯薄膜袋包装，折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。<BR><BR>第三种：大型入口轴承，采用用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后，再装入一个纸盒，用聚]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>精密进口轴承对相配机件的要求简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=740</link><pubDate>2009-9-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=740</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp; 由于精密<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>本身的精度在1μm以内，因此要求与其相配机件(轴、轴承座、端盖、挡圈等)有很高尺寸精度和形状精度，特别是配合面精度要控制在与轴承相同的水平内，这一点至关紧要，而也最易被忽视。</P>
<P>&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>精密轴承配合的注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=739</link><pubDate>2009-9-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=739</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为了保证轴承在安装后不产生过大的变形，必须做到：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1)轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的相应精度来要求。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2)既要精确计算旋转套圈配合的过盈量，也要精确计]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>汽车水泵轴轴承的特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=738</link><pubDate>2009-9-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=738</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 汽车水泵轴轴承是汽车水泵中的关键零件，一般汽车中的水泵轴承类型有深沟球轴承、圆柱滚子轴承等，结构有轴承带单、双面密封型式，开式轴承外加密封装置的型式等。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在轻型车、商务用车、轿车水泵上，水泵轴承采用的是水泵轴连轴式的单元结构，结构紧凑且自带密封、安装方便]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>联轴节选用润滑脂</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=737</link><pubDate>2009-9-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=737</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 通常润滑脂主要用于润滑滚动轴承，在很多情况下这些润滑脂不适合润滑联轴节，这是由于轴承和挠性联轴节的工作特点存在着诸多不同。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在轴承中摩擦付基本上处于滚动摩擦（滚珠轴承），或以滚动摩擦为主伴有滑动摩擦（滚柱轴承）；另外，轴承中的绝大多数润滑脂处于静止状态，是通过分油和少量润滑脂的流动向润滑点补充新脂。多]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>防渗漏省油脂轴承的特点概述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=736</link><pubDate>2009-9-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=736</guid><description><![CDATA[<P align=left>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 防渗漏省油脂轴承根据油脂的充填量有两种形式：一种是微量供油型，它所含的润滑脂是轴承润滑所必需的最小量；另一种是多量供油型，保持架材料（聚乙烯与润滑脂混合物）将轴承内部空间充填满。不论是微量供油型还是多量供油型，其特点是共同的：</P>
<P>　　1）润滑脂的泄漏极少　　因润滑脂是随着轴承发热、离]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>合理选择齿轮材料</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=735</link><pubDate>2009-9-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=735</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 齿轮是现代机械中应用最广泛的一种机械传动零件。齿轮传动通过轮齿互相啮合来传递空间任意两轴间的运动和动力，并可以改变运动的形式和速度。齿轮传动使用范围广，传动比恒定，效率较高，使用寿命长。在机械零件产品的设计与制造过程中，不仅要考虑材料的性能能够适应零件的工作条件，使零件]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>我国机床行业对进口轴承的需求</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=734</link><pubDate>2009-9-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=734</guid><description><![CDATA[<P>动弹入口轴承在机床上的使用主要用于下列三个部位：主轴、滚珠丝杠和一般传动轴。 </P><BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 主轴轴承作为机床的基础配套件，其机能直接影响到机床的转速、回转精度、刚性、抗颤振动切削机能、噪声、温升及热变形等，进而影响到加工零件的精度、表面质量等。因此，高机能的机床必需配用高机能的轴承。 </P><BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>磨床静压进口轴承的维修方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=733</link><pubDate>2009-9-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=733</guid><description><![CDATA[<P>1.小孔节流器： </P><BR>
<P>(1).将内部节流改为外部节流，并加装压力表即时显示上下腔压力。使维修保养利便，特别是可以很轻易地按期清洗，这是内部节流器无法相比的。 </P><BR>
<P>(2).节流比。节流比β的理论值是1.2～1.5之间，而根据多年的经验以1.25为佳。这样在维修中，需要对主轴的几何精度、前后轴瓦的几何精度、同轴度、圆度及锥度进行严格控制，以便保证β值。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承中的滚动轴承本身不产生噪</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=732</link><pubDate>2009-9-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=732</guid><description><![CDATA[<P>一般来说，fag入口轴承中的动弹轴承本身不产生噪音。通常感觉到的“轴承噪音”事实上是SKF轴承直接或间接地与附近结构产生振动的声音效应。</P><BR>
<P>　　这就是为什么很多时候噪音题目可被视为涉及到整个轴承应用的振动题目。因加载动弹体数目变化而产生的激振当一个径向负荷加载于某个轴承时，其承载负荷的动弹体数目在运行中会稍有变化，即：2-3-2-3....这引起了负荷方向的偏移。由此产]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑油六大性能说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=731</link><pubDate>2009-9-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=731</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1)适宜的粘度和良好的耐温性能润滑油的粘度关系到发动机的起动性、机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大小。机油粘度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗就会增大，机件磨损增大，清洗及冷却性差，但密封性好；粘度过小，不能形成可靠油膜，不能保持润滑，密封]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>油膜轴承润滑的表现形式简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=730</link><pubDate>2009-9-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=730</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 油膜轴承润滑，常以下面三种形式表现：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1)起动或停机时，尽管轴与轴承间有润滑油，但由于运动速度等于零或趋近于零，流体动压润滑尚未形　　成或逐渐消失，轴与轴承必然直接接触，此时处于边介润滑甚至是半干摩擦状态。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承单体游隙的测定方法简述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=729</link><pubDate>2009-9-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=729</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 测定轴承单体的游隙时，将轴承立置于平台上，用手压住轴承外圈，注意保持内外圈不倾斜，左右转动内圈1/2-1圈，使滚子稳定。然后，将左右列的任意一个滚子分别置于正上位。用塞尺测量内部游隙，其测量位置和测量点根据轴承外径大小有些不同。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 外圈外径大于200mm的轴承游隙测定</P>
<P>&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承在报纸印刷机上损坏分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=728</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=728</guid><description><![CDATA[在报纸印刷机上使用的轴承都是小的轴承，因此，良多朋友以为他们不易损坏。实在不然。今天，我们就分析下报纸印刷机上入口轴承的损坏。一、滚筒轴承精度与印刷机的印刷精度 在印刷机滚筒轴承发生故障前，间接或直接的会在操纵和产品上有所反映，只是未引起我们的正视。有时采取加大滚筒包衬的方法，使印刷压力、印品墨色不平均等题目得到解决，但印刷机却会因此存在不能再现80%以上的网点层次的题目。 我们碰到的印刷机滚筒轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Stanyl在进口轴承和轴承罩的应用</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=727</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=727</guid><description><![CDATA[Stanyl的下列机能特征使设计者和工程师能改善入口轴承和轴承罩的机能或降低用度： ◎高温时的高硬度和抗蠕变力； ◎极佳的韧性； ◎对化学品包括ATF、TAF、EP油的润滑油，具有良好的耐侵蚀性； ◎明显的抗疲惫强度； ◎高极限压力速度（PV）和耐磨性。 因为Stanyl在高温顺腐蚀性环境（如润滑油）中仍能保持其极佳的硬度，所以设计者可将部件应用于： ◎较高的压力速度（PV）极限； ◎轴承运转环境]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承尼龙保持架的适用环境</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=726</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=726</guid><description><![CDATA[<P>在轴承的保持架中有黄铜保持架、钢保持架、尼龙保持架等不同材质的保持架。那么，我们在选择入口轴承的过程中，为什么要选择尼龙保持架呢？下面跟大家具体说明。第一，它重量轻，使得轴承的灵活性更好，假如用于电器或者功耗产品，对于节能有着很大的作用。第二，它噪音低，是静音轴承的首选，特别是现在对噪音要求很高的电器产品影响很大。第三，它能有效地延长轴承的使用寿命，少了金属保持架和钢球的摩擦，对于延长轴承的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>磁力进口轴承的关键组成之高温磁性材料</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=725</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=725</guid><description><![CDATA[在我们日常使用的轴承中，其原材料的枢纽我们都已经很清晰了。今天我要跟大家先容一种特殊的磁力入口轴承的枢纽组成材料-高温磁性材料。高温磁性材料，是开发各种新式武器装备成功的枢纽。实现新动力系统（电动系统）的核心技术，包括高能量集成电源、起动器/发电机组内置的主推进发念头和非接触磁力轴承。集成电源装置的工作温度，目前仅限于300℃/左右，但是，第二代电动航天飞机（MEAⅡ）到2005年打算工作在500]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承应用领域广-制造业之领袖</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=724</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=724</guid><description><![CDATA[SKF轴承用的钢材，超过80%由SKF的炼钢厂提供，保证原材料的高质量，SKF是轴承制造业之世界领袖，团体总部设于瑞典哥德堡。SKF轴承业务 遍及全球，属下有二百多间公司及超过八十间制造厂，共有员工四万多名，年营业额超过五十亿美元。昆山德瑞的宗旨是向我们的用户提供技术提高前辈的产品和支持服务。在坚持不懈地保持SKF优质产品和服务的同时，我们也竭力地为用户寻求更有效、更经济的解决题目的途径！SKF轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口SKF轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=723</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=723</guid><description><![CDATA[<DIV style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 0px; FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 20px; PADDING-BOTTOM: 5px; MARGIN: 20px 10px 10px 20px; PADDING-TOP: 0px; BORDER-BOTTOM: #c8d8f2 1px solid" align=cente]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>电机轴承异响原因及对策简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=722</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=722</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、 保持器声“唏利唏利……”<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 解决方法：<BR>&nbsp;&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>无油自润滑轴承应用特点与优势简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=721</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=721</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 无油自润滑轴承的应用特点和优势有： 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不保养或少保养。<BR>　　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2、耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。<BR>　　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂三大组成部分简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=720</link><pubDate>2009-9-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=720</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp; 润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; l、基础油</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 基础油是润]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何判断进口轴承的质量</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=719</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=719</guid><description><![CDATA[&nbsp;1.入口轴承的外包装是否明晰 <BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一般情况下，正厂品牌的入口轴承都有自己专门的设计职员对外包装进行设计，并且铺排出产前提过关的工厂进行制作出产，因此包装不管从线条到色块都非常清楚，绝不含糊,部门入口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计。</P><BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title> 进口轴承在运转中如何检查故障  </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=718</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=718</guid><description><![CDATA[1.首先是依据入口轴承动弹的声音来加以辨认与检查 <BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;我们可以采用测声器，对运转中的入口轴承动弹声的大小及音质来进行检查。由于入口轴承即使有稍微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，因此用测声器可以进行分辨，起到提前预防的作用。</P><BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.其次入口轴承在工作中的振动来辨]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承稳定运转的方法介绍 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=717</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=717</guid><description><![CDATA[一般说来，我们要从入口轴承的使用角度来分析留意以下几点：<BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1．入口轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能造成其损坏。</P><BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2．入口轴承及轴颈表面质量和几何外形应严格得到保证。</P><BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3．改善]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title> 进口轴承的结构与性能特点 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=716</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=716</guid><description><![CDATA[1、入口轴承中的推力角接触球轴承 <BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承，主要用于精密机床主轴，一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用，可承受双向轴向载荷，具有精度高，刚性好，温升低，转速高，装拆利便等长处。 <BR>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2、入口轴承中的深]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承占俄罗斯市场6％</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=715</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=715</guid><description><![CDATA[因为国外品牌产品无法知足俄海内用户对技术的需求，入口轴承只占俄罗斯轴承市场６％的份额。预计跟着俄海内企业的现代化加快及与外国企业的合作增大，俄罗斯对外国轴承产品的需求将会增加。 <BR>
<P><FONT color=#000000>着名国际制造商出产的轴承产品往往价格较高，并且适合于有更高要求的用户／行业。为平衡其产品的高价格，这些制造商更加夸大带有附加价值的服务，如对消费者的工程需求提供单独]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承适用行业的介绍 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=714</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=714</guid><description><![CDATA[<STRONG>1）重产业。<BR></STRONG>好比钢厂、火电厂、水泥厂、造纸厂、矿山等等； <BR>
<P><BR>&nbsp;</P><BR>
<P><BR><STRONG>2）动力能源。</STRONG><BR>好比最近比较火的风电、还有水电、工程机械等；</P><BR>
<P><BR>&nbsp;</P><BR>
<P><BR><STRONG>3）消费品。</STRONG><]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>延长陶瓷调节阀寿命的方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=713</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=713</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;陶瓷调节阀往往使用在工况恶劣的条件中&nbsp;，安装在重重的工艺管道上，工作条件极其复杂，一旦出现问题，因其笨重，问题难找准，常常心有余而力不足，还涉及系统投运、系统完整、调节品质、环境污染等问题，因此合理使用陶瓷调节阀，最大限度对其进行维护保养，是使用陶瓷调节阀的首要问题。&nbsp;<BR>以下提供了四种陶瓷调节阀延长寿命的方法。<BR]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>长寿命轴承润滑与密封的特点介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=712</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=712</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; 为了保证轴承的长寿命，选用油润滑法比选用脂润滑法来得可靠，只要油品选择恰当,经过很好过滤，供油适量，定期检验并及时更换，要点是保证膜糙比λ入大于1和尽可能接近4，便可达到目标。&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在不适于采用油润滑的场合，宜采用品质好的脂，选择适当的加脂量和换脂周期。由于脂寿命的离散性较大，换脂周期应经严密监控并长期积累]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>无油轴承概念特点与优势</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=711</link><pubDate>2009-9-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=711</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 金属基镶嵌式固体自润滑轴承（简称JDB）是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载、低速、往复或摆动等难以润滑和形成油膜的设备，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。 
<P>&nbsp;</P>
<P>　　镶嵌轴承不仅节油、节]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何抗拒进口轴承 国内轴承企业需要整合</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=710</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=710</guid><description><![CDATA[<P>跟着各大入口轴承公司进军我国的轴承市场，目前，有专家明确指出，世界闻名跨国<A title=入口轴承 href="about:blankwww.gzwtmy.com" target=_self>入口轴承</A>(如<A href="about:blankwww.gzwtmy.com">SKF轴承</A>、<A href="about:blankwww.gzwtmy.com">NSK轴承</A]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承工人也闹罢工</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=709</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=709</guid><description><![CDATA[通用在一份提交美国证监会(SEC)的文件中指出，这些损失的产量将招致约18亿美元的税前亏损。<BR>
<P>　　通用预计，损失的产量仅有一部门可以在未来弥补，这与当前美国经济的状况及其他一些因素有关。</P><BR>
<P>　　据媒体报道，周四美国轴业最大的地方工会的成员接受了一份新的劳动合同，结束了近三个月的罢工。</P><BR>
<P>　　美国轴业从事车轴、传动轴和不乱杆的制造，其产品主]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承中常见问题的解答</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=708</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=708</guid><description><![CDATA[<FONT size=4><STRONG><A href="about:blankwww.gzwtmy.com">入口轴承</A></STRONG>中常见题目解答，我们在使用轴承时会碰到题目，今天我们就入口轴承中的常见题目进行解答。</FONT><BR>
<P><FONT face=Verdana><BR><FONT size=4>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>◎<STRONG>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承仅占6％ 俄罗斯轴承市场分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=707</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=707</guid><description><![CDATA[<P class=w>俄罗斯球<A href="about:blankwww.gzwtmy.com">入口轴承</A>市场上主要的外国供给商有：德国舍弗勒团体（Schaeffler&nbsp;KG，其品牌为INA和FAG）和GMN公司、瑞典SKF公司、法国SNR公司（SNR&nbsp;Roulements）、日本精工公司（NSK）、光洋公司（KOYO）、不二越公司（NACHI）和东晟公司（NIPP]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承商恩梯恩 开发出超高负荷容量圆锥滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=706</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=706</guid><description><![CDATA[日本恩梯恩（<A href="http://www.jgzc.com.cn/ntn.htm">NTN入口轴承</A>）开发出了用于汽车变速箱及差动齿轮的高负荷容量、高刚性化的“超高负荷容量圆锥滚子轴承”，并在“人与车科技展2008”（5月21日～23日，太平洋横滨会展中央）上展出。该<A title=入口轴承 href="about:blankwww.gzwtmy.com" target=_sel]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>供应SKF6203进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=705</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=705</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana size=4>本公司是中国北方最专业的入口轴承经销商，公司长期和SKF轴承等国际闻名入口轴承品牌联合。公司备有大量</FONT><A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><B><FONT face=Verdana size=4>SKF轴承</FONT></B></A><FONT face=Verdana size=4>现货，价格均]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承负荷计算方法简述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=704</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=704</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1)确定主机传动系统作为外负荷的在圆周方向、径向和轴向的分力；</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2)将这些分力整列为平行于轴线方向和垂直于轴线方向的两种力，即轴向力和向心力；</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3)根据轴的支点平]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承的端面密封</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=703</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=703</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 端面接触式密封是近些年来发展很快的一种密封结构。常用的端面密封主要有金属垫圈端面密封、浮动油封密封装置和自润滑材料端面密封。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1）金属垫圈密封</P>
<P>&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>磁力轴承的特点与分类概述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=702</link><pubDate>2009-9-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=702</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、特点<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1）摩擦小，功耗低，可实现超高速运转。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2）支承精度高，工作稳定，可靠。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;3）可在高温、深冷及真空]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承过热的处理</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=701</link><pubDate>2009-9-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=701</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp; 农用电动机一般选用小型电动机，在小型电动机中，一般前、后端均采用滚珠轴承。轴承发热是农用异步电动机最常见的故障之一。轴承发热，轻则使润滑脂稀释漏出，重则将轴承损坏，给用户造成经济损失。就轴承发热的原因及处理方法介绍如下：</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>预防性检测方法倾听</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=700</link><pubDate>2009-9-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=700</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法，例如借助电子式听诊器来查觉某一零件的不正常噪音是有经验操作员使用。轴承若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声音，若是发出尖锐的嘶嘶音、吱吱音及其它不规则的声音、通常表示轴承处于不良的运转状况。&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴与外壳的设计</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=699</link><pubDate>2009-9-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=699</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴与外壳的设计在整个轴承配置中也非常重要。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴，外壳精度不好的情况下，轴承受其影响，不能发挥所需性能。比如，安装部分挡肩如果精度不好，会产生内、外圈倾斜。在轴承负荷之外，加上端部集中负荷，使轴承疲劳寿命下降，更严重的会成为保持架破损，烧结的原因。</P>
<P>&nbsp;&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何正确选择NTN进口轴承型号 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=698</link><pubDate>2009-9-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=698</guid><description><![CDATA[每一个轴承型号根据设计具有不同的特性，这使得各个型号对某一特定用途的合用性或多或少会有些不同，例如深沟球轴承拥有底摩擦力，可以较承受中等程度的径向以及轴向载荷，有较高的精度等特点，合用于电动马达。&nbsp;<BR><SPAN style="FONT-SIZE: small"><SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 但是因为</SPAN><]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN进口轴承的运行速度</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=697</link><pubDate>2009-9-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=697</guid><description><![CDATA[<STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: small"><FONT size=2><A href="about:blankwww.gzwtmy.com">NTN入口轴承</A></FONT></SPAN></STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: small"><FONT size=2>的运行速度&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp; 在产品表中]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=696</link><pubDate>2009-9-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=696</guid><description><![CDATA[<P>专业的<B><A href="about:blankwww.gzwtmy.com">入口轴承</A></B>代办代理商-天津鼎轴动力机械有限公司，我们与多家国际名牌企业合作,专业经营瑞典<B><A href="about:blankwww.gzwtmy.com">SKF入口轴承</A></B>，日本<B> <A href="about:blankwww.gzwtmy.com">NSK入口轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承常用维修类型简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=695</link><pubDate>2009-9-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=695</guid><description><![CDATA[<DIV id=content><BR>
<P>当入口轴承泛起题目的时候，第一想法主意应该是检查维修，而不是想替代。今天，我们就把世界顶级的入口轴承的常用维修类型先容给大家。</P><BR>
<P>通常的入口轴承维修种类有以下三种：</P><BR>
<P>1.故障维修：在入口轴承发生故障时，停机检查和维修。</P><BR>
<P>2.按期维修：为了保证主机正常工作，依据主机的要乞降入口轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>盲目选择润滑油危害大</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=694</link><pubDate>2009-9-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=694</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑油起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短，因此不要盲目选择发动机机油。新型汽车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、何时更换、如何更换等都应按照厂家的规定进行。&nbsp;<BR><BR>　　选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择；然后按照气]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚珠丝杠的优点简述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=693</link><pubDate>2009-9-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=693</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、动力更省</P>
<P>　　驱动力矩仅为滑动丝杠副的1/3，具有较高的运动效率，可以更加省电。</P>
<P>　　2、高精度的保证</P>
<P>　　滚珠丝杠副都是由高水平的机械设备连贯生产出来的，制作精度更高。</P>
]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>不溶性金属皂分散体简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=692</link><pubDate>2009-9-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=692</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不溶性或低溶解度金属皂由金属碱或氧化物与脂肪酸或溶解性皂反应而成。碱金属皂包括钙、锰、镁、铝、锌的硬脂酸盐、棕榈酸盐、蓖麻醇酸盐等。其中硬脂酸钙在润滑剂领域长期占据重要地位。&nbsp; <BR><BR>　　典型硬脂酸钙制备是将CaO制成Ca(OH)2，与来自动物或海洋生物或其它植物脂肪或油中的硬脂酸反应制得。硬脂酸钙的制造同]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>固定载荷与旋转载荷</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=691</link><pubDate>2009-9-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=691</guid><description><![CDATA[<TABLE width="100%">
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P>&nbsp;&nbsp; &nbsp;1、&nbsp;固定载荷&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;作用于套圈上的合成径向载荷，由套圈滚道的局部区域所承受，并传到轴或轴承座的相对区域，这种载荷称为固定载荷。固定载荷的特点是合成径向载荷向量与套圈相对静止。套圈和合成径向]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>粉末冶金含油轴承特性简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=690</link><pubDate>2009-9-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=690</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 粉末冶金含油轴承一般来说主要是用原料粉经压制，烧结，整形，浸油等工序制造而成的。现在的机器大都是自动化程度比较高。日产量比较大，大部分产品一次就能成形，因此批量越大越好生产。而且现在用的模具少一点的话可能做几十万只，多的话可能做百万只以上。但模具费用比较高，因此批量少的话就不好做了，而且更换模具的时间也长。粉末冶金含油轴承一般来说一次就]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承滚子分类及特点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=689</link><pubDate>2009-9-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=689</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、圆柱滚子&nbsp;这类滚子主要用于圆柱滚子轴承，还可以将滚子组件直接用于机械中。该类滚子在尺寸上已标准化，可作为商品滚子供设计和用户选择。 
<P>　　2、长圆柱滚子&nbsp;该类滚子分有轴径用和无轴径用两种，主要用于长圆柱滚子轴承，还可以将滚子组件直接用于机械中。</P>
<P>　　3、滚针&nbsp;这类滚子主要用于滚针轴承、万向节]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>锥孔轴承拆卸的注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=688</link><pubDate>2009-9-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=688</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 锥孔轴承的拆卸简要介绍如下：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。操作中，有]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>设备润滑重要性概述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=687</link><pubDate>2009-9-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=687</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 各种设备的正确合理润滑是非常重要的。但是由于设备润滑长期处于“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的状况，导致设备润滑故障多，润滑材料浪费大，环境污染严重，润滑装置复杂繁琐，润滑工作量太大，总之与“合理润滑”要求的差距太大，使企业蒙受很大经济损失。还有一些人由于缺乏设备润滑知识，即使出了润滑故障却误认为与润滑无关，偏要从电气，机械方面去寻找原因并从]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承润滑油中有水会造成的损坏现象</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=686</link><pubDate>2009-9-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=686</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑油中有水，造成轴和轴瓦的损坏和损伤：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;润滑油中的水份对轴和轴瓦的损伤是比较严重的，因为水会使润滑油变质破坏油膜。轴瓦的合金层表面的摩擦面边缘出现孔状灰色物，并在合金面形成黑色的腐蚀物，使轴瓦合金摩擦表面出现不规则的凹坑和局部的片状剥落。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承行业分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=685</link><pubDate>2009-9-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=685</guid><description><![CDATA[举办中国国际入口<A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT color=#b22222>轴承</FONT></A>及其专用装备博览会，是中国<A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT color=#b22222>轴承</FONT></A>产业协会加强与国际间交流的一种形式，为海内外轴承企业搭建一个产品展示平台、技术交流]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的使用和配合</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=684</link><pubDate>2009-9-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=684</guid><description><![CDATA[入口轴承的使用<BR><BR>使用留意事项<BR>动弹轴承使精密零件，因而在使用时要求相应地持慎重立场，既变使用了高机能的轴承，假如使用不当，也不能达到预期的机能效果，所以，使用轴承使应留意以下事项：<BR>▲、保持轴承及其附近环境的清洁。即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。<BR>▲、使用安装时要当真仔细，不答应强力冲压，不答应用锤直接敲击轴承，不答应通过动弹体传递]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承选购12个要素</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=683</link><pubDate>2009-9-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=683</guid><description><![CDATA[1，轴承径向载荷 <BR>主要承受径向载荷的轴承为向心轴承。这类轴承的公称接触角a0&lt;=450。尺雨相同的滚子轴承比球轴承能承受的径向载荷更大。 <BR>　　N型和NU型圆柱滚子轴承只能承受径向载荷，其它类型的向心轴承既可承受径向载荷，也可以承受轴向载荷。 <BR>　　2，轴承的轴向载荷 <BR>　　主要承受轴向载荷的轴承一般为推力轴承，它的公称接触角落a0&gt;450。推力轴承和推力角接]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>本公司进口轴承的类别</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=682</link><pubDate>2009-9-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=682</guid><description><![CDATA[<FONT size=2>本公司是入口轴承--核心业务是销售着名入口轴承品牌包括瑞典</FONT><A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><STRONG><FONT size=2>SKF轴承</FONT></STRONG></A><FONT size=2>、德国</FONT><A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><STRONG><F]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>淬火钢中的未溶碳化物简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=681</link><pubDate>2009-9-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=681</guid><description><![CDATA[<P>淬火钢中未溶碳化物的数量、形貌、大小、分布，既受到钢的化学成分和淬火前原始组织的影响，又受奥氏体化条件的影响，有关未溶碳化物对轴承寿命的影响研究较少。碳化物是硬脆相，除了对耐磨性有利之外，承载时因会（特别是碳化物呈非球形）与基体引起应力集中而产生裂纹，从而会降低韧性和疲劳抗力。淬火未溶碳化物除了自身对钢的性能产生影响之外，还影响淬火马氏体的含碳量和Ar含量及分布，从而对钢的性能产生附加影响。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轮毂轴承的检查方法简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=680</link><pubDate>2009-9-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=680</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp; （1）检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;（2）用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常；如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。</]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何检测轴承与轴配合</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=679</link><pubDate>2009-9-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=679</guid><description><![CDATA[轴承与轴的配合间隙必须合适，径向间隙的检测可采用下列方法。&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、赛尺检测法&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;对于直径较大的轴承，间隙较大，以用较窄的塞尺直接检测。对于直径较小的轴承，间隙较小，不便用塞尺测量，但轴承的侧隙，必须用厚度适当的塞尺测量。&nbsp;</P>
<P>&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承产品锈蚀的六点原因解析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=678</link><pubDate>2009-9-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=678</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 造成锈蚀的主要原因有以下几点：&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的轴承零件和装配后的轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等。&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑不良造成的损坏</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=677</link><pubDate>2009-9-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=677</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴和轴瓦的润滑效果达不到要求时，会出现多种的故障特征。如机油压力低，轴和轴瓦之间的局部就会因直接接触产生干摩擦而导致运动表面的损伤和损坏，此时的轴表面呈蓝色。如果润滑油失效或压力建不起来，运动表面就完全失去了油膜的保护，直接接触进行干摩擦。温度升高轴瓦的合金层熔化，及时停机就产生“ 抱瓦”的现象，不及时停机就会造成更严重的零件损坏。</P>
<P>&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承的润滑要点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=676</link><pubDate>2009-9-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=676</guid><description><![CDATA[<P>滚动轴承的润滑主要是为了降低摩擦阻力和减轻磨损，同时也有吸振、冷却、防锈和密封等作用。合理的润滑对提高轴承性能，延长轴承的使用寿命有重要意义。&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;滚动轴承饿的润滑材料有润滑油、润滑脂及固体润滑剂，具体润滑方式可根据速度因素dn值，参考表17-11选择。d为轴颈直径，mm；n为工作转速，r/min。</P>
<P>&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轧机轴承配置型式简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=675</link><pubDate>2009-9-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=675</guid><description><![CDATA[<P>常用轧机轴承的配置型式<BR>1）调心滚子轴承，早期轧机轴承在轧机上的配置型式与现在不同，当时主要采用两套调心滚子轴承并列安装于同一辊颈上。这种配置型式基本满足了当时的生产条件，轧制速度可达600rpm。但随着速度的提高，其缺点越发突出：轴承寿命短、消耗量大、成品精度低、辊颈磨损严重、轧辊轴向窜动大等。<BR>2）四列圆柱滚子轴承&nbsp;+&nbsp;止推轴承，圆柱滚子轴承内径与辊颈采用]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>动静压轴承使用注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=674</link><pubDate>2009-9-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=674</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp; &nbsp;1.深浅腔结构动静压轴承：适用于高速轻载的机床主轴，如M1432外圆磨、MGA6025工具磨等。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.孔式环面节流深浅腔动静压轴承：适用于中速中载的机床主轴，如MG1432外圆磨、MM7150平磨、M1080无心磨、轧辊磨等。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承尺寸选用相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=673</link><pubDate>2009-9-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=673</guid><description><![CDATA[<P>在许多场合，轴承的内孔尺寸已经由机器或装置的结构具体所限定。不论工作寿命，静负荷安全系数和经济性是否都达到要求，在最终选定轴承其余尺寸和结构形式之前，都必须经过尺寸演算。该演算包括将轴承实际载荷跟其载荷能力进行比较。滚动轴承的静负荷是指轴承加载后是静止的（内外圈间无相对运动）或旋转速度非常低。在这种情况下，演算滚道和滚动体过量塑性变形的安全系数。大部分轴承受动负荷，内外圈做相对运动，尺寸演算]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>存放轴承特别注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=672</link><pubDate>2009-9-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=672</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;只要贮藏室的相对湿度不超过60%，温度变化不大，轴承就可以放在原包装中存放数年。密封轴承或带防尘罩的轴承，经长期存放后，轴承中填充的润滑脂的润滑特性可能会降低。贮藏室也应防震动和摇动。未存放在原包装中的轴承应妥善保存，防止受到腐蚀与污染。</P>
<P>　　大型滚动轴承存放时只能平放，内外圈的侧面最好全部受到支撑。如果直立存放，由于内外圈和滚动部件较重，而内外圈壁相]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承装配过程简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=671</link><pubDate>2009-9-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=671</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;滚动轴承零件如内圈、外圈、滚动体和保持架等,经检验合格后,进入装配车间进行装配,其过程如下:&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;零件退磁、清洗→内、外滚〈沟〉道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→防锈、包装→入成品库(装箱、发运 〉。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>定位预紧与定压预紧的区别简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=670</link><pubDate>2009-9-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=670</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;定位预紧与定压预紧的比较如下:<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)在预紧量相等时，定位预紧对轴承刚性增加的效果较大，而且定位预紧时刚性变化对轴承负荷的影响也小得多。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(2)定位预紧在使用中，由于轴和轴承座的温度差引起的轴向长度差，内外圈的温度差引起的径向膨胀量以及由负荷引起的位移等的影响，会使预紧量发]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>高速轴承对主机相关零件的要求</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=669</link><pubDate>2009-9-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=669</guid><description><![CDATA[<P>高速轴承要求轴承所在回转系统经过精密的动平衡，轴与座孔安装轴承的部位应具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度，而在考虑这些问题的时候，同样必须注意到轴承运转时的高速因素和高温因素。<BR>　　<BR>轴支承系统既要求刚性高，又要求质量尽可能地轻，为克服这个矛盾，可以采取诸如降低表面粗糙度和提高表面强化等措施以提高支承刚度，利用空心轴以减少系统质量等。</]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>电动机轴承的热油清洗法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=668</link><pubDate>2009-9-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=668</guid><description><![CDATA[<P>热油清洗法由于使用日久，软干油或防锈膏硬化的轴承，应浸在100—200℃的热机油中，用钳子夹住轴承，用毛刷刷干净轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到 100—200℃就熔化，很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。有时只要将轴承在油内多次摇晃。油污也会从缝隙中流走。<BR>　　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在清洗旧电动机或进口电动机的向心球面轴承时，就应把滚珠、珠架、内环从外环中横向转]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂合理用量介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=667</link><pubDate>2009-9-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=667</guid><description><![CDATA[<P>有人认为，润滑脂就是用来润滑轴承的，越多越好，其实不然。轴承内添加过多的润滑脂是不必要的，反而会加大摩擦，使温度升高。而加脂过少，润滑脂的油膜修补性不强，会使轴承的润滑状态变坏。因此，确定轴承中润滑脂合适的装填量是很重要的。 <BR>　 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 滚动轴承里一般的润滑脂填充量可参考下面原则：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （１）一般]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承损伤状态与相应补救方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=666</link><pubDate>2009-9-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=666</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp; 剥 离<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 损伤状态:轴承再承受载荷旋转时，内圈、外圈的滚道面或滚动体面由于滚动疲劳而呈现鱼鳞状的剥离现象。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 原　因:载荷过大。安装不良（非直线性）力矩载荷异物侵入、进水。润滑不良、润滑剂不合适轴承游隙不适当。轴承箱精度不好，轴承箱的刚性不均轴的挠度大生锈、侵蚀点、擦]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>首先是检查进口轴承在工作中的振动情况</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=665</link><pubDate>2009-9-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=665</guid><description><![CDATA[<P>1、含油轴承SleeveBearing</P>
<P>含油轴承SleeveBearing:这类轴承可以说是现在市场上比较老的轴承技术了，不过由于成本低廉，在技术上容易实现，不少产品包括知名品牌都还在继续使用当中，其优点是初期使用时安静，噪音低，价格便宜;不过一般到了后期由于内部油料的挥发和灰尘的进入，对轴承造成严重的磨损，从而导致转速减缓，噪音增大，平均寿命只有8000~15000小时。<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承运转中故障的检查简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=664</link><pubDate>2009-9-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=664</guid><description><![CDATA[<P>首先是检查<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>在工作中的振动情况</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 从剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在进口轴承的振动测量中反映出来看，进口轴承振动对轴承的损伤是很敏感的，所以，通过采用特殊的进口轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。由于测得的数值]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承尺寸选择的基本原则</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=663</link><pubDate>2009-9-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=663</guid><description><![CDATA[<P>在<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>尺寸的选择上，可以根据作用在轴承上的负荷和对工作寿命及可靠性的要求，以轴承的额定负荷初步定出所需的轴承。</P>
<P>一般各品牌轴承的产品表会列出基本额定动负荷C及基本额定静负荷C0。轴承静负荷与动负荷的条件必须独立验算。静负荷不仅指对轴承在静止或很低转速时所作用的负荷，还应检查在重冲击负荷下的静负荷安全系]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>氮化硅陶瓷材料的性能</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=662</link><pubDate>2009-9-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=662</guid><description><![CDATA[<P>氮化硅陶瓷材料性能</P>
<P>1. 低密度</P>
<P>&nbsp;&nbsp; 由于陶瓷滚动体材料密度低，离心载荷小，从而可在更高转速下工作，而且产生热量较少。</P>
<P>2. 中等弹性模量</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 陶瓷滚动体的弹性模量比钢制滚动体高，则轴承的动态刚度提高，但是弹性模量太大会因应力集中而降低轴承的承载能力。</P>
<P>3.]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>汽车润滑油</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=661</link><pubDate>2009-9-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=661</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp; 　1.润滑减磨：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。</P>
<P>　　2.冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。</P>
<P>　　3.清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>该如何应对轴承防潮防燥</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=660</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=660</guid><description><![CDATA[<BR>
<DIV>轴承受潮生锈一直是困扰轴承用户的一大题目。现在我们来谈一下该如何防潮防燥。</DIV><BR>
<DIV>1、选 址</DIV><BR>
<DIV>轴承选址要选期近干燥又避免强光照射以及雨水琳到的地址。仓库地面不要太低，防止雨天积水轴承受潮，同时</DIV><BR>
<DIV>也要避免阳光直射过于干燥，造成防锈油脱落。湿润的最好在仓库内放几袋白石灰，白石灰有很好的防潮功]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滑动进口轴承应用介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=659</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=659</guid><description><![CDATA[选用滑动<STRONG><A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT color=#993300>入口轴承</FONT></A></STRONG>仍是动弹轴承，取决于使用上、工艺上的良多因素。因为滑动轴承的摩擦损耗一般较大，维护也比较复杂，故良多场合常为动弹轴承取代。只是因为滑动轴承本身一些独特的特点，使得在某些特殊场合仍占重要地位。目前，滑动轴承主要应用于以]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>原装进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=658</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=658</guid><description><![CDATA[<DIV>昆山<A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT color=#993300>德瑞</FONT></A>精工轴承有限公司是江苏经外经委批准的享有进出口经营权的入口轴承经销商。本公司为日本精工NSK在华最大商社之一，专业经营日本NSK产品。我公司所经营的产品全部由日本东京直接供货，价格优惠、保证原装入口、交货期快，公司有专业的技术销售职员，能及时查询日]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>专业销售进口轴承-----昆山德瑞</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=657</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=657</guid><description><![CDATA[昆山<A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT color=#993300>德瑞</FONT></A>精工<A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT color=#993300>轴承</FONT></A>有限公司是一家专业销售入口<A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT col]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承安装知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=656</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=656</guid><description><![CDATA[<DIV><STRONG><A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT color=#993300>入口轴承</FONT></A></STRONG>安装知识 <BR>轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和机能。因此，请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操纵尺度进行轴承安装。 <BR>　　一、清洗轴承及相关零件</DIV><BR>
<DIV]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承安装知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=655</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=655</guid><description><![CDATA[<DIV><STRONG><A href="about:blankwww.gzwtmy.com"><FONT color=#993300>入口轴承</FONT></A></STRONG>安装知识 <BR>轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和机能。因此，请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操纵尺度进行轴承安装。 <BR>　　一、清洗轴承及相关零件</DIV><BR>
<DIV]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>德国FAG进口轴承真假的辨别!</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=654</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=654</guid><description><![CDATA[客户在购买<A href="about:blankwww.gzwtmy.com">FAG轴承</A>的时候，都但愿能够购买到货真价实的正品<A href="about:blankwww.gzwtmy.com">FAG轴承</A>，那么如何来鉴别<A href="about:blankwww.gzwtmy.com">FAG</A>轴承的真伪呢？ <BR>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>浅谈进口轴承的运输问题</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=653</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=653</guid><description><![CDATA[<P>标题：<A href="about:blankwww.gzwtmy.com">浅谈入口轴承的运输题目</A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我们谈谈运输入口轴承的一些题目吧。一般国外入口轴承为了拓展中国市场，在中国都会有出产基地。出产轴承所使用的原料也是当地出产的，所以运输不会太麻烦。当然，也有例外，好比SKF轴承。skf轴承绝大多数产品所用的钢材都是skf下属钢铁厂所炼制]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>尼龙保持架轴承使用注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=652</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=652</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 该类产品振动小，噪音低，发热量低，承载能力高，它可以提高轴承的极限转速和寿命，通常可以在-40℃——+120℃温度范围内长期稳定工作，对轴承润滑剂具有相容性，适用于电机、机床、齿轮传动轴、泵、压缩机、矿山机械和建筑机械等领域。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;使用注意事项：</P>
<P>&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何修复半开型轴承孔</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=651</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=651</guid><description><![CDATA[半开型轴承孔的修复&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)表面处理：待修表面最好打磨成交叉形沟纹，注意保留轴承孔两边圆周方向上未磨损面做为模具的定位面。&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(2)脱脂除油：用可赛新1755清洗剂严格清洗表面油污。&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承维护技术相关内容简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=650</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=650</guid><description><![CDATA[<P>当轴承润滑强度失效或变质，摩擦的潜在性就会增加。你就会注意到或听到超声波扩音气的强度也会相应的增加。决定什么时候润滑以及什么时候停止注油的方式非常简单：制定一个基础线、制定观察计划表和注油的时候进行监测。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;制定一个基础线<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轴承基础线反映在正常操作，无可视错误，足够润滑的条件下的分贝强度]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>套圈冷处理的作用及工艺简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=649</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=649</guid><description><![CDATA[<P>将工件淬火冷却至室温后，立即放置在低于室温的环境下停留一定时间，取出置于室温中，这种低于室温的处理叫冷处理。轴承钢冷处理常采用冷冻机和干冰酒精溶液。</P>
<P>&nbsp;1.冷处理的作用精密轴承对尺寸稳定性要求较高；套圈淬火（尤其是分级淬火）后，内部组织仍保留较多的残余奥氏体，这种残余奥氏体是不稳定的组织，在储存和使用轴承过程中，会不断地发生变化，从而改变轴承的精度。为此采用冷处理工]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>向心关节轴承的特点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=648</link><pubDate>2009-9-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=648</guid><description><![CDATA[向心关节轴承 （1）GE…E型 单逢外圈，无润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 （2）GE…ES型单缝外圈，有润滑油槽。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 （3）GE…ES-2RS型单缝外圈，有润滑油槽，两面带密封圈。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 （4）GEEW…ES-2RS型单缝外圈，有润滑油槽，两面带密封圈。能承受径向载荷和任一方向较小的轴向载荷。 （5）GE]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>清洗电动机轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=647</link><pubDate>2009-9-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=647</guid><description><![CDATA[<P>电动机一般在使用2000小时后应进行清洗和加油。轴承的清洗方法有以下两种：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、热油清洗法由于使用日久，软干油或防锈膏硬化的轴承，应浸在100—200℃的热机油中，用钳子夹住轴承，用毛刷刷干净轴承上的油污。软干油或防锈膏被加热到100—200℃就熔化，很容易从轴承的缝隙中冲刷出去。有时只要将轴承在油内多次摇晃。油污也会从缝隙中流走。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>锻件加热时产生的缺陷</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=646</link><pubDate>2009-9-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=646</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp; 1.氧化铍：氧化铍不仅损失大量钢材，而且降低锻件的表面质量和锻模的使用寿命，若压入金属内部，会造成锻件报废。不清除氧化铍会影响车加工。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.脱碳：脱碳是指钢表面的碳全部或部分被烧掉的现象。脱碳使工件表面出现软点，降低表面的硬度、耐磨性和疲劳强度。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3.过热和过烧：过热指钢在加]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>长寿命轴承选型原则概述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=645</link><pubDate>2009-9-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=645</guid><description><![CDATA[<P>从长寿命的观点出发，轴承的选型要求是：</P>
<P>&nbsp;1、选择负荷能力高的轴承型号轴承选型时应顾及轴承的价格，或采用负荷能力较高但较贵的轴承，或就采用普通轴承而另外设法延长其寿命。采用有高负荷能力的轴承，例如带凸度的圆柱滚子轴承，带对称滚子的球面滚子轴承，加强型圆锥滚子轴承和球轴承，球沟母线修正过的球轴承，或用 70000CD系列的轴承代替深沟(单列向心)球轴承，这些有高负荷能]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>安装与运转可能导致轴承失效</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=644</link><pubDate>2009-9-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=644</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp; （1）对中不良<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴的支承最少需要两个支点，若两个滑动轴承对中不良，同轴度误差大，则载荷在轴瓦宽度上的分布将不均匀，出现边缘接触现象，导致润滑油膜破裂，发生粘着磨损。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （2）轴瓦与轴承座孔配合不当<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴瓦与轴承座孔配]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆柱滚子轴承特点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=643</link><pubDate>2009-9-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=643</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 圆柱滚子轴承的滚子通常由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架.滚子和引导套圈组成一组合件，可与另一个轴承套圈分离，属于可分离轴承。此种轴承安装，拆卸比较方便，尤其是当要求内.外圈与轴.壳体都是过盈配合时更显示优点。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 此类轴承一般只用于承受径向载荷，只有内.外圈均带挡边的单列轴承可承受较小的定常轴向载荷或较大的间歇轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>单级泵轴向力的平衡</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=642</link><pubDate>2009-9-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=642</guid><description><![CDATA[<P>对于单级泵轴向力的平衡一般有以下几种形式：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、开平衡孔</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在泵的后盖板靠近轮毂处钻几个孔，并在后盖板上增加一个密封圈，密封圈的外径与叶轮吸入口外径相等。泵工作时，后盖板密封圈内的液体与吸入口相通，其压力与吸入口压力相近。密封圈外后盖板面积与吸入口外前盖板的面积相等，因而派出液体的压力在]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>电机轴承异音解析与对策</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=641</link><pubDate>2009-9-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=641</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp; 1、 保持器声“唏利唏利……”<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 原因分析：由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 解决方法：<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; A、提高保持器精<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; B、选用游隙小的轴承或对轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂的使用管理</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=640</link><pubDate>2009-9-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=640</guid><description><![CDATA[<P>(1）所加注的润滑量要适当</P>
<P>加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3~1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （2）注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用</P>
<P>避免装脂容器和工具的交]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>精密轴承工序间防锈简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=639</link><pubDate>2009-9-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=639</guid><description><![CDATA[<P>锈--金属的腐蚀，对机械制造带来了巨大的损失，尤其是精密的零件如轴承产品等，产生了锈蚀，不但影响精度和表面粗糙度，而且降低了使用寿命，甚至报废而不能使用。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承防锈工作是一项重要的工作，特别是工序间的防锈，像轴承在热处理车间经过酸洗、清洗、磨削加工后，还有许多道工序。当产品不是采用流水生产时，一次顺序地加工完毕就要储存在中间库内，因此工序]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>高温润滑脂性能简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=638</link><pubDate>2009-9-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=638</guid><description><![CDATA[<P>CaidonGP250 高温润滑脂: 由复合皂稠化特种合成油并加有高温抗氧剂、 防锈等添加剂调制而成的均匀亮膏. <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 性能特征:</P>
<P>&nbsp;极佳的高温性能,极长的使用寿命，高温下不滴油，不结焦</P>
<P>优良的润滑性、减振降噪性、极压抗磨性、 氧化安定性及防腐性能</P>
<P>良好的粘附性能，在高温下稠度变化小, ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>内燃机油的作用</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=637</link><pubDate>2009-9-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=637</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑 --- 减少摩擦，磨损<BR><BR>　　内燃机油能在相互运动的金属摩擦面之间形成一层保持一定黏度和厚度的油膜，避免金属面接触摩擦造成磨损加剧；同时能够减少摩擦损失节省能量。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 清洁 --- 保持发动机内部清洁<BR><BR>　　内燃机油在发动机内受]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轮毂轴承的检查与日常维护</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=636</link><pubDate>2009-9-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=636</guid><description><![CDATA[轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。&nbsp; <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.轮毂轴承的检查&nbsp; <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调整垫片来调整轴承向间隙</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=635</link><pubDate>2009-9-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=635</guid><description><![CDATA[<P>在轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料（软钢片或弹性纸）垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙；这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，最后拧紧螺钉。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>通用减速器的选择</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=634</link><pubDate>2009-9-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=634</guid><description><![CDATA[<P>通用减速器的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下，类型选择比较简单，而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 规格选择要满足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等条件。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1．按机械功率或转矩选择规格（强度校核）<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>发动机的三种常见润滑方式</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=633</link><pubDate>2009-9-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=633</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;发动机各零件的润滑强度取决于该零件的环境、相对运动速度和承受机械负荷、热负荷的大小。根据润滑强度的不同，发动机润滑系采用下面几种润滑方式：&nbsp; <BR><BR>　　1)压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送到摩擦面间。形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷而不破裂的油膜，尽量将两摩擦零件完全隔开，实现可靠的润滑。&nbsp; ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承零件生产特点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=632</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=632</guid><description><![CDATA[　和一般机械零件相比较，轴承零件是短而薄的回转表面体，回转体决定了加工机床比较单一，绝大多数为车床和磨床；短而薄决定了其轴向刚度好，轴向变形可以忽略不计，径向刚度较差，加工时的加紧方法要有特殊考虑。 滚动轴承零件虽然结构简单，但技术要求很高，因而有如下几个加工特点： 1.精密加工轴承零件绝大部分表面要经过磨削加工，磨加工尺寸和几何精度都以μm为单位，特别是套圈的滚道和滚动体的精度更高，需超精加工或]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>双列圆柱滚子轴承的两种形式</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=631</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=631</guid><description><![CDATA[<P>该类轴承分两种形式：　</P>
<P>&nbsp;⑴NN0000型双列圆柱滚子轴承　该类轴承结构紧凑，承受载荷时变形较小，因此特别适用于机床主轴的支承。因其外圈无挡边，因此可以分别安装外圈和内圈组件(带滚子和保持架)，不限制轴或外壳的轴向位移，与径向尺寸相同的单列圆柱滚子轴承相比，能承受更大的径向载荷。　</P>
<P>&nbsp;⑵NN0000K型圆锥孔双列圆柱滚子轴承该种轴承结构紧凑]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承尺寸选择的基础原则</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=630</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=630</guid><description><![CDATA[<P>在轴承尺寸的选择上，可以根据作用在轴承上的负荷和对工作寿命及可靠性的要求，以轴承的额定负荷初步定出所需的轴承。</P>
<P>一般各品牌轴承的产品表会列出基本额定动负荷C及基本额定静负荷C0。轴承静负荷与动负荷的条件必须独立验算。静负荷不仅指对轴承在静止或很低转速时所作用的负荷，还应检查在重冲击负荷下的静负荷安全系数。在检查动负荷时，应使用最符合实际情况的负荷谱进行验算，包括可能出现的最大]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承钢的八大性能</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=629</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=629</guid><description><![CDATA[<P>一&nbsp; 高的接触疲劳强度</P>
<P>&nbsp;&nbsp; 接触疲劳破坏是轴承正常破坏的主要形式。滚动轴承运转时，滚动体在轴承内、外圈的滚道间滚动，其接触部分承受周期性交变载荷，多者每分钟可达数十万次，在周期性交变应力的反复作用下，接触表面出现疲劳剥落。滚动轴承开始出现剥落后便会引起轴承振动、噪音增大工作温度急剧上升，致使轴承最终损坏，这种破坏形式称为接触疲劳破坏。因此，要求]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>套圈断裂的解析及应对方法简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=628</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=628</guid><description><![CDATA[<P>套圈断裂是困扰轴承质量的问题之一，而缺陷断裂是套圈断裂的主要存在形式，其产生原因主要是原材料自身问题或生产操作不当，设备不能正常运行造成。现结合实际浅析如下。 </P>
<P>一、原材料原材料夹杂、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、网状、带状、不幸免匀偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善时，都会造成应力集中，削弱套圈基本强度，成为裂纹源。预防措施是坚持主渠道供货，尽量采购质量稳定可靠的钢材，加]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>减少套圈淬火变形</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=627</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=627</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp; 1、严格控制冷却速度，提高退火质量。球化退火冷却速度大小，直接影响碳化物的形状、大小和分散度，从而影响淬、回火工艺制定、直径变动量及其最终的力学性能。因此在正确制定退火工艺的同时，冷却速度严格控制在10~25℃/h，为最终热处理作好组织准备。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2、严格控制车加工套圈的变动，车削后]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承磨损寿命简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=626</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=626</guid><description><![CDATA[　滚动轴承中存在的磨损形式有粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损、微动磨损等。在润滑不良下相对运动表面易发生粘着磨损，甚至烧伤；轴承外部灰尘进入、润滑剂含有杂质、轴承清洗不洁等，将产生磨粒磨损；湿气、水分及酸或碱溶液侵入轴承而发生腐蚀磨损；轴承不旋转而长期处于微小振动状态下将发生微动磨损。磨损使轴承零件表面粗糙，径向游隙增大，旋转精度降低，振动噪声增大，摩擦力矩增大，最终导致失效。常将轴承由于磨损而丧失正]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>非球面光学零件作用简述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=625</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=625</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp; 非球面光学零件是一种非常重要的光学零件，常用的有抛物面镜、双曲面镜、椭球面镜等。非球面光学零件可以获得球面光学零件无可比拟的良好的成像质量，在光学系统中能够很好的矫正多种像差，改善成像质量，提高系统鉴别能力，它能以一个或几个非球面零件代替多个球面零件，从而简化仪器结构，降低成本并有效的减轻仪器重量。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 非球面光学零件在军用和民]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>含油轴承所具备的特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=624</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=624</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　利用材质的多孔特性或与润滑油的亲和特性，在轴瓦安装使用前，使润滑油浸润轴瓦材料，轴承工作期间可以不加或较长时间不加润滑油，这种轴承称为含油轴承。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 含油轴承在非运转状态，润滑油充满其孔隙，运转时，轴回转因摩擦而发热，轴瓦热膨胀使孔隙减小，于是，润滑油溢出，进入轴承间隙。当轴停止转动后，轴瓦冷却，孔隙恢复，润]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑油需满足的性能</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=623</link><pubDate>2009-9-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=623</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1)适宜的粘度和良好的耐温性能润滑油的粘度关系到发动机的起动性、机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大小。机油粘度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗就会增大，机件磨损增大，清洗及冷却性差，但密封性好；粘度过小，不能形成可靠油膜，不能保持润滑，密封性差，磨损大，功率下降。所以粘度过大、过小都不好，应当适宜。发动机润滑油应用的工作温]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>公制带法兰轴承型号对照 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=622</link><pubDate>2009-8-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=622</guid><description><![CDATA[<P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="96%" align=center>
<TBODY>
<TR>
<TD background=images/xian.gif colSpan=2 height=26>
<P align=center><STRONG>公制带法兰轴承型号对照<BR></STRONG></P></TD></TR>
<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>车床SKF轴承安装前的准备工作 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=621</link><pubDate>2009-8-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=621</guid><description><![CDATA[<P>车床SKF轴承安装前的准备工作 </P>
<P>一、钢材期、现货走势简要回顾<BR>　　5月是钢材期货上市后的第二个完整的交易月，整体上看，两个品种本月维持高位震荡，震幅逐渐收窄。<BR>　　螺纹钢主力0909合约5月份以3573元/吨开盘，之后迅速拉高，突破3600元/吨。之后螺纹钢在3600一线展开震荡，最高达到3678元/吨，而下跌时在3600元获得强力支撑。上半月，螺纹钢波动幅度较]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>使用中的FAG DETECTOR III监测电机和压缩机轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=620</link><pubDate>2009-8-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=620</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>使用中的FAG DETECTOR III监测电机和压缩机轴承</FONT></P>
<P>　压缩空气通常被看作为第四大资源。尽管不像电、汽油和天然气那么普遍存在，但它在现代社会中依然扮演非常重要的角色。 主要的不同在于使用者可以制造他们自己需要的压缩空气。 压缩空气的重要性常常被忽略，但是实际上它在现代的加工制造过程中扮演至关重要的角色，从通用工业中的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>INA轴承集团目光长远的经营管理</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=619</link><pubDate>2009-8-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=619</guid><description><![CDATA[INA轴承集团目光长远的经营管理&nbsp; <BR><BR>在舍弗勒集团所有公司统一适用的环境保护原则是进行成功环境管理的基础。所&nbsp; <BR>有员工均应遵守环境保护法，执行规定程序。每个地区的舍弗勒集团工厂均通过&nbsp; <BR>了ISO14001(环境管理体系规范)认证。许多地区甚至是欧洲以外的地区也已经通&nbsp; <BR>过了更为严格的EMAS(《环境管理审核规则》)认证。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>直线轴承性能特点简要介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=618</link><pubDate>2009-8-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=618</guid><description><![CDATA[　　直线<U>轴承</U>是一种以低成本生产的直线运动系统，用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触，故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转，从而能获得高精度的平稳运动。<BR>直线轴承广泛用于电子设备，拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备，以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承配置中英对照及含义说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=617</link><pubDate>2009-8-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=617</guid><description><![CDATA[　1． 成对安装 paired mounting<BR>两套滚动轴承端面对端面地安装在同一轴上的一种安装方式，工作时可将其视为一个整体。轴承可以背对背、面对面或成串联式安装。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2． 组合安装 stack mounting<BR>三套或更多的滚动轴承端面对端面地安装在同一轴上的一种安装方式，工作时可将其视为一个整体。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的密封类型</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=616</link><pubDate>2009-8-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=616</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 所谓轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK轴承中的塑料进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=615</link><pubDate>2009-8-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=615</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>NSK轴承中的塑料<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></FONT></P>
<DIV class=content id=BodyLabel>
<P>轴承的材质不只是轴承钢，也有塑料的、陶瓷的等等。今天我们就给大家介绍几种<FONT color=#800080><A href="http://www.51s]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承保养检修知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=614</link><pubDate>2009-8-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=614</guid><description><![CDATA[为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项，有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。<SPAN lang=EN-US><BR>2</SPAN><SPAN>、轴承的检修</SPAN><SPAN la]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK轴承公司轴承补充代号</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=613</link><pubDate>2009-8-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=613</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD class=fs-13px align=middle width="65%" height=45><STRONG>NSK轴承公司轴承补充代号</STRONG></TD></TR>
<TR>
<TD height=25></TD></TR>
]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>冷辗扩技术简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=612</link><pubDate>2009-8-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=612</guid><description><![CDATA[<P>冷辗扩技术的特点：</P>
<P>　 1.技术先进 　　采用数控伺服控制方法，加工精度高，产品一致性好。</P>
<P>&nbsp;　 2.节能节材　　冷辗扩技术是金属的无切削加工，应用精辗技术与传统加工技术相比，可节省钢材15％—35％，节约能源是全人类长期面临的紧迫任务，据发达国家的统计，制造一个环形零件，能耗为6.9—8.3度电/公斤，其中原材料生产即占70％左右。可见在机械制造业]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>外圆表面的车削和磨削</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=611</link><pubDate>2009-8-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=611</guid><description><![CDATA[<P>　&nbsp;&nbsp; 1、外圆表面的车削加工</P><BR>
<P>　　根据毛坯的制造精度和工件最终加工要求，外圆车削一般可分为粗车、半精车、精车、精细车。</P><BR>
<P>　　粗车的目的是切去毛坯硬皮和大部分余量。加工后工件尺寸精度IT11~IT13 ，表面粗糙度Ra50~12.5 μ m 。</P><BR>
<P>　　半精车的尺寸精度可达 IT8~IT10 ，表面粗糙度]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承安装及保养</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=610</link><pubDate>2009-8-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=610</guid><description><![CDATA[<DIV class=intro>1 入口轴承的安装 入口轴承安装前，先要对主机的安装面进行检查，要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振</DIV><BR>
<DIV class=content>　　 <BR>
<P>1 入口轴承的安装　　入口轴承安装前，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承钢的冶炼质量!</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=609</link><pubDate>2009-8-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=609</guid><description><![CDATA[<DIV class=intro>动弹轴承的使用寿命和可靠性很大程度上与轴承用钢的冶炼质量有着紧密亲密的关系。因为轴承钢所具有的特性，对冶炼质量的要求比一般产业用钢要严格得多，如钢的化学成分、贞洁度、组织和平均性等。 1、严格的化学成分要求一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳</DIV><BR>
<DIV class=content>　　 <BR>
<P>动弹轴承的使用寿命和可靠性很大程度上]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>离心泵进口轴承检修标准</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=608</link><pubDate>2009-8-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=608</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一、滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承&nbsp;&nbsp;<BR></A>　　1、轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与外壳的配合采用基轴制。&nbsp;&nbsp;<BR>　　轴承尺寸公差和旋转精度的数值按GB307—84的规定。&nbsp;&nbsp;<BR>　　2、与轴承配合的轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>磁轴承相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=607</link><pubDate>2009-8-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=607</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 磁轴承又称主动磁悬浮轴承，是一种转子与定子之间没有机械接触的新型高性能轴承。它由机械部件、电控系统、传感器和辅助轴承等构成。利用电磁力作用将转子悬浮于空间，具有无机械磨损、能耗低、允许转速高、噪声少、寿命长、无润滑介质等优点。选择磁轴承作为分子泵转子的支承，可以从根本上解决传统轴承润滑带来的润滑油脂的油蒸汽返流对真空室的污染]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>工件表面粗糙度简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=606</link><pubDate>2009-8-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=606</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在渗氮过程中，渗氮层表面氮浓度未达到a—Fe的溶解度极限前，渗层一Fe组织。氮在该条件下的扩散称为纯扩散，当氮浓度超过。一Fe溶解度，表面出现Y’相，此时扩散和相变同时进行’ 称为相变扩散。从上述过程可以看出，铁表面对氮原子的吸收能力。决定于温度、轴承表面状态(表面洁程度、轴承表面粗糙度及工件表面有无氧化膜等)，对于钢而言，还同材质的化]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>转盘进口轴承安装及保养</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=605</link><pubDate>2009-8-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=605</guid><description><![CDATA[<P>1 转盘<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的安装　　转盘轴承安装前，先要对主机的安装面进行检查，要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振。　　转盘轴承的套圈有淬火软带区，这在套圈的端面上均有标记“S”，安装时应]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>高速进口轴承材料要求</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=604</link><pubDate>2009-8-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=604</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高速<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的用材有其独特的方面。当dmn值较小时，轴承的破坏形式可以是表层或次&nbsp;&nbsp;表层的疲劳剥落，而当dmn值超过250万时，疲劳层裂纹就向纵深发展，严重时内圈会成块剥落。对此，可采用表面强度高、内部韧性高的表面硬化钢制造套圈。典型的这类钢材如&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>纺织密封轴承的清洗及加油简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=603</link><pubDate>2009-8-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=603</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　新型棉纺设备由于防尘、防热及高速的要求，使用了大批密封轴承。这些轴承运行一定周期后，因为内部缺油，导致轴承干磨而损坏。如进口的气流纺纱机上密封轴承，数量多、材质好，但使用若干年后，因无法清洗及补充润滑脂，使密封轴承大批损坏报废，增加了设备故障及不必要的开支。现介绍两种简易有效的清洗及加油方法。第一种套筒清洗加油法，适用于轴承外壳两端有间隙的密封轴承。其方法]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>回转支承滚道剥层修复</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=602</link><pubDate>2009-8-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=602</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; &nbsp;出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个回转支承报废。&nbsp;&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;修复的方法是：先将回转支承内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地美国微软公司针剥层区周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>淋喷式防锈工艺简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=601</link><pubDate>2009-8-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=601</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 淋喷式防锈工艺方法如下：&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.设备的购建根据半成品储存多少，建立一个中间库，地面用水泥地坪，中间可设置一条走道，约1.5m，用来通行轴承套圈的小车。在通道的末端放一个存放亚硝酸钠水溶液水池，溶液配方为5%-10%亚硝酸钠加上0.6%碳酸钠，并在地面上做好回水沟，而后将]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承常规检查的规定</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=600</link><pubDate>2009-8-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=600</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana><STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>常规检查的规定：</STRONG></FONT></P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1)测量时的温度条件&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;测量时的环境温度规定为20℃，其中轴承、量块]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑油需具备性能简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=599</link><pubDate>2009-8-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=599</guid><description><![CDATA[<P>(1)适宜的粘度和良好的耐温性能润滑油的粘度关系到发动机的起动性、机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大小。机油粘度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗就会增大，机件磨损增大，清洗及冷却性差，但密封性好；粘度过小，不能形成可靠油膜，不能保持润滑，密封性差，磨损大，功率下降。所以粘度过大、过小都不好，应当适宜。发动机润滑油应用的工作温度范围很广，在300℃左右要求它有足够]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>油润滑六种常见方式</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=598</link><pubDate>2009-8-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=598</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.滴油润滑<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 滴油油杯中的节流口向轴承滴油，达到润滑的目的；节流口根据用油量可以调节；结构简单，使用方便，适用于低速、轻载轴承的润滑。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.油浴润滑<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 将轴承部分浸入润滑油中，轴承每转一圈，每个滚动体都浸入油中一次，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>平面推力进口轴承安装知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=597</link><pubDate>2009-8-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=597</guid><description><![CDATA[<P>平面推力<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>在装配体中主要承受轴向载荷，其应用广泛。虽然推力轴承安装操作比较简单，但实际维修时仍常有错误发生，即轴承的紧环和松环安装位置不正确，结果使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损。紧环内圈与轴颈为过渡配合，当轴转动时带动紧环，并与静止件端面发生摩擦，在受到轴向作用力时，将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩，导致紧环与轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>冬季须注重润滑油</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=596</link><pubDate>2009-8-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=596</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　冬季是汽车养护最关键的时期，入冬前一定要给汽车换高品质的润滑油。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑油的品牌很多，同品牌的润滑油型号也非常多，是专门为各种不同类型、不同承重负荷要求的汽车专门设计制造的，虽然没有经验的车主很难辨明，但它们都有明显的划分。通常有冬季专用、夏季专用、四季通用等几大类，同时文字上也会注明使用温度等技术数据。另]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂主要性能简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=595</link><pubDate>2009-8-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=595</guid><description><![CDATA[<P>1)触变性&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑脂所具有的最基本的特性，就是触变性。当施加一个外力时，润滑脂的流动在逐渐变软，表现粘度降低，但是一旦处于静止，经过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这种特性称为触变性。润滑脂的这种特性，决定了其可以在不适于润滑油润滑的部位润滑，而显示它优良的性能。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承润滑脂添加量简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=594</link><pubDate>2009-8-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=594</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　通常滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的价值量可以按经验公式：G=0.005XDXB&nbsp;&nbsp;来计算，但是在实际操作时很难控制计算的量，所以有条件的可以安装自动注脂器，没有条件的，可以早注脂的时候根据轴承温度变化的情况来决定加脂量是否合适（在轴承运转的情况下）。 <BR><BR>&nbsp;&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK 通过延长轴承寿命降低客户成本</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=593</link><pubDate>2009-8-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=593</guid><description><![CDATA[<STRONG>NSK </STRONG>Corporation 欣然宣布推出其轴承修复计划。随着经济继续陷入衰退，企业正在评估所花费的每一美元，以便在不牺牲质量和性能的前提下降低成本。由于轴承在几乎所有制造和工业应用中都至关重要，因此它们是开发降低成本机会的理想之选。<BR><BR>任何行业在当前的经济环境中都无法幸免，而制造业部门受灾尤为严重。<STRONG>NSK</STRONG> 提供轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>配合公差的等级简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=592</link><pubDate>2009-8-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=592</guid><description><![CDATA[<P>1 公差等级的选择<BR>与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。与P0级精度轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7。对旋转精度和运转的平稳性有较高要求的场合(如电动机等)，应选择轴为IT5，轴承座孔为IT6。</P>
<P>2&nbsp;&nbsp; 公差带的选择 <BR>当量径向载荷P分成“轻”、“正常”和“重”载荷等几种情况，其与轴承的额定动载荷C之关系]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承装配质量标准简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=591</link><pubDate>2009-8-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=591</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 滚动轴承装配质量指标主要是径向游隙和宽度。轴向游隙和径向游隙之间有一定的函数关系，可通过控制径向游隙来间接控制轴向游隙。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对于深沟球轴承、圆柱滚子轴承、调心球轴承、和调心磙子轴承，主要控制径向游隙；对于推力球轴承、推力滚子轴承和圆锥滚子轴承，主要控制高度和宽度；对于角接触球轴承，主要控制接触角大小。<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承补充代号简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=590</link><pubDate>2009-8-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=590</guid><description><![CDATA[1. 前置代号<BR>F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。<BR>HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR30207J。<BR>MF——特定尺寸的凸缘外圈深沟球轴承（d小于10毫米），例：MF52。<BR>MR——特定尺寸的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例：MR31。<BR>2. 后置代号<BR>（1） 内部结构<BR>A——内部设计与标准不同的轴承。<BR>A——]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>锻造加工易出现的缺陷简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=589</link><pubDate>2009-8-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=589</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp; &nbsp;1.内缺陷的白点，即热加工后钢的纵断面上有表面光滑的银白色斑点，形状是圆或椭圆。严重影响工件的延伸率、断面收缩率与冲击韧性。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.由于锻件不当，出现鸡爪形或人字形的内裂纹，还会出现细微的裂纹，破坏了金属的连续性。当工件受高负荷，特别是反复载荷时回早期破坏。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>汽车进口轴承的使用保养说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=588</link><pubDate>2009-8-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=588</guid><description><![CDATA[汽车<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的使用保养说明：&nbsp; <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;车辆应在额定的载荷范围内工作，如果严重超载将直接导致轴承过载，会使轴承产生早期失效，更为严重的是会造成车辆故障和人身安全事故；&nbsp; <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的使用和配合</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=587</link><pubDate>2009-8-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=587</guid><description><![CDATA[<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的使用 <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;使用注意事项 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;滚动轴承使精密零件，因而在使用时要求相应地持慎重态度，既变使用了高性能的轴承，如果]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>影响液压油的质量因素简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=586</link><pubDate>2009-8-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=586</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 影响液压油的质量的因素 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1）水。油中水分的含水量量按照国标GB/T1118.1-94的技术标准,经试验其质量指标应不大于痕迹.如果油中水分超标,则必须更换;否则,不但会损坏轴承,还会使钢件表面生锈,进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物，防碍冷却器导热，影响阀门工作，减少了滤油器有有效工作面]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>钢价暴涨暴跌</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=585</link><pubDate>2009-8-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=585</guid><description><![CDATA[<P>以绝对涨幅为标准进行投资更简单，郑东建议。首选绝对涨幅小的 </P>
<P>最近突然暴涨，钢价经过持续几个月的暴涨后。谁是暴涨暴涨的幕后推手？未来钢价将何去何从？ </P>
<P>短期价格将下调 </P>
<P>全国钢材价格创出继续 4 个月上涨纪录。 </P>
<P>8 月中旬，但从 8 月 10 日起。全国 30 个主要城市、五大品种的钢材平均价格逼近 5000 元 / 吨价位，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>俄罗斯市场对木材加工机械的需求分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=584</link><pubDate>2009-8-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=584</guid><description><![CDATA[俄罗斯林业部门认为，当前首要亟待解决、迫在眉睫的是需求大量的木材加工机械投入生产，以把目前已经运转滞缓的林业生产链条，重新注入动力推动起来。<BR>　　历史上俄罗斯林业加工机械一般都是从德国、西班牙和意大利等国进口，近年来开始逐渐对中国林业加工机械产生了兴趣。这个变化的主要原因在于：一是我国生产的林业加工机械产品质量提高很快，与德国、芬兰等林业加工机械发展较快的国家的产品在加工性能、技术指标、使用]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>经济萧条缓解，日本机械产品订单反弹</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=583</link><pubDate>2009-8-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=583</guid><description><![CDATA[日本机械产品订单在6月份出现4个月以来的首次上涨，而且经常性账户盈余增加，由此表示日本战后以来最恶劣的经济危机已经得以缓解。<BR>　　日本政府内阁办公室昨天说订单从5月份上升了9.7％，远远高于经济学家预测的2.6％。盈余比一年前增长了2倍多，达到1.15兆日元(118亿美元)，是自2008年2月份以来的首次扩张。机械产品订单是对未来3到6个月资本投资的指标，其在本季度内将下滑8.6％。6月份的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>大导距轴承螺旋杠基础知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=582</link><pubDate>2009-8-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=582</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;大导距轴承螺旋杠是专为血液细胞分析仪采样机构试制生产的。螺旋杠轴径小，负荷轻，上下移动速度快，滑动灵活，轻便无声。螺旋副两端各装有轴承，抱着螺旋杠转动，侧面装有锥形轴，一端配有微型轴承，另一端深入螺旋杠的螺旋槽内，螺旋副上下移动时，锥形轴左右旋转，接触面小，摩擦很小，传动效率高，寿命长。&nbsp;&nbsp; </DIV>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>钢球精研盘特性简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=581</link><pubDate>2009-8-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=581</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　在精研盘内，可能出现的金相组织有A型、D型、E型、球形石墨，铁素体、珠光体、索氏体及硬质点相。嵌入磨料的尺寸一般为0.8～1.8um，极限为 0.3～3um。各组织在研磨过程中的作用各不相同。石墨是软相，易脱落。精研效果好的盘，石墨片薄，宽度为2～6um（珠光体石墨片），与磨料尺寸相近。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;另外钢球滚]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>极限轴向承载能力相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=580</link><pubDate>2009-8-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=580</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;轴向负荷承载能力 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;如深沟球轴承处于单纯的轴向负荷下，则该轴向负荷一般不应超过&nbsp;0,5&nbsp;C0的值。小型轴承（内径约在12毫米以内）和轻型系列轴承（直径系列8、9、0和1）不应承受大于0,25&nbsp;C0的轴向负荷。&nbsp;轴向负荷过大，可大大缩短轴承的使用寿命。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的密封分类简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=579</link><pubDate>2009-8-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=579</guid><description><![CDATA[<P>为了使 轴承保持良好的润滑条件和正常的工作环境，充分发挥轴承的工作性能，延长使用寿命，对滚动轴承必须具有适宜的密封，以防止润滑剂的泄漏和灰尘、水气或其他污物的侵入。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>汽车润滑油作用介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=578</link><pubDate>2009-8-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=578</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑油的作用不只是润滑，而是“身兼数职”。一旦其失去作用或性能降低，将对发动机产生重大损害。 
<P>　　1.润滑减磨：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速的相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。</P>
<P>　　2.冷却降温：机油能够将热]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>中英文对照的进口轴承的英文术语 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=577</link><pubDate>2009-8-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=577</guid><description><![CDATA[<P>在使用<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>中，我们会遇到很多的专业术语，具体我们一节一节来讲述。</P>
<P>alkaline-friction bearing抗磨轴承</P>
<P>allowable bearing容许支承力</P>
<P>all-rubber type bearing全胶式轴承。全橡胶轴承</P>
<P>alumin]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>套圈外圆无心磨削简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=576</link><pubDate>2009-8-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=576</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.工作中心不固定 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;磨削过程中工件的定位由砂轮、导轮和托板确定，工件的中心O位置随着工件的运动，在径向平面内是不固定的。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.自身定位</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;工件的磨削面就是定位基础，因]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>金属基镶嵌式固体自润滑轴承简要介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=575</link><pubDate>2009-8-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=575</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp; 金属基镶嵌式固体自润滑轴承（简称JDB）是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它&shy;具有承载能力高、耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点，特别适用于重载、低速、往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>导轨润滑知识要点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=574</link><pubDate>2009-8-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=574</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp;导轨用润滑剂分为三大类：（1）导轨油（滑道机油）（2）液压导轨两用油（3）润滑脂。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;导轨油最主要的特性是有极强的粘附性和耐水冲洗性能以及极强的抗极压性能。导轨的负荷一般在10～100KPa，精密机床在30KPa左右，中等负荷在350KPa，最大的导轨负荷有1KPa以上的。导轨油的目的在于保护导轨及滑块，套环不被磨损]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承的注脂量对轴承有影响</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=573</link><pubDate>2009-8-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=573</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 对于密封轴承，在生产时就已经充填了适当的润滑脂；对于开式轴承使用中也在主机中设置了密封装置，以防润滑脂的泄漏。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这就有一个向轴承中注入多少润滑脂为好的问题。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;注脂量过少，易造成缺脂或干摩擦，影响寿命。注脂量过多则会导致轴承温升高。润滑脂的大]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>检验进口轴承钢材质量的方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=572</link><pubDate>2009-8-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=572</guid><description><![CDATA[<P>1、钢材表面质量的外观检查：钢材表面质量通常用肉眼检查，退火及未退火的热思钢材，必要时可用风动或电动手提砂轮磨成螺旋頫进行检查。冷拉退火条钢和钢管可用细的平锉刀在整根材料上锉成三到四处圆周光面，用肉眼检查。钢丝盘料通常也用肉眼检查，此外，也可采用酸洗检查，即在盘料的两端各取 250mm长，按低倍酸洗工艺酸洗后肉眼检查其表面。&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>浸渍复合轴承方法简要介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=571</link><pubDate>2009-8-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=571</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>以多孔质材料为基体，浸渍固体润滑剂，构成固体润滑的浸渍复合轴承，贮存于轴瓦内部的固体润滑剂随着轴瓦磨损不断向摩擦表面供给固体润滑剂。典型的复合轴承是以碳石墨为基体材料，浸渍软金属、聚四氟乙烯或无机物（BaF2）构成。 
<P>浸渍的方法有：</P>
<P>1.使浸渍物成为熔融状态进行真空浸渍。</P>
<P>2.用硬化性液体作载体，浸渍物置于其中进行浸渍]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>三种常见轧机轴承的配置型式</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=570</link><pubDate>2009-8-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=570</guid><description><![CDATA[<P>常用轧机轴承的配置型式</P>
<P>1）调心滚子轴承，早期轧机轴承在轧机上的配置型式与现在不同，当时主要采用两套调心滚子轴承并列安装于同一辊颈上。这种配置型式基本满足了当时的生产条件，轧制速度可达600rpm。但随着速度的提高，其缺点越发突出：轴承寿命短、消耗量大、成品精度低、辊颈磨损严重、轧辊轴向窜动大等。</P>
<P>2）四列圆柱滚子轴承&nbsp;+&nbsp;止推轴承，圆柱滚]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>劣质润滑油危害大</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=569</link><pubDate>2009-8-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=569</guid><description><![CDATA[　 1、润滑油五大功能： 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;a.润滑：提供分离摩擦表面的润滑油膜，冷启动磨损占发动机总体磨损的70%。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;b.清洁&nbsp;:&nbsp;从润滑部位将污染物清洗下来，并分散成极细微的颗粒排出。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;c.冷却&nbsp;:]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承之防渗漏省油脂</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=568</link><pubDate>2009-8-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=568</guid><description><![CDATA[<P align=left>防渗漏省油脂轴承用的保持架不是事先预制好再装配，而是在轴承合套并将滚动体均匀分开之后将超高分子量的聚乙烯与润滑脂混合，充入轴承内部空间，然后加热形成的保持架。在这种保持架中润滑脂被树脂材料牢牢固定住，对于以往那些由于润滑脂泄漏而导致轴承寿命降低，以及润滑脂污染周边环境的问题来说，这无疑是理想的轴承产品。</P>
<P align=left>　　作为NTN公司独家开发的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承用超洁净钢生产及性能简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=567</link><pubDate>2009-8-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=567</guid><description><![CDATA[<P style="TEXT-INDENT: 2em">1、超洁净钢的生产</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">这种钢除了采用更严格的精练工艺以使氧化物和氮化物夹杂最小化外，其生产工艺与普通钢相同。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">经铁水预处理充分脱磷和脱硫的铁水在转炉中进行脱碳处理。转炉渣是一种氧化渣。为了减少氧化物夹杂，炉渣被切断]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>发动机曲轴的组合式简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=566</link><pubDate>2009-8-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=566</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp;发动机曲轴有整体锻造、整体铸造和组合式3种。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1）整体锻造曲轴的特点是结构紧凑，质量轻，强度高。但难以得到所需要的复杂形式，平衡块也不易与曲轴制成一体。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2）整体铸造曲轴的特点是，加工性好，金属切削量少，成本低，容易得到合理的结构形状。如椭圆形曲柄臂，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>关于SKF轴承产地的说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=565</link><pubDate>2009-8-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=565</guid><description><![CDATA[&nbsp; 在销售SKF轴承的过程中，遇到很多的客户的咨询这样的一个问题，所销售的轴承是不是瑞典原产的。其实瑞典SKF轴承现在已经演化成为一个品牌。 在瑞典本土有11个加工工厂生产SKF轴承，除了瑞典的11个生产厂以外，在全球各地还有61个生产的工厂，分布在不同的国家，SKF都能生产同样高质量水平的轴承如阿根廷、奥地利、巴西、中国、法国、德国、印度、印尼、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承寿命理论研究四阶段介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=564</link><pubDate>2009-8-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=564</guid><description><![CDATA[<P>百余年来<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承寿</A>命理论的研究经历了四个阶段：第一阶段是1945年以前的Stribeek的载荷分布理论，第二阶段是1945~1960年间Lundberg和Palmgren轴承疲劳失效理论，第三阶段是1960~1980年间的寿命修正理论，第四阶段是1980~1998年间以Loannides和Harris为代表的新寿命理论。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承选购12个要素</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=563</link><pubDate>2009-8-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=563</guid><description><![CDATA[<P>1，<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>径向载荷 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 主要承受径向载荷的轴承为向心轴承。这类轴承的公称接触角a0&lt;=450。尺雨相同的滚子轴承比球轴承能承受的径向载荷更大。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; N型和NU型圆柱滚子轴承只能承受径向载荷，其它类型的向心轴承既]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承钢稳定还有硬槛要过</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=562</link><pubDate>2009-8-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=562</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; 商家反映，<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>钢依然以稳为主，但是对大型钢厂的思路应有所转变,节后，国内的轴承钢市场<FONT face=Verdana>继续平稳执行趋势。 东特产直径50至80毫米GCr15不退火材平均售价5,400元/吨；直径50至80毫米</FONT><FONT face=Verdana>GCr15退火材售]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>从服务来看进口轴承行业</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=561</link><pubDate>2009-8-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=561</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 从服务来看，由于<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的供应商在国外，他们到现场的售后服务时间比较长，一般都在1到2周，而我们国内供应商一般在两到三天内就能到达现场，为现场服务提供了很大方便。”从价格上对比，进口的轴承平均比国产轴承要高5到6倍；材料处本着抓大不放小的原则，主要在轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>我国轴承研发技术优势</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=560</link><pubDate>2009-8-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=560</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 吴董事长详细介绍了公司改革发展、技术研发优势、主要产业等情况，并陪同客人参观了位于公司第一产业园内的电主轴<FONT face=Verdana><A href="http://www.jnxrt.com/">轴承</A></FONT>及精密轴承制造车间。7月21日，中国东方电气集团有限公]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG集团杭州办事处8月初成立</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=559</link><pubDate>2009-8-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=559</guid><description><![CDATA[<P>　　8月FAG集团杭州办事处正式成立。8月6号FAG轴承在西湖岸边举行了开业典礼，参加开业典礼的人员有集团工业部员工代表，经销商代表，客户代表。这是德国FAG轴承集团在中国地区的第14个FAG轴承销售办事处，这也说明FAG集团对中国市场的重视程度越来越高了。</P>
<P>　　杭州办事处主要负责范围为浙江、福建两省的重工业集团企业、发电厂、机械制造业集团，消费产品行业等。FAG集团的中国区]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承研发中心调整研发能力</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=558</link><pubDate>2009-8-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=558</guid><description><![CDATA[<P>　　据了解目前NSK<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>所有的核心工程和设计工作仍然只在日本进行。该新方案将保持NSK轴承研发中心的核心设计地位，但是顾客以及市场的具体运用工程将会逐渐的各国的分支研究中心转移。</P>
<P>　　近期NSK公司宣布了其未来十年内的工作重点：他们将逐步实现分支研发中心对特定客户所需要的工程进口轴承市场提供相应的解决]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的损伤和对策 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=557</link><pubDate>2009-8-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=557</guid><description><![CDATA[<SPAN class=css1><FONT size=2>运转中无法直接观察轴承，但通过噪声、振动、温度、润滑剂等的状况可查出轴承异常。下表为轴承损伤的代表例。 </FONT>
<TABLE cellSpacing=1 borderColorDark=#ccccff cellPadding=1 width="98%" borderColorLight=#ccccff border=1>
<T]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轧机进口轴承的润滑小常识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=556</link><pubDate>2009-8-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=556</guid><description><![CDATA[<P>目前轧机轴承主要采用脂润滑和油气润滑。现大多厂家是使用简便易行的脂润滑方式润滑，如有可能采取油气润滑技术，可以使轧机轴承处于比较理想的润滑条件下工作，会大幅度降低轴承消耗。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、脂润滑 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 脂润滑的方法具有简单易行，轧辊更换方便的特点，应用很广泛。应根据轧机轴承工作温度、转速、轧制力以及]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>套圈冷处理工艺及作用简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=555</link><pubDate>2009-8-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=555</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 将工件淬火冷却至室温后，立即放置在低于室温的环境下停留一定时间，取出置于室温中，这种低于室温的处理叫冷处理。轴承钢冷处理常采用冷冻机和干冰酒精溶液。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.冷处理的作用<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 精密轴承对尺寸稳定性要求较高；套圈淬火（尤其是分级淬火）后，内部组织仍保留较多的残余奥氏体]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>取出散架进口轴承的技巧简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=554</link><pubDate>2009-8-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=554</guid><description><![CDATA[第一步，用游标卡尺测量一下轴承外套的内孔直径，比如，是55MM. <BR>第二步，锯一块宽约20MM的，厚约5MM的，长约60MM的铁板。 <BR>第三步，在铁板的中央，冲一个中心坑。 <BR>第四步，以中心坑为圆心，用圆规划一个直径58MM的原弧线。 <BR>第五步，在砂轮机上，把原弧线以外的多余部分按照原弧线修整掉。 <BR>第六步，用铁锤把铁板锤弯，（注意弯度要均匀）并用游标卡尺测量锤弯后的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承噪声研究相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=553</link><pubDate>2009-8-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=553</guid><description><![CDATA[<P>异音与频率 和低振动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>相类似，高品质低噪音轴承也存在异音问题。异音可认为是一种人耳主观感觉不舒服的声音。它是噪声的组成部分之一，属于音调异常问题。影响异音的主要因素是噪声频率。　　轴承的固有噪声频率一般和轴承的m阶固有频率有关，并且也可能构成异音因素。因为轴承内部相互独立的、相互耦合的、线性的、非线性的质点与连续体]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>油膜进口轴承优点解析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=552</link><pubDate>2009-8-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=552</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　所谓磨擦系数小，是因为油膜的隔离作用，在稳定工作时，磨擦系数为0.001~0.005，与滚动轴承大致相同，磨擦损耗低，节约能源。<BR><BR>所谓承载能力高，指的是在轧辊直径相同情况下，油膜轴承的辊颈是圆锥形，滚动轴承的辊颈是圆柱形，油膜轴承辊颈根部尺寸比滚动轴承大许多，强度高40%左右。<BR><BR>所谓速度范围广，指的是无论用在高速线材轧机（120]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承与磨机中空轴装配相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=551</link><pubDate>2009-8-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=551</guid><description><![CDATA[　磨机中空轴安装滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的老式方法是将中空轴加工成适合轴承的内径，将轴承热装置、轴承部位、轴承内套圈的外部有顶套，顶套靠进出料螺旋筒（或进出料衬套）用螺栓固定在中空轴上，进行压紧。在磨运行过程中，进出料螺旋筒、固定螺栓经常松动，造成了顶套和中空轴产生位移，粉尘会从中空轴与顶套之间的缝隙中进入轴承盒内，使润滑脂变脏，导致润滑]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轧机进口轴承基础知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=550</link><pubDate>2009-8-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=550</guid><description><![CDATA[<P>1.支承辊一般选用四列圆柱小滚子<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>，其内圈与轧辊静配合，一般安装好锥套后，把内圈装进去，以内圈为基准精磨轧辊外圆，由于其不能承受轴向力，轧制过程中产生的轴向力需要有轴承来承受，一般选用有背对背的双列角接触球轴承，面对面的双列圆锥滚子轴承，以及推力轴承和四点角接触球轴承等，国内厂家瓦轴产品较好，国外厂家美国铁母肯较好]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承稳定运转因素简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=549</link><pubDate>2009-8-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=549</guid><description><![CDATA[<P>为使<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>可以稳定运转，一般说来从使用角度讲要注意以下几点：</P>
<P>1．轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。</P>
<P>2．轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。</P>
<P>3．改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。</P>
<P>4．控制柴油机的温度]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承材料发展历程简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=548</link><pubDate>2009-8-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=548</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　1.高碳铬轴承钢 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;世界各国均以相当于GCr15的刚号作为轴承用钢的基础，向提高淬透性的方向发展以适应厚壁轴承零件的需要，其做法是在成分中适当增加钼的质量分数（0.1％、0.2％、…、0.6％不等），铬的质量分数略有调整或不变，从而发展出一系列高淬透性的高碳铬轴承钢。这些钢种不仅适用于马氏体淬火，也适用]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>车轮进口轴承保养概述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=547</link><pubDate>2009-8-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=547</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　首先把轿车需要检查的一端顶起，并将其支撑在安全支座上，如果检查的是后轮，驻车制动器应先脱开，用手旋转车轮。正常情况下车轮应旋转平稳，没有剌耳的摩擦以及“咯噔”声。听声音时，不要把制动垫块与制动盘的刮蹭声和轴承转动的杂音混淆，以免误判断。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;检查车轮<A href="http://www.gzwtm]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>带座外球面轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=546</link><pubDate>2009-8-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=546</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp; 安装带座外球面球轴承时，将轴承套到轴上，先将轴承座牢固地固定在支承面上，然后将轴承紧固在轴上即可。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轴承与轴的紧固方法是：对于带紧定螺钉的外球面球轴承，用内六角螺钉扳手将轴承宽内圈上的两紧定螺钉锁紧到位。对于带偏心紧固套的外球面球轴承，将偏心套套上轴承内圈的偏心台上，沿轴的旋转方向拧紧偏心套，再用内六角螺钉扳手拧]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>skf进口轴承:重整顿 度危市</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=545</link><pubDate>2009-8-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=545</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; skf<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>预测集团第四季度的整体需求将稍低于前期。然而第四季度汽车业务日趋低迷导致需求比预期明显减少。铁路，航空和能源部门发展依然很好，但增幅比预期要差。 <BR>同比去年，集团第四季度整体需求降低约15%。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 如上所述，skf轴承将在第四]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>通用进口轴承业绩缩水</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=544</link><pubDate>2009-8-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=544</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 通用<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>主要应用在增速箱及挖掘机，由于产品应用面广，受本次金融风暴影响较大，虽然08年业绩估计仍能维持15-20%的增长，但是08年第四季已显著感受订单的缩减，目前已开始减产，预估2009年通用轴承将面临业绩衰退的窘境。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF缩减产能，降低成本以备市场需求疲软</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=543</link><pubDate>2009-8-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=543</guid><description><![CDATA[<P><B>汽车行业持续快速下滑，工业领域的负面趋势也已显现；集团第四季度的整体需求将大大降低。SKF已经采取了一系列措施，其中包括全球裁员2500人。</B></P>
<P>在前九个月的财务报告中，SKF预测集团第四季度的整体需求将稍低于前期。然而第四季度汽车业务日趋低迷导致需求比预期明显减少。许多客户已经减产并在十二月及一月停产。</P>
<P>工业市场的需求也在走低。本季度这种趋势加剧。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>高端轴承行业龙头 增持评级</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=542</link><pubDate>2009-7-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=542</guid><description><![CDATA[<P>轴研科技(002046.SZ)2008年实现营业总收入2.8亿元，同比增加25.1%；利润总额3853万元，同比增加10.6%；归属于母公司所有者的净利润3373万元，同比减少4.7%；摊薄每股收益0.35元。因公司正在实施重大资产重组，故2008年的利润分配推迟到2009年中期进行。 </P>
<P>对此，天相投顾表示，公司为高端轴承行业龙头，主营产品包括轴承、电主轴、轴承专用工艺装备和]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的相关部件生产过程的介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=540</link><pubDate>2009-7-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=540</guid><description><![CDATA[<DIV class=NewsContent id=NewsContentLabel><SPAN class=blk>1．<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>套圈的加工过程进口轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为： 棒料或管料（有的棒料需经锻造和退火、正火）----车加工----热处理-]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承实时故障诊断</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=539</link><pubDate>2009-7-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=539</guid><description><![CDATA[<P>滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>实时故障诊断系统主要包括硬件部分和软件部分两个方面</P>
<P>(1) 硬件部分：主要用模拟电路实现共振解调技术[3-4]和数字信号处理电路设计。故障产生的冲击信号使得硬件谐振器发生共振，通过谐振器的共振响应将微弱的冲击信号调制到高频的共振信号中去，再用解调的办法对高频信号处理，进而获得一种剔除了低频振动]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN(恩梯恩)开发出变速器用密封球轴承 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=538</link><pubDate>2009-7-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=538</guid><description><![CDATA[NTN(恩梯恩)开发出了旋转阻力降低的变速器用密封型深沟球轴承。兼具旋转阻力低的“开放型”与防异物能力强的“密封型”两种轴承的优点。 <BR>　 迄今为止，变速器用轴承在重视转矩时采用“开放型轴承”，而重在防止异物侵入时采用“密封型轴承”。开放型轴承因不密封所以旋转阻力低，但却存在异物容易侵入、轴承寿命短的问题，所以旋转面需要使用特殊材料，并需进行特殊的热处理。而密封型轴承因有密封，可有效防止异物]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>舍弗勒将收购德国大陆形成汽车零部件巨头</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=537</link><pubDate>2009-7-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=537</guid><description><![CDATA[　&nbsp; 知名汽车零部件和轮胎企业德国大陆（Continental）8月21日宣布，将接受大型轴承厂商德国舍弗勒集团（Schaeffler Group）的收购。两公司已就4年内将出资比例控制在50％以下等收购条件达成一致。收购后，德国舍弗勒将在汽车零部件方面仅次于日本电装及德国博世等厂商而位居前列。<BR>　　根据协议，2012年之前舍弗勒对大陆公司的最高出资比例为49.99％。将于9月16]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK通过延长轴承寿命降低客户成本 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=536</link><pubDate>2009-7-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=536</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 美通社-PR Newswire密歇根州安阿伯2月23日电　NSK Corporation 欣然宣布推出其轴承修复计划。随着经济继续陷入衰退，企业正在评估所花费的每一美元，以便在不牺牲质量和性能的前提下降低成本。由于轴承在几乎所有制造和工业应用中都至关重要，因此它们是开发降低成本机会的理想之选。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 任何行业在当前的经]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF轴承研发出新型电绝缘轴承和混合轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=535</link><pubDate>2009-7-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=535</guid><description><![CDATA[&nbsp;随着大容量变频控制系统、变频器及电动发动机的大量使用，电流对轴承寿命的影响已经引起人们高度重视。最新研发出的skf进口轴承电绝缘轴承和混合轴承就可以极大的提高轴承在发动机中的使用寿命。其特点在于，新的电绝缘轴承和混合轴承可以抵御电流对轴承表面和润滑油的影响。从而最大程度的避免因早期磨损。 
<P>　&nbsp; 特别值得注意的是，主轴和轴承上因感应电流导致的跳火可导致球轴承表面腐蚀、]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>TIMKEN(铁姆肯)公司轴承修复业务服务中国客户</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=534</link><pubDate>2009-7-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=534</guid><description><![CDATA[<P>　　近日，TIMKEN(铁姆肯)公司宣布其在亚洲地区的工业服务业务继续壮大。TIMKEN(铁姆肯)公司在该地区提供此项轴承修复业务的最新对象就是中国最大的钢铁生产商——上海宝钢集团。</P>
<P>　　宝钢最初委托TIMKEN(铁姆肯)公司修复的是冷轧平整机工作辊轴承，当宝钢收到修复轴承后发现，不仅轴承焕然一新，而且还比重新购置新轴承节省了近50%的成本。于是，宝钢再次与TIMKEN(铁姆]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF轴承集团收购S2M磁性轴承公司</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=533</link><pubDate>2009-7-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=533</guid><description><![CDATA[<P>近日，SKF轴承集团终于如愿以偿的和Edwards有限公司签署了收购Edwards子公司S2M的协议。协议规定SKF轴承集团用约5500万欧元收购S2M公司。该事宜已经申报到的相关部门进入审批程序。 </P>
<P>此前SKF轴承一直保持拥有S2M公司12%的股份。完成此次收购之后，SKF轴承集团旗下磁浮SKF轴承的业务范围将得以扩充。</P>
<P>S2M是世界领先的磁性轴承公司，拥有]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>不锈钢混合陶瓷轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=532</link><pubDate>2009-7-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=532</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 陶瓷材料有许多种，其成份、显微组织和性能各不相同。业已证明，用于轴承时氮化硅材料具有最好的物理、机械综合性能。目前全世界的氮化硅球年产量估计在几百万粒。&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;混合陶瓷轴承与同样型号的全钢轴承相比其最重要的特点是：&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.运转速度提]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>RBC轴承第四财季利润重跌46％</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=531</link><pubDate>2009-7-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=531</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 新浪财经讯 北京时间5月27日晚间，RBC轴承公司宣布，刚过去的09财年第四财季的利润较上年同期下降46％，这主要与许多工业客户对滚珠轴承的需求疲软有关。<BR>　　RBC的总部位于康涅狄格州Oxford，是一家工业和军用轴承制造商。今晨RBC指出，在截至3月28日的三个月中，净利润总计650万美元，合每股30美分。上年同期RBC的利润为1200万]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK开发出混合动力车专用低扭矩球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=530</link><pubDate>2009-7-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=530</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; NSK开发出了摩擦损失比以往降低50～65％的“混合动力车专用低扭矩球轴承”。该产品已被用于丰田的新款“普锐斯”混合动力系统内兼具4种功能的内齿轮支撑。由于内齿轮处直径变大，因而很容易导致摩擦损失增大。 <BR>　　NSK首先借助分析技术，将轴承滚珠的数量从标准设计的22～23个大幅减少到16个。除加大了径向间隙之外，还优化了滚珠直径、]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>双金属轴承相关知识介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=529</link><pubDate>2009-7-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=529</guid><description><![CDATA[<P>双金属轴承是无油润滑轴承中的一种，该产品是以优质低碳钢背为基体，表面烧结铅锡青铜合金，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材。 <BR><BR>该产品具有结合强度高、承载能力大、耐磨性能好等优点。特别适合于中速中载及低速高载等场合。通过特殊工艺手段，可以在磨擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔，从而适应不同润滑条件下的使用。产品已广泛应用在汽车发动机、底盘、摩托车离合器、齿轮泵擦板和]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>转盘轴承安装与保养简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=528</link><pubDate>2009-7-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=528</guid><description><![CDATA[1、转盘轴承的安装<BR>　　<BR>转盘轴承安装前，先要对主机的安装面进行检查，要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振。<BR>　　<BR>转盘轴承的套圈有淬火软带区，这在套圈的端面上均有标记“S”，安装时应使该软带位置置于非负荷区或非经常负荷区（塞子孔总是]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承标志特点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=527</link><pubDate>2009-7-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=527</guid><description><![CDATA[1、<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的标志方祛 <BR><BR>滚动轴承规定的标志方法有下列三种，即：<BR><BR>a.机械法 b.电蚀法 c.化学法<BR><BR>化学法仅适用少量的试制品；补写游隙组别代号和精度等级代号；以及成对多联轴承的有关补充代号和标志等。<BR><BR>2、标志的内容和位置 <BR><BR>一般应在套圈端面上标上轴承代号，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>角接触球轴承特性简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=526</link><pubDate>2009-7-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=526</guid><description><![CDATA[<P>角接触球轴承即向心推力球轴承，由于可装入较多的钢球，其径向承载能力大于普通球轴承，还能同时承受很大的轴向负荷或承受纯轴向负荷，其允许工作转速与深沟球轴承相近而支承刚性更强，但要求安装精确，对于轴线不对中误差很敏感，它一般不用来单独承受径向负荷，而在承受径向负荷的同时必定带来附加轴向负荷。这种轴承的变型品种很多，应用很广，常制成带15°、25°和40°接触角三种系列，接触角愈大，其轴向负荷能力]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>运行中进口轴承的振动和温度</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=525</link><pubDate>2009-7-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=525</guid><description><![CDATA[<P>1、轴承的振动<BR>　　<BR>轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。</P>
<P>2、轴承的温度<BR>　　<BR>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>镶嵌轴承材料及用途简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=524</link><pubDate>2009-7-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=524</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　在轴瓦基体金属摩擦面上，开出排列有序、大小适当的孔穴或槽，嵌入成形的固体润滑剂，构成镶嵌轴承。也有用固体润滑剂乳液（如PTFE乳液）注入这些孔穴或槽，经固化而成的。它的特点是承载能力高、工作寿命长。与烧结轴承相比，虽然它的摩擦因数较高，但磨损率却低一个数量级；与覆膜轴承相比，它具有更高的使用寿命和耐热性；与碳石墨轴承相比，它的磨损率较低。 
<P>用作镶]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承出现升温原因及处理简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=523</link><pubDate>2009-7-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=523</guid><description><![CDATA[<P>1.<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>温度升高的原因：<BR>(1).可能是因为进口轴承的冷却水中断而造成的。<BR>(2).可能是进口轴承的油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成轴承温度升高。</P>
<P>2.轴承温度升高时的现象：<BR>(1).有警报电铃响．<B]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>热处理与硬度的检测</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=522</link><pubDate>2009-7-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=522</guid><description><![CDATA[<P>热处理工件的硬度使用硬度计检测。PHR系列便携式表面洛氏硬度计十分适用于检测表面热处理工件的硬度，可以测试有效化深度超过0.1mm的各种表面热处理工件。操作简单、使用方便、价格较低，可直接读取硬度值。表面热处理分为两大类，一类是表面淬火回火热处理，另一类是化学热处理，其硬度检验方法如下：化学热处理是使工件表面渗入一种或几种化学元素的原子，从而改变工件表面的化学成分、组织和性能。经淬火和低温回]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承检查前的准备</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=521</link><pubDate>2009-7-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=521</guid><description><![CDATA[　 滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>在即将交付常规检查之前才可去除其油封包装,并将其浸入含有3%机油的洗涤汽油或无酸煤油中，转动其外圈并仔细冲洗保持架、滚动体和滚道的交界处，要求将任何隐蔽部位残留的原先油迹彻底清洗掉。轴承在清洗洁净后应将所附清洗油淋干，放在衬有洁净中性衬纸的工作台上晾干，或在远红外烘箱中缓缓烘干。自清洗油淋干后以至晾干或烘干，整]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>延缓润滑油变质</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=520</link><pubDate>2009-7-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=520</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　汽油机、柴油机润滑油在工作过程中要与温度较高的部件如汽缸、活塞等接触，还受到高温燃气的影响，它的工作条件是比较荷刻的。近年来，汽车的压缩比增加，负荷增大，因此，对润滑油的要求越来越高，使用中，润滑油也更易变质。润滑油变质的结果，不但缩短了润滑油的使用期限，也会损坏发动机。所以，需要采取措施，延缓润滑油在发动机工作时的变质速度。 
<P>　　1、使用品质符]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承选型应考虑因素</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=519</link><pubDate>2009-7-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=519</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>选型中必须考虑的三个主要因素是极限转速、要求的使用寿命和预定承担的工作负荷，这是所选轴承必须满足的三项性能要求。 
<P>极限转速是轴承的最高允许工作转速，超过这一极限，轴承的运转温度就会持续上升,润滑剂干枯，以致轴承卡死，所以所选轴承的极限转速取比轴承预定的最高工作转速高出]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>倾听轴承滚动声可判断轴承故障</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=518</link><pubDate>2009-7-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=518</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 采用测声器对运转中的<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 倾听<BR>　　利用听觉来辨识不规则的运转是一种很]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的形式与辅助记号</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=517</link><pubDate>2009-7-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=517</guid><description><![CDATA[<P><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的形式：</P>
<P>英制单列深沟球轴承： R <BR>英制带法兰单列深沟球轴承： FR <BR>公制单列深沟球轴承： 记号省略 <BR>公制带法兰单列深沟球轴承： F <BR>特定尺寸公制单列深沟球轴承： MR <BR>特定尺寸公制带法兰单列深沟球轴承： MF <BR>带沟道推力轴承： FM <BR>无沟道]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN单列角接触轴承后缀含义说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=516</link><pubDate>2009-7-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=516</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　NTN单列角接触轴承后缀含义解释及介绍： 
<P>B——40°接触角； A——25°接触角； C——15°接触角； J——击压钢保持架； LI——机削铜合金保持架； DB——背对背配置； DF——面对面配置； CS——径向游隙大于标准游隙（SKF使用轴向游隙）。</P>
<P>典型的NTN<A href="http://www.gzwtmy.com">]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承过热原因解析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=515</link><pubDate>2009-7-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=515</guid><description><![CDATA[<P>引起NTN<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>过热的原因主要有以下几个方面：</P>
<P>1）NTN轴承已经损坏，应该立即更换。</P>
<P>2）NTN轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的70%，有杂质者应更换。</P>
<P>3）轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。</P>
<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>应注意收割机中进口轴承温度</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=514</link><pubDate>2009-7-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=514</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　新的或检修保养后的收割机，各运动零件的配合表面不够平整、光滑，相互运动表面接触面积较小，零件单位面积载荷较大，在此种状态下投入负荷工作，将造成零件的严重磨损，甚至零件表面会产生刮痕、拉伤而丧失工作能力。此外，收割机工作时的动力传递，大多由皮带完成，若不经过试运转磨合，即投入负荷工作，则动力传递相应阻力增大，更容易引起皮带伸长，出现打滑而拉伤工作面，从而引起]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>齿轮常用的几种材料</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=513</link><pubDate>2009-7-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=513</guid><description><![CDATA[<P>齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。</P>
<P>常用材料为锻钢、铸钢、铸铁。 </P>
<P>一、锻钢 </P>
<P>根据齿面硬度分为两大类 </P>
<P>HB＜350时，称为软齿面 <BR>H8＞350时，称为硬齿面 </P>
<P>l．齿面硬度 HB＜350 </P]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何选择合适的轧辊进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=512</link><pubDate>2009-7-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=512</guid><description><![CDATA[<P>轧辊<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的尺寸受轧机安装空间的限制（轴承内径、外径取决于辊颈与辊身直径），轴承的截面高较小，属于薄壁轴承，而且他们还必须承受较大的径向载荷，因此使用多列滚子轴承。目前主要采用四列圆柱滚子轴承和四列圆锥滚子轴承，也采用双列圆柱滚子轴承、双列圆锥滚子。圆锥滚子轴承大多采用空心滚子和支柱保持架，为改善轴承的润滑条件，轴承外]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>汽车水泵轴轴承简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=511</link><pubDate>2009-7-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=511</guid><description><![CDATA[<P>汽车水泵轴轴承是汽车水泵中的关键零件，一般汽车中的水泵轴承类型有深沟球轴承、圆柱滚子轴承等，结构有轴承带单、双面密封型式，开式轴承外加密封装置的型式等。</P>
<P>在轻型车、商务用车、轿车水泵上，水泵轴承采用的是水泵轴连轴式的单元结构，结构紧凑且自带密封、安装方便，外圈为双列整体式、内圈为水泵轴，有双列球、单列球和滚针、单列球和圆柱滚子等多种组合型式。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>纺织密封进口轴承清洗及加油</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=510</link><pubDate>2009-7-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=510</guid><description><![CDATA[<P>新型棉纺设备由于防尘、防热及高速的要求，使用了大批密封<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>。这些轴承运行一定周期后，因为内部缺油，导致轴承干磨而损坏。如进口的气流纺纱机上密封轴承，数量多、材质好，但使用若干年后，因无法清洗及补充润滑脂，使密封轴承大批损坏报废，增加了设备故障及不必要的开支。</P>
<P>现介绍两种简易有效的清洗及加油方法。第一种]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>解析进口轴承疲劳损坏</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=509</link><pubDate>2009-7-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=509</guid><description><![CDATA[<P><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>从开始使用导第一个材料疲劳的现象出现的这个期间长短是和轴承的转速，负载的大小，润滑干净度有关系的。 </P>
<P>疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，这些剪应力便引发细小的裂颅，然后渐渐延伸到表面，当滚动件经过这些裂颅后，便有些裂块脱落，形成所谓“剥皮现象”，然后随着剥皮的情况继续扩]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>齿轮常用的几种材料</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=508</link><pubDate>2009-7-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=508</guid><description><![CDATA[<P>齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的，这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性；由于齿轮形状复杂，齿轮精度要求高，还要求材料工艺性好。</P>
<P>常用材料为锻钢、铸钢、铸铁。 </P>
<P>一、锻钢 </P>
<P>根据齿面硬度分为两大类 </P>
<P>HB＜350时，称为软齿面 <BR>H8＞350时，称为硬齿面 </P>
<P>l．齿面硬度 HB＜350 </P]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>风扇进口轴承区别</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=507</link><pubDate>2009-7-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=507</guid><description><![CDATA[<P>散热器发展一直伴随着两大主题——散热和静音。要提高散热性能，最简单的办法就是提高风扇的转速，风扇转速提高后噪音也跟着变大。这时噪音来自两方面，一方面是风扇运转时切割空气的呼呼声，另一方面是风扇机械设备磨擦产生的声音，这个声音就是轴承发出来的。一些质量不过关的散热器，往往造成对风扇的使用比较差，如果你买到那种产品，可能用不了多久就可以享受到轴承带来的恐怖噪音。<BR>1、含油轴承SleeveB]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承存放中应注意的问题</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=506</link><pubDate>2009-7-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=506</guid><description><![CDATA[对于SKF<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>来说，不仅要懂得科学的使用，也要懂得科学的存放，怎样才是科学的存放呢？&nbsp;向你介绍一下；&nbsp;科学存放进口轴承，储藏室的相对湿度不超过60度，温度的变化不大，轴承可以长时间的保存在原包装内，带密封和防尘圈的轴承经过长时间的存放，轴承内的润滑油质可能会受到形象。在远包装内取出的轴承应该妥善保管以防]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承在发动机滑动中损坏的特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=505</link><pubDate>2009-7-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=505</guid><description><![CDATA[SKF<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>作为世界顶级轴承来说，有着非常广泛的应用。各行各业，其损坏的特点也不同。下面我们就看看发动机滑动轴承的损坏特点。 <BR>轴承走外圆 <BR>　　轴承走外圆就是轴承在座孔内有相对转动。轴承走外圆后，不仅影响轴承的散热，容易使轴承内表面合金烧蚀，而且还会使轴承背面损伤，严重时烧毁轴承。其主要原因是，轴承过短、凸榫损]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承的外观如何进行检查</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=504</link><pubDate>2009-7-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=504</guid><description><![CDATA[在使用SKF<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的时候，我们首先要检查进口轴承的外观，以判断是不是符合我们所要求的标准。下面和大家一块来分享我们应该检查那些部分。 <BR>SKF轴承的检查应该在散光灯下进行，对轴承的外表、裂痕等部位进行仔细的观察。 <BR>1.各种机械伤痕，诸如磨伤，划伤、压伤、碰伤等，都会造成轴承安装不良，引起偏载和应力集中，造成旋转]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承如何进行定期检查</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=503</link><pubDate>2009-7-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=503</guid><description><![CDATA[<P>对SKF<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>进行定期的检查，对于维持SKF轴承处于最佳状况是很重要的工作，也可以体现发现问题。关于SKF轴承在使用中应当注意的事项和相关知识。 <BR>　　首先，我们要强调的是，保持SKF轴承润滑和干净是很重要的，这一点对于任何轴承都是一样的。&nbsp;所以当我们对SKF轴承进行检查前，应当先清洁SKF轴承的表面，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>电机NSK进口轴承易生锈原因的分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=502</link><pubDate>2009-7-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=502</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;NSK<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>作为日本轴承产业的代表一直受到很高的关注度，所以对于电机NSK轴承产生生锈的原因大家也一直比较关注。现在看来，可能是轴承防锈处理不好，也可能是水份引起的，以及由漆雾引起的锈蚀。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;现在看来，一般的电机]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>干油喷射润滑系统简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=501</link><pubDate>2009-7-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=501</guid><description><![CDATA[<P>干油喷射润滑和油雾润滑一样，也是依靠压缩空气为动力的一种润滑方式。由于干油黏度太大，它不能像油雾润滑那样，利用文氏管效应形成雾状。而是靠单独的泵（干油站）来输送油脂。油脂在喷嘴与压缩空气汇合，并被吹散成颗粒状的油雾，随同压缩空气直接喷射到磨擦副进行润滑。它的显著特点是润滑剂能超越一定的空间，定向、定量而均匀地投到磨擦表面。不仅使用方便、工作可靠用油节省，而且在恶劣的工作环境下，也能获得较好的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>散热器进口轴承简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=500</link><pubDate>2009-7-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=500</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=FontSize>
<P><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>形式是指风冷散热器风扇所使用的轴承类形。在机械工程上，轴承的类形非常多，但在散热器产品上使用的也就那么几种：使用滑动摩擦的套筒轴承和使用滚动磨擦的滚珠轴承以及两种轴承形式混合这三种。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 含油轴承是]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>锻造进口轴承钢基础知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=499</link><pubDate>2009-7-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=499</guid><description><![CDATA[<P>轴承钢全名叫滚动轴承钢，具有高的抗压强度与疲劳极限，高硬度，高耐磨性及一定韧性，淬透性好，对硫和磷控制极严，是一种高级优质钢，可做冷做摸具钢。比重：7.81</P>
<P>(一)轴承钢锻造温度</P>
<P>(1)始锻温度：1150(1120)终缎温度：850(800)度。</P>
<P>(2)锻造前清除表面缺陷，尽量预热后在快速加热。</P>
<P>(3)温加工时，应避免200~4]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>非接触式密封简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=498</link><pubDate>2009-7-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=498</guid><description><![CDATA[　　常用的非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。为提高密封的可靠性，各类密封可以组合起来使用。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 由于非接触式密封装置的密封间隙处，除了存在润滑剂的内摩擦外，均不会出现任何其他的摩擦，因此，非接触式密封不会产生磨损，使用时间很长也不会产生明显的温升，可适用于转速较高的地方。但密封]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>表面淬火相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=497</link><pubDate>2009-7-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=497</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　1、钢的表面淬火&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;有些零件在工件时在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下，它的表面层承受着比心部更高的应力。在受摩擦的场合，表面层还不断地被磨损，因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求，只有表面强化才能满足上述要求。由于表面淬火具有变形小、生产率高等优点，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴瓦间隙检查</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=496</link><pubDate>2009-7-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=496</guid><description><![CDATA[1）用量具分别测量轴瓦内径*应将轴瓦安装好，并上紧到规定扭矩）与轴颈的外径，两直径之差即是轴瓦间隙。 　 
<P>2）用宽度约10毫米、长度略小于轴瓦宽度、厚度相当于允许不修理间隙的铜片，顺轴向放于轴瓦与轴颈之间，用规定扭矩上紧后，在减压状态下试转曲轴（注意不要过分用力，以免损伤轴瓦），如能转动，则表明间隙过大。 　</P>
<P>3）在轴瓦与轴颈之间，垂直于轴线方向，放一适当厚度的软金属片或]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承按滚动体列数分类简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=495</link><pubDate>2009-7-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=495</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　 滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>按滚动体的列数,分为:&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1)&nbsp;单列轴承----具有一列滚动体的轴承;&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2)&nbsp;双列轴承----具有两列滚动体的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑油的处理相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=494</link><pubDate>2009-7-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=494</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　除必须注意润滑油的各项储存要点外，对润滑油的谨慎处理，也不应忽略。假如润滑油由储存室到尽弃，储存小量润滑油和补给用的容器，必须有盖并需保持清洁，按时清洗，用布擦干后使用。漏斗及其它润滑油用器皿均须同样处理，用破布擦拭较好，且不可使用易于脱落纤维的废棉纱或毛布，因为它们的纤维会由器皿传入机器，进入润滑系统，阻塞润滑油的流动。 
<P>&nbsp;</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>四种轴承滚子加工过程简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=493</link><pubDate>2009-7-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=493</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;1.圆柱滚子的工艺过程 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;毛坯成型→去毛刺或环带→软磨滚道面→软磨双端面→热处理→前粗磨滚动面→粗磨双端面→后粗磨滚动面→终磨双端面→细、终磨滚动面→超精加工滚动面→清洗、干燥→终检外观、尺寸分组→涂油包装。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.圆锥滚子的工]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑与环境的关系</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=492</link><pubDate>2009-7-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=492</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　环境温度直接影响选用润滑油脂。一般说，使用温度低于60&nbsp;℃时，氧化反应不明显；但是，超过60℃时，每提高10℃，氧化速率成倍增长，润滑油的寿命也可能减半。&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;为降低润滑部位或润滑系统内的润滑油温度，可以考虑加装冷却器或散热片，以延长润滑油的使用寿命。&nbsp;</P>
<P>&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>主轴进口轴承油性能简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=491</link><pubDate>2009-7-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=491</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=FontSize>主轴<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>油是精密机床及类似设备主轴轴承的专用润滑油，它对保证主轴的工作精度和使用性能，延长其使用寿命起着十分重要的作用，又称轴承油。&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;其主要性能:&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承搬运知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=490</link><pubDate>2009-7-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=490</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　一般来说，使用手套和专为装卸轴承而设计的运送和起吊工具都是很好的做法。这样不仅节省时间和金钱，而且可以减轻工作强度，降低风险，减少对健康的危害。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;因此，搬运发烫的轴承或是油污的轴承时，建议使用防热或防油的手套。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;过热和/或大型或重型轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>带密封圈毂型滚针轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=489</link><pubDate>2009-7-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=489</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 厚度与自动变速箱滑动轴承相同、带密封圈的毂型滚针轴承。由于厚度与滑动轴承相同，并可实现与滑动轴承同等以上水平的油路及油量控制，因此能够替代滑动轴承。&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;带密封圈的毂型滚针轴承采用密封圈仅厚0.85mm的薄壁设计，从而将轴承截面的厚度从原来的3～3.5mm减小到了1.5mm。薄型密封]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承外形尺寸术语中英对照</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=488</link><pubDate>2009-7-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=488</guid><description><![CDATA[<P>1.&nbsp;外形尺寸&nbsp;boundary&nbsp;dimension&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;限定轴承外形的一种尺寸，基本外形尺寸为内径、外径、宽度（或高度）及倒角尺寸。&nbsp;</P>
<P>2.&nbsp;轴承内径&nbsp;bearing&nbsp;bore&nbsp;diameter&nbsp;</P>
<P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何拆卸和装配联轴器</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=487</link><pubDate>2009-7-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=487</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　拆卸与装配式相反的过程，两者的目的是不同的。装配过程是按装配要求将联轴器组装起来，使联轴器能安全可靠地传递扭矩。拆卸一般是由于设备的故障或联轴其自身需要维修，把联轴器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴其全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。联轴器的种类很多，结构各不相同，联轴器的拆卸过程也不一样，在此主]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>离心泵的类型及选用知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=486</link><pubDate>2009-7-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=486</guid><description><![CDATA[<P>一、离心泵的类型 </P>
<P>　　按被输送液体的性质可分为：</P>
<P>　　(1) 水泵(B型、D型、sh型)用于输送清水及物理、化学性质类似于水的清洁液体。</P>
<P>　　(2) 耐腐蚀泵(F型)用于输送酸、碱等腐蚀性液体。</P>
<P>　　(3) 油泵(Y型)用于输送石油产品。</P>
<P>　　二、离心泵的选用</P>
<P>　　(1) 根据被输送液体的性质及]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>油润滑滑动轴承的九种润滑方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=485</link><pubDate>2009-7-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=485</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Arial>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 油润滑滑动</FONT><FONT face=Arial color=#000000>轴承</FONT><FONT face=Arial>常用润滑方法有： </FONT></P>
<P><FONT face=Arial>　　1）手动润滑 </FONT></P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>转盘进口轴承的安装前后需注意的事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=484</link><pubDate>2009-7-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=484</guid><description><![CDATA[<P><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; COLOR: #181818; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-size: 10.5pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">一、转盘<A href="http://www]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何理解汽化轴承？</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=483</link><pubDate>2009-7-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=483</guid><description><![CDATA[<P class=MsoNormal style="WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 19.6pt; LINE-HEIGHT: 18pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-char-indent-count: 2.0" align=left><SPAN style="FONT-SIZE: ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承的结构与特征</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=482</link><pubDate>2009-7-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=482</guid><description><![CDATA[<P><A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>滚动轴承</STRONG></A>，一般由套圈、滚动体及保持架所构成。按其承受负荷方向可分为，向心轴承和推力轴承。</P>
<P>按滚动体的种类，分为球轴承和滚子轴承。并还可以根据其形状和特定用途作分类。</P>
<H2>结构与特征</H2>
<OL>
<LI>滚动进口轴承与滑动轴承相比较具有以下特长： ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑对于进口轴承有那些影响 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=481</link><pubDate>2009-7-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=481</guid><description><![CDATA[<P>在“给大家介绍一下进口轴承的常用辨别方法”一文中提到了润滑对于<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的重要性，现在我们来专门讲述润滑对于进口轴承有那些影响。滑剂或润滑方式正确的与否，将会大大影响进口轴承的寿命。</P>
<P>润滑对进口轴承的性能的影响主要可分为以下几个方面：<BR>1、首先是润滑进口轴承的各部分，减小进口轴承的摩擦和磨损；<BR>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>选择进口轴承类型时候必须先了解轴承的使用条件 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=480</link><pubDate>2009-7-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=480</guid><description><![CDATA[<P>选择<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>类型时，全面掌握轴承的使用条件是至关重要的。下表列出了主要的分析项目: <BR>分析项目 选择方法 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1）轴承的安装空间能容纳于轴承安装空间内的轴承型由于设计轴系时注重轴的刚性和强度，因此一般先确定轴径，即轴承内径。<BR>但滚动轴承有多种尺寸系列和类型，应从中选择]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的常用辨别方法 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=479</link><pubDate>2009-7-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=479</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 随着国内汽车保有量的持续上升，对汽车配件及汽车用品的使用需求也不断增加，然而广州市内大大小小的配件及用品经营店多而庞杂，其中的货品良莠不齐，不少假冒伪劣产品混迹其中，造成车主的损失，严重者甚至还会导致人员的伤亡。为了让车主对各正厂品牌的有关配件及用品的特点有一定的认识，从本周起在车主版面特别开设“精明消费通”栏目，向车主朋友们介绍]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>装拆进口轴轴承的注意点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=478</link><pubDate>2009-7-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=478</guid><description><![CDATA[<P>很多的时候我们都需要安装进口轴承，或者是拆卸进口轴承，但的完全不懂技术的人来安装和拆卸，那就需要多多的注意了，因为安装和拆卸看起来很简单，但是真正的施行起来就有难度了。很多的机械手在安装和拆卸轴承的过程中，犯了很大的错误，导致轴承在机械中不能稳定的运行，甚至把轴承损坏了。所以我们在安装进口轴承的时候要特别的注意，我们需要注意的事情很多。我们下面就来为大家介绍一下安装进口轴承和拆卸进口轴承需要]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的技术之冷辗扩</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=477</link><pubDate>2009-7-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=477</guid><description><![CDATA[<P>人生的道路有千万条，但我们只能选择一条而已，选对了道路，我们人生将是无比光彩，要是选择错了，那么就将永远后悔。<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的技术也是一样，技术是千万条，但是我们学习到的技术怕是没有千万条。能学到大部分就很不错的。我的一个朋友就是研究轴承技术的，那个轴承技术还真是不好研究的技术，朋友在日本的NSK轴承公司上班，应该算是很不错的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承钢的感应热处理技术</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=476</link><pubDate>2009-7-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=476</guid><description><![CDATA[<P><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>钢是用来制造轴承的专业用钢，所以进口轴承和国产轴承，一般的轴承类型都是用轴承钢制造的，当然轴承钢也有质量的好坏之分，一般进口轴承用的轴承钢要比我们国产轴承用的钢质量好，因为国外的炼钢技术还是要比我们国家高超一些，炼制出来的轴承钢质量比较好。用轴承钢来制造轴承，需要经过很多的工序，才能制造出合格的轴承产品，我们这次]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承维修再造</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=475</link><pubDate>2009-7-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=475</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0><!--文章内容-->
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top align=left width=862><FONT color=#000000><SPAN class=STYLE3>无论<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG>的品牌]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承推出静音滚动轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=474</link><pubDate>2009-7-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=474</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0><!--文章内容-->
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top align=left width=862><SPAN class=STYLE3>NSK率先开发出汽车车内使用的电机用静音滚动轴承。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;随着汽车车内装备设施的不断更新和提高，市场客户对车内空调]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>INA进口轴承搬运要点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=473</link><pubDate>2009-7-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=473</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0><!--文章内容-->
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top align=left width=862><SPAN class=STYLE3><A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>是精密部件,稍有磕碰就会使轴承使用不灵,更甚至影响]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF高性能陶瓷轴承技术</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=472</link><pubDate>2009-7-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=472</guid><description><![CDATA[<SPAN class=STYLE3>
<P>作为世界知名品牌的轴承-SKF<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>来说，其应用范围非常之广。下面我们就介绍其中的一个领域-SKF高性能陶瓷轴承技术。在高速、高温、低温、大温差、真空、要求绝缘、不导磁等恶劣工作环境下，高性能SKF陶瓷轴承是替代目前使用的全钢SKF轴承的理想轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承配合表面和端面粗糙度的检查和评定标准</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=471</link><pubDate>2009-7-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=471</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;(1)配合表面和端面粗糙度的检查方法 <BR>　　滚动轴承配合表面和端面的粗糙度规定用轮廓算术平均偏差Ra作为评定参数，原则上规定用轮廓仪进行测量。当不具备轮廓仪时，可以用粗糙度标准件进行对比检查。当两种检查方法所得结果有争论时，应以用轮廓仪测得的结果为准。<BR>　　如采用粗糙度标准件，应与被检查套圈具有相同的形状，并用相同的材料和加工方法制造。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>两种常见磁力FAG进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=470</link><pubDate>2009-7-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=470</guid><description><![CDATA[<P>关于磁力轴承，在现在市场上不是很常见。今天，我就给大家来介绍两种最常见的磁力FAG<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>。</P>
<P>1．永磁型磁力轴承<BR>永磁型磁力轴承是由永久磁铁制成的，可做成各种形状。轴承的承载能力和刚度决定于永磁材料的种类，磁极的形状、面积、厚度和配置方式，轴承间隙，以及软磁钢部分的尺寸。这种轴承的理论计算十分困难，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承使用中注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=469</link><pubDate>2009-7-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=469</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=BodyLabel style="PADDING-RIGHT: 10px; DISPLAY: block; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<P>与一般的机械零件相比，FAG<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的精度较高，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承的配合简单介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=468</link><pubDate>2009-7-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=468</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=BodyLabel style="PADDING-RIGHT: 10px; DISPLAY: block; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<P>如何才能让你选择的世界顶级轴承FAG<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>发挥]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承的判废标准</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=467</link><pubDate>2009-7-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=467</guid><description><![CDATA[根据滚动轴承型式的不同，为以下几个方面：<BR>　　一、向心球轴承<BR>　　1、内外圈滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂纹。<BR>　　2、滚珠失圆或表面剥落，有裂纹。<BR>　　3、保持架磨损严重。<BR>　　4、转动时有杂音和振动，停止时有制动现象及倒退反转。<BR>　　5、轴承的配合间隙超过规定游隙最大值。<BR><BR>　　二、圆锥滚子轴承<BR>　　1、内外圈滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的选定及使用注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=466</link><pubDate>2009-7-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=466</guid><description><![CDATA[<P><A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的选定及使用时的注意事项 轴承选定概要 滚动轴承的种类、类型及尺寸是多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能，选择最适宜的轴承是至关重要的。为选定轴承，需要分析诸多要因，从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序，并无特殊规格，但一般顺序如下：</P>
<P>&nbsp;(1)]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承保管和使用注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=465</link><pubDate>2009-7-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=465</guid><description><![CDATA[<STRONG>滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG>是一种精密的基础件产品，妥善保管和合理安装定会给您的使用带来满意的效果。而轴承因受污染、腐蚀、变形等因素，将影响和破坏轴承原有的质量，不能达到您预期的使用效果。所以，远大轴承公司向您提出下列忠告：&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承的高温适应性</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=464</link><pubDate>2009-7-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=464</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>FAG轴承的高温适应性 ,外径小于 240mm 的FAG轴承的热处理工艺确保其在 150度 以下尺寸稳定。如工作温度高于 150度 就需要特殊的热处理，FAG的这类轴承由后缀 S1 到 S4 （DIN 623）标记。</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>S1： 最高工作温度 200度 <BR>S2： 最高工作温度 250度]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>INA大型球面滑动轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=463</link><pubDate>2009-7-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=463</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>更优异的性能,具有X-life品质的ELGES长调心画面轴承的特点是承载能力、 材料品质和胶粘剂的防潮性能更高。</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>您的优势</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>经过改进的ELGOGLIDE保证更长的滑动距离，从而具有更长的使用寿命。所以用户们从获得提高的运]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>INA调心滚子进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=462</link><pubDate>2009-7-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=462</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>FAG开发除了具有X-life品质的新型E1调心滚子轴承设计。在新一代轴承的设计中, 设计师应用了轴承运动学领域的新发现、更好的生产方法和更有效的标准材料。采用的热处理工艺与轴承必须满足的要求相适应。滚子质量已得到提升，滚子的几何学得到了优化。这些改进通过提高的动态和静态等级反应出来。最终结果是，更有效的轴承系统提供更长的使用寿命、更高的静态安全性，以及]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承频繁更换故障原因及解决方案</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=461</link><pubDate>2009-7-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=461</guid><description><![CDATA[<TABLE class=MsoTableGrid style="BORDER-RIGHT: medium none; BORDER-TOP: medium none; BORDER-LEFT: medium none; BORDER-BOTTOM: medium none; BORDER-COLLAPSE: collapse; mso-border-alt: solid windowtext .]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承滚子与保持架的加工过程</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=460</link><pubDate>2009-7-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=460</guid><description><![CDATA[<P>进口轴承滚子的加工过程滚子的加工依原材料的不同而有所不同,其中热处理前的工序可分为下述两种,整个加工过程为: 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨----热处理----串软点----粗磨外径----粗磨端面----终磨端面----细磨外径----终磨外径 ----终检分组----防锈、包装----入库（待合套装配）。<BR><BR>进口轴承保持架的加工过程进口轴承保持架的加工过程依设计结构及原]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>INA轴承特殊结构轴承补充代号</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=459</link><pubDate>2009-7-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=459</guid><description><![CDATA[<P>（1） 特殊轴承和零件 <BR>BIR- 球面形内圈滚道 <BR>BR- 轴承表面经氧化处理 <BR>AS.- 外圈有润滑孔，附加的数字为润滑孔的数目 <BR>ASR.- 在外圈上有润滑孔和沟槽 <BR>EGS- 内圈滚道由车削加工出来，无螺旋形磨削痕迹 <BR>FPM- 由氟化橡胶制成的G系列密封环 <BR>GS- 由铸钢制造的立式轴承座 <BR>IS.- 在内圈上有润滑孔 <BR>ISR]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>球轴承几种保持架简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=458</link><pubDate>2009-7-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=458</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 冠型保持架<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;冠型保持架是根据设计要求用冲床将精密加工好的带状不锈钢整体冲压而成，因此它保持了强度，在嵌入钢球轴承时不变形，球袋处也加工成能与钢球球面平滑接触，该种保持架，由内圈导向在球轴承旋转时，它接触在轨道上，因此在低速旋转时具有低转矩的效果。 
]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>发动机三种润滑方式</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=457</link><pubDate>2009-7-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=457</guid><description><![CDATA[<H1><FONT face=仿宋_GB2312 size=2>
<H1 style="MARGIN: auto 0cm"><SPAN style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312"><STRONG><FONT face=宋体><SPAN style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-S]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>合格橡胶油封的标准</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=456</link><pubDate>2009-7-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=456</guid><description><![CDATA[<P>合格品应符合下列条件：</P>
<P>　　1、端面上的代号标识与需要相符。</P>
<P>　　2、表面平整光滑，无缺损，无变形。</P>
<P>　　3、带骨架的橡胶油封形状端正，端面呈正圆形，放于玻璃平板上应与玻璃表面相贴合，无扰曲现象。</P>
<P>　　4、无骨架油封外缘应端正，端面平整，用手握使其变形，松手后能恢复到原来形状。</P>
<P>　　5、在整个圆周上刃口形状、厚度]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂构成与耐高温</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=455</link><pubDate>2009-7-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=455</guid><description><![CDATA[润滑脂是将稠化剂分散于基础油中，所组成的一种稳定的固体或半固体产品;其成分是稠化剂、基础油和添加剂。　 
<P>关于润滑脂的制造在世界上分为两大类：一类是加压式;另一类是常压式。稠化剂的种类可分为四大类，即：皂基、烃基、无机、有机。所用基础油大致分为三类：一类是石蜡基<FONT color=#000000>原油</FONT>，一类是石蜡环烷中间基原油，另一类是环烷基原油。</P>
<P>润滑脂]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何安装低噪声进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=454</link><pubDate>2009-7-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=454</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　&nbsp; 低噪声<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的安装与调整也可仿效长寿命轴承的分组方法，使得配合过盈大小较一致，轴承的游隙也较为一致，并且希望配合过盈在可能范围内取较小的值，以保证轴承滚道的变形小，从而滚动体通过所引起的噪声变小。游隙对噪声的关系很大，理想状态是当轴承处于运转的最高温度状态时，游隙值刚好为]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的本质振动</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=453</link><pubDate>2009-7-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=453</guid><description><![CDATA[<P><A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的本质振动及其对策 滚动轴承的本质振动，是指完全没有形状误差的轴承，在承受负荷时其套圈与滚动体之间出现弹性接触而产生的特有振动。</P>
<P>&nbsp;1．滚动体通过振动及其对策滚动体处于径向负荷F的作用线上，和处于对称于该作用线的位置，其受力大小是不同的，因而在它与套圈的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>磁浮进口轴承简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=452</link><pubDate>2009-7-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=452</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　现代工业要求高产能与高效率，因而高速化是许多仪器设备发展的一个重要方向；以光驱为例，从早期的几倍速，进展至目前的几十倍速；以工具机主轴为例，从每分钟几千转，进展至目前的几万转，人们对于速度的要求似乎永无止尽，但速度的提升却常遭遇瓶颈；分析许多设备之速度瓶颈，常发现卡在轴承问题。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;常用的轴承为接触式的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>交叉滚子进口轴承的概念及用途</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=451</link><pubDate>2009-7-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=451</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 交叉滚子<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>，它们的滚子在内轮与外轮间，间隔交叉地彼此成直角方式排列。它们能同时承受来自各方向荷重(如轴向、推力或动量荷重等)。因滚子与轨道表面成现状接触，因此，轴承受荷重而弹性变形之可能性很小。此型轴承广泛运用在如工业自动机械人、工作机械及医疗设施等]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>普通滑动进口轴承损伤防治相关知识介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=450</link><pubDate>2009-7-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=450</guid><description><![CDATA[　（1）轴与滑动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>一端接触&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;这种损伤通常是由于加工精度、装配精度、轴弯曲变形、热变形等原因引起的。一端接触会造成局部过载，导致该处油膜破裂，使金属表面直接接触，摩擦增大而产生异常磨损。&nbsp;</P>
<P>&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轮廓仪功能与技术指标介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=449</link><pubDate>2009-7-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=449</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　 轮廓仪主要功能 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;可测量各种精密机械零件的素线轮廓形状参数，角度处理（坐标角度，与Y坐标的夹角，两直线夹角）、圆处理（圆弧半径，圆心到圆心距离，圆心到直线的距离，交点到圆心的距离，直线到切点的距离）、点线处理（两直线交点，交点到直线距离，交点与交点距离，交点到圆心的距离）、直线度、凸度、对数曲线、槽深]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承寿命分类介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=448</link><pubDate>2009-7-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=448</guid><description><![CDATA[　 寿命分类：疲劳寿命、磨损寿命、故障寿命、使用寿命。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;疲劳寿命：轴承主要运动件的材质达到极限，造成轴承失效之前的累计时间。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;额定动荷：寿命为10000转时，轴承能承受的负荷。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;当量动负荷：指轴承的实际负荷按照确定]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>检查进口轴承滚动声音</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=447</link><pubDate>2009-6-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=447</guid><description><![CDATA[<P>采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。　　利用听觉来辨识不规则的运转是一种很普通的方法。例如：藉助电子式听诊器来查觉某一零件的不正常噪常是有经验操作员使用的方法。</P>
<P>　　轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，经常表示轴承处于不良的连转状]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承包装及包装材料</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=446</link><pubDate>2009-6-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=446</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>包装分内包装和外包装。<BR>　　轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。<BR>　　轴承内包装按防锈期分为三类： <BR>　　①短防锈期]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何识别不拆卸轴承的故障</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=445</link><pubDate>2009-6-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=445</guid><description><![CDATA[<P>不通过拆卸检查，即可识别或预测运转中的轴承有无故障，对提高生产率和经济性是十分重要的。 　　</P>
<P>主要的识别方法如下：　　</P>
<P>1）通过声音进行识别　　　　</P>
<P>通过声音进行识别需要有丰富的经验。必须经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。　　　　</P>
<P>为此，应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承安装的作业标准</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=444</link><pubDate>2009-6-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=444</guid><description><![CDATA[<P><A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的安装轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。</P>
<P>作业标准的项目通常如下：（1）、清洗轴承及轴承关连部件（2）、检查关连部件的尺寸及精加工情况（3）、安装（4）、安装好轴承后的检查（5）、]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何延长进口轴承使用生命</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=443</link><pubDate>2009-6-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=443</guid><description><![CDATA[<DIV>
<P>1、<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的安装 </P>
<P>　　轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下：</P>
<P>　　(1)清洗轴承及轴承关连部件；</P>
<P>　　(2)检查关连部件的尺寸及精加工情况；</P>
]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>影响轧机进口轴承寿命的因素</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=442</link><pubDate>2009-6-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=442</guid><description><![CDATA[<P>影响轧机轴承寿命的因素及其控制 ：</P>
<P>1 影响轴承寿命的材料因素滚动轴承的早期失效形式，主要有破裂、塑性变形、磨损、腐蚀和疲劳，在正常条件下主要是接触疲劳。轴承零件的失效除了服役条件之外，主要受钢的硬度、强度、韧性、耐磨性、抗蚀性和内应力状态制约。影响这些性能和状态的主要内在因素有如下几项。 1．1淬火钢中的马氏体高碳铬钢原始组织为粒状珠光体时，在淬火低温回火状态下，淬火马氏体]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>测量进口轴承过盈量</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=441</link><pubDate>2009-6-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=441</guid><description><![CDATA[<P>圆锥孔<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的安装始终采用过盈配合。 径向内部游隙的减小值、或内圈在其圆锥轴颈上的轴向位移，被用来判定和测量过盈量。测量过盈量有很多不同的方法。 </P>
<P>1. 用测隙规测量游隙的减小值。 </P>
<P>2. 测量锁定螺母的紧固角。 </P>
<P>3. 测量轴向推进距离]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承零件加工特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=440</link><pubDate>2009-6-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=440</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 和一般机械零件相比较，<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>零件是短而薄的回转表面体，回转体决定了加工机床比较单一，绝大多数为车床和磨床；短而薄决定了其轴向刚度好，轴向变形可以忽略不计，径向刚度较差，加工时的加紧方法要有特殊考虑。 滚动轴承零件虽然结构简单，但技术要求很高，因而有如下几]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>使用轧辊进口轴承可降本</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=439</link><pubDate>2009-6-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=439</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　目前轧辊<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>主要有滚动轴承和滑动轴承两类。滚动轴承大多采用双列球面滚子轴承、双列四列圆锥滚子轴承、多列圆柱滚子轴承。滚动轴承刚性大、摩擦系数较小，但抗冲击性能差，外形尺寸大。滑动轴承按摩擦方式分为半干摩擦和液体摩擦。半干摩擦滑动轴承主要是开式酚醛类]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承的结构类型</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=438</link><pubDate>2009-6-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=438</guid><description><![CDATA[<P>滚动进口轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为：</P>
<P>1、向心轴承：主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0度到45度。按公称接触角不同，又分为：（公称接触角定义为滚动轴承中套圈与滚动体接触处的法线和垂直于轴承轴线的平面间的夹角）</P>
<P>&nbsp; 1）径向接触轴承：公称接触角为0度的向心轴承；</P>
<P>&nbsp; 2）角接触向心轴承：公]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>选择密封材质方法简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=437</link><pubDate>2009-6-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=437</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　密封材质的好坏直接影响设备的运行状况，好的密封材料可以延长设备运行时间，减少泄露，降低污染。 目前，常用的材质是合成橡胶和合成树脂。合成橡胶品种繁多，广泛应用的是丁腈橡胶和聚氨酯橡胶。丁腈橡胶具有良好的耐油性、耐热性、耐寒性、耐压性和耐水性，并且有适宜的耐磨性，通常的使用温度大致为： -40°C-+120°C，易于用金属模压成任意形状的液压密封件，因此，丁]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚子进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=436</link><pubDate>2009-6-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=436</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 调心滚子<A title=进口轴承 href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>是内圈有双列滚道，外圈滚道设计为球面滚道，滚子为鼓形的轴承。外圈滚道面中心与轴承中心一致，具有自动调心性能，即使由于在轴与轴承箱之间有安装误差或轴有挠曲，使内外圈产生倾斜的场合下亦能正常使用。此]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>标记紧固件相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=435</link><pubDate>2009-6-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=435</guid><description><![CDATA[　　紧固件的完整标记形式如下： 标记中各项表示的内容说明： 1—紧固件名称； 2—紧固件标准编号； 3—紧固件型式； 4—紧固件规格、精度； 5—紧固件型式与尺寸的其他要求； 6—紧固件性能等级或材料和热处理； 7—表面处理 以上第1项至第5项的标记方法，按紧固件（产品）标准的规定；第6项的标记方法，按紧固件（基础）标准或材料标准的规定； 第7项的标记方法，按GB1238《金属镀层及化学处理表示方]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>测量轴承和承孔尺寸方法的简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=434</link><pubDate>2009-6-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=434</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　<SPAN style="FONT-SIZE: x-small"><SPAN><FONT size=2>承孔的测量<BR><BR>　　承孔的测量可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量，同时还需测量承孔的圆度和圆柱度。烧坏轴承常使承孔在开口处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。如果连杆螺栓的定位面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆度超差]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口气动马达使用注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=433</link><pubDate>2009-6-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=433</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　使用注意事项： <BR><BR>　　1、 气动马达输出传动轴心连接不当时，会形成不良动作从而导致故障发生； <BR><BR>　　2、 发现马达故障时，立即停止使用，并由专业人员进行检查、调整、维修； <BR><BR>　　3、 空气供应来源要充足，以免造成转速忽快忽慢； <BR><BR>　　4、 在使用气动马达时，必须在马达进气口前联接三联件或二联件以确保气]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>刚性联轴器基础知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=432</link><pubDate>2009-6-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=432</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 刚性联轴器目前主要采用联轴套加锥销的联接方法，而且大多进给电机轴上都备有平键。这种连接，经过一段时间使用，圆锥销开始松动，键槽侧面间隙逐渐增大，有时甚至引起锥销脱落，造成零件加工尺寸不稳定。解决的方法有两种： </P>
<P>　（1）采用特制的小头带螺纹的圆锥销，用螺母加弹性垫圈锁紧，防止圆锥销因快速转换而引起的松动。该方法能很]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>高温齿轮泵常见故障与对策</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=431</link><pubDate>2009-6-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=431</guid><description><![CDATA[<P><SPAN style="FONT-SIZE: larger"><SPAN><SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: larger"><SPAN><SPAN><FONT color=#000000 size=4>高温齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高，对熔体的剪切作用小，在高粘高压时流量稳定]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN开发新型变速器用密封球轴承旋转阻力降低80％</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=430</link><pubDate>2009-6-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=430</guid><description><![CDATA[<STRONG><FONT color=#000000>ntn<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></FONT></STRONG>发出了旋转阻力降低的变速器用密封型深沟球轴承。兼具旋转阻力低的“开放型”与防异物能力强的“密封型”两种轴承的优点。 <BR><BR>　　迄今为止，变速器用轴承在重视转矩时采用“开放型轴承”，而重在防止异物侵入时采用“密封型轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>八环进口轴承：以技术创新应对考验</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=429</link><pubDate>2009-6-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=429</guid><description><![CDATA[6300、7600、8700，这三个数字分别是去年8月和今年2月、7月“东特”某型号轴承钢的价格，38%的年涨幅对于原本就是微利的<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>行业，可谓触目惊心。<BR>　“轴承是中间产业，上游原料价格猛涨，下游主机、汽车等行业还在降价，我们夹在中间，生存空间越来越小。”鼎利集团董事长戴学利早在年前就意识到，作为集团旗下骨干企业的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>瑞典SKF进口轴承型号查询</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=428</link><pubDate>2009-6-24</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=428</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;23148 CCK/W33 SKF 轴承 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 24148 CC/W33 SKF 轴承 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>动密封和静密封相关知识介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=427</link><pubDate>2009-6-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=427</guid><description><![CDATA[<P>动密封，主要是指阀杆密封。不让阀内介质随阀杆运动而泄漏，是阀门动密封的中心课题。 1) 填料函形式目前，阀门动密封，以填料函为主。填料函的基本形式是： (1) 压盖式 这是用得最多的形式。同一形式又能许多细节区别。例如，从压紧螺栓来说，可分T形螺栓(用于压力≤16公斤/平方厘米的低压阀门)、双头螺栓和活节螺栓等。从压盖来说，可分整体式和组合式。 (2) 压紧螺母式 这种形式，外形尺寸小，但压]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>矿山机械的润滑</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=426</link><pubDate>2009-6-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=426</guid><description><![CDATA[<P>一、矿山机械的特点是：矿山通常分井下开采和露天开采两大类型。　　 (1）由于矿井空间有限，要求矿山机械的机构紧凑，体积小，因而轴承和齿轮承受的压力和负荷较大；　　 (2）矿山机械要能便于经常移动，工作条件多变，负荷变化大。　　 (3）矿山机械多属重负荷、中速或低速传动，大都要求频繁起动，并经常承受冲击负荷；　　 (4）矿山环境恶劣、潮湿、有岩尘、煤尘及瓦斯（主要成分是甲烷），有的矿山还有含硫]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>骨架油封原理介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=425</link><pubDate>2009-6-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=425</guid><description><![CDATA[　　骨架油封比较简单，一般有三部分组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由状态下的骨架油封，其内径比轴径小，即具有一定的“过盈量”。因此，当油封装入油封座和轴上之后，油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力，经过一段时间运行后，该压力会迅速减小乃至消失，因而，加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。密封原理：由于在油封与轴之间]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>消音润滑脂特性简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=424</link><pubDate>2009-6-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=424</guid><description><![CDATA[<P>消音润滑脂：是由特制的稠化剤稠化合成油，油脂中含大量固体润滑剂聚四氟乙烯（PTFE）胶体，磨擦系数低，承载能力強，粘度指数高，润滑性、化学安定性和机械安定性好。</P>
<P>&nbsp;性能特征： </P>
<P>1 无毒、无味、无刺激、符合环保要求。</P>
<P>&nbsp;2 优异的减振、缓冲、润滑、密封、消音、阻尼等性能。 </P>
<P>3 挥发性低，长时间使用不会变软变]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>挠性联轴节相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=423</link><pubDate>2009-6-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=423</guid><description><![CDATA[<P><FONT color=#000000>联轴节是一种连接功率传入轴和功率传输轴，在一定程度上又允许两轴的轴心在轴向或径向存在偏差的元件。由于其结构紧凑、传递功率大、功率损失小而在工业生产中被广泛采用。从广义上讲联轴节可分为两类，一类是固定式联轴节，另一类是挠性联轴节。靠背轮（对轮）是最常见的固定式联轴节式，它是通过橡胶或尼龙等弹性元件消除轴心偏移对功率传递的影响。这种联轴节一般传递功率比较小]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>柴油机轴承烧损的预防</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=422</link><pubDate>2009-6-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=422</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　<SPAN style="FONT-SIZE: x-small"><FONT size=4>滑动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>早期损坏比轴承烧毁要常见得多，因此预防滑动轴承早期损坏很重要。滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径，也是延长轴承寿命的可靠保证。因此，在发]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>保养发动机曲轴套件</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=421</link><pubDate>2009-6-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=421</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 分解发动机后，检查曲轴的偏摆程度。使用V形环支撑曲轴，用千分表读出偏摆程度，曲轴的偏摆程度不得超过使用限度，使用限度为0.05mm。</P>
<P>　　曲轴偏摆程度过大往往成为发动机异常振动的原因，这种振动将会缩短发动机寿命。因此，超出使用限度就应送修理部门修复或更换。</P>
<P>　　检查轴承之前，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>电机采用陶瓷轴承技术相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=420</link><pubDate>2009-6-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=420</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 精密陶瓷轴承堪称从制造材质方面对轴承进行改进的杰作。采用陶瓷材料粉末精密加工而成的轴芯，得益于精密陶瓷材料高强度、高硬度、耐高温的特点，大幅延长了轴承使用寿命。精密陶瓷轴承在各种小型电机中得到广泛应用，典型代表有直流风扇、小型水泵、光存储设备主轴电机等。采用这一轴承的风扇使用寿命甚至超过双滚珠轴承风扇，可达80000～100]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>浸渍复合轴承相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=419</link><pubDate>2009-6-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=419</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　以多孔质材料为基体，浸渍固体润滑剂，构成固体润滑的浸渍复合轴承，贮存于轴瓦内部的固体润滑剂随着轴瓦磨损不断向摩擦表面供给固体润滑剂。典型的复合轴承是以碳石墨为基体材料，浸渍软金属、聚四氟乙烯或无机物（BaF2）构成。 浸渍的方法有： 1.使浸渍物成为熔融状态进行真空浸渍。 2.用硬化性液体作载体，浸渍物置于其中进行浸渍。 3.用挥发性液体作载体，浸渍物分散]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>使用轧辊轴承可降低成本</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=418</link><pubDate>2009-6-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=418</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　目前轧辊轴承主要有滚动轴承和滑动轴承两类。滚动轴承大多采用双列球面滚子轴承、双列四列圆锥滚子轴承、多列圆柱滚子轴承。滚动轴承刚性大、摩擦系数较小，但抗冲击性能差，外形尺寸大。滑动轴承按摩擦方式分为半干摩擦和液体摩擦。半干摩擦滑动轴承主要是开式酚醛类布树脂轴承（即胶木瓦）或铜瓦、尼龙瓦。它们靠水润滑，摩擦系数大、精度低、磨损严重，主要用于初轧机，现已逐步被各]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承的径向密封和端面密封</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=417</link><pubDate>2009-6-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=417</guid><description><![CDATA[<P>1.径向密封常用的径向接触式密封包括毡圈密封、油封密封、填料密封及密封环密封。由于在此类密封装置中，密封件与轴或其他配合件直接相接触，因此，在工作中不可避免的产生摩擦和磨损，并使温度升高，故一般适用于中、低速运转条件下轴承的密封。 （1）毡圈密封适用于温度小于100℃的工作环境。毡圈安装前用油浸渍，具有良好的密封效果，短期使用后，毡圈即成无预压力状态帖合密封面；由于摩擦严重，只用于圆周速度小]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>铣齿滚动密封轴承钻头特征简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=416</link><pubDate>2009-6-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=416</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; M系列铣齿滚动密封轴承钻头特征： 　 
<P>　 齿和牙爪裙部用特殊耐磨材料进行表面硬化处理，以增强耐磨性； 　　</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为了避免泥沙进入轴承，装置了特殊的密封系统； 　　</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 钻井液采用非喷射循环方式循环； 　　</P>
]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>设备润滑工作相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=415</link><pubDate>2009-6-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=415</guid><description><![CDATA[　　设备润滑管理是设备管理的一个重要分支，做好润滑工作有利于延长设备的使用寿命，提高设备的运转率，减少故障的发生，有利于生产的顺利进行。反之，将会导致设备的故障率大大提高，停机次数和停机时间都会增加，以致于给生产带来不便，严重时会导致生产任务无法完成，给厂里带来重大损失。那么，该如何做好设备的润滑工作呢？这要求管理人员对操作员工进行宣传，告诉他们：某处加入润滑油的作用与好处，反之，不加入润滑会带来]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>安装深沟球轴承中滚珠方法简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=414</link><pubDate>2009-6-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=414</guid><description><![CDATA[<FONT size=4>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 将外圈平放在压机的工作台上，放入钢球并用手将钢球全部挤在外圈的一侧，放上内圈，并使钢球尽可能多的进入滚道。此时内圈并不能进入正常位置，而是倾斜的，这时开启压力机轻轻一压，内圈就被压进去了。然后用手将钢球均分并装上保持架，需要铆接的保持架则装上铆钉，在机器上压铆。压入的过程，内外圈有少量的弹性变形，但不会损伤内外]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承的安装作业标准简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=413</link><pubDate>2009-6-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=413</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下 </P>
<P>&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1、清洗轴承及轴承关连部件 轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装<BR>&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承损伤对策简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=412</link><pubDate>2009-6-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=412</guid><description><![CDATA[<P>一般，如果正确使用轴承，可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤，不能耐于使用的情况。这种早期损伤，与疲劳寿命相对，对被称做故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意，从外部侵入的异物，对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。</P>
<P>关于轴承的损伤状态，比如：滚子轴承的套圈挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物侵入、轴承安装误]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承拆卸基本原则简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=411</link><pubDate>2009-6-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=411</guid><description><![CDATA[<DIV>滚动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>拆卸的基本原则如下:<BR>1、拆卸前应弄清轴承与关联件的关系：仔细观察轴承所在的位置与关联件的关系，分析安装过程和方法，然后制定出拆卸的方法和程序。<BR>2、能不拆卸的尽量不拆：分离的轴承，其内、外圈通常都是采用过盈配合的，为确保其配合精度，缩短修理工期，能不拆的尽量]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂专用术语含义解释</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=410</link><pubDate>2009-6-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=410</guid><description><![CDATA[<P>时效硬化：润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。 </P>
<P>外观：只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性，通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。</P>
<P>整体外观：光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。 </P>
<P>质地：奶油状的、有弹性的、拉丝的。颜色：红色、蓝色、黄色、白色等，还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。 </P>
<P>光泽：光亮的、无光泽的等。稠度：稠度]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>防水密封润滑脂性能与用途</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=409</link><pubDate>2009-6-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=409</guid><description><![CDATA[<P><FONT color=#000000 size=3>防水密封润滑脂: 由特种稠化剂稠化合成油并含有抗水抗氧等多种功能添加剂精制而成。</FONT></P>
<P><FONT color=#000000 size=3>&nbsp;性能特征: 1)不含有任何有毒及刺激性、挥发性化学物质,符合美国农业局H1卫生标准； 2)优良的耐热性、阻垢性、防腐性和润滑性； 3)优异的耐水密封性, 使用寿命]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的国际标准</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=408</link><pubDate>2009-6-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=408</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国轴承工业协会 China Bearing Industrial Association(CBIA)<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 美国轴承制造协会 American Bearing Manufacturers Association (ABMA) <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 美国国家标准研究所 America]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>曲轴烧蚀相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=407</link><pubDate>2009-6-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=407</guid><description><![CDATA[<P>曲轴烧蚀，主要由曲轴轴颈与轴瓦间未能形成有效润滑油膜，使得曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦所致。当柴油机发生曲轴烧蚀时，会冒白烟，发出金属撞击异响声，甚至会造成曲轴与轴瓦抱死在一起而无法转动。因此，必须对其故障产生的原因进行正确地分析与判断。</P>
<P>　　1机油品质差</P>
<P>　　1)机油品质低劣。选用的机油质量等级和粘度等级较低，或不同牌号机油进行掺兑使用，造成机油的使用性能达不到要]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>精密轴承的配合</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=406</link><pubDate>2009-6-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=406</guid><description><![CDATA[<P>精密轴承的配合</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为了保证轴承在安装后不产生过大的变形，必须做到：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; (1)轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的相应精度来要求。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; (2)既要精确计算旋转套圈配合的过盈量，也要精确计算固定套圈的合适配合量。</P>
<P>&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承概念特点应用简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=405</link><pubDate>2009-6-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=405</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;滚动轴承一般包含两个带完整滚道的轴承圈。滚动元件安装在圈之间，并在滚道上滚动。滚动部件可以是球、圆柱滚子、滚针滚子、圆锥滚子或桶状滚子。滚动部件一般通过保持架引导，使它们相互间保持统一的距离，防止相互接触。在滚针滚子轴承和拉筋调心滚子轴承中，保持架也确保滚动部件的位置正确。轴承可被拆卸时，保持架将滚动部件集中在一起，并使轴承的安装更加简便。针对]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承同轴度测量</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=404</link><pubDate>2009-6-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=404</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　为了实现NSK<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>同轴度的测量，信号的相位变化必须小于±丌，这样就必须对NSK轴承测量范围和分辨力作统一的考虑。若取测量信号和参考信号相位变化0．1。。对应W，横移1pm，这样对渥拉斯棱镜w1来说，与传统的双频激光干扰仪相似，即有： 可得渥拉斯顿棱]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承齿条的作用相关知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=403</link><pubDate>2009-6-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=403</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;NSK<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>齿条在热应力、组织应力及体积效应综合作用下，变形向三种作用力较弱的齿面方向发生翘曲，使齿条铸钢件朝向齿面发生弯曲变形。为挽救齿条齿面变形．利用正反向应力作用抵消现象，将两个齿条件背靠背贴合一起， 用电焊点上焊在一起，然后再进行]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK轴承温度升高的处理方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=402</link><pubDate>2009-6-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=402</guid><description><![CDATA[<P>在使用NSK<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的过程中很容易出现温度升高的现象。当NSK轴承温度升高时，首先判断是否误操作，如确实升高，应做如下<BR>处理： </P>
<P>(1).检查冷却水水压，水流及管路系统是否正常。若水压低可能是过滤器堵塞，不能及时处理时，可停机处理，当确认能工作时，再投入使用。 <B]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承的判废标准</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=401</link><pubDate>2009-6-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=401</guid><description><![CDATA[根据滚动轴承型式的不同，为以下几个方面：<BR>　　一、向心球轴承<BR>　　1、内外圈滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂纹。<BR>　　2、滚珠失圆或表面剥落，有裂纹。<BR>　　3、保持架磨损严重。<BR>　　4、转动时有杂音和振动，停止时有制动现象及倒退反转。<BR>　　5、轴承的配合间隙超过规定游隙最大值。<BR><BR>　　二、圆锥滚子轴承<BR>　　1、内外圈滚道剥落，严重磨损，内外圈有裂]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承保管和使用注意事项!</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=400</link><pubDate>2009-6-17</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=400</guid><description><![CDATA[<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">滚动轴承</A></STRONG>是一种精密的基础件产品，妥善保管和合理安装定会给您的使用带来满意的效果。而轴承因受污染、腐蚀、变形等因素，将影响和破坏轴承原有的质量，不能达到您预期的使用效果。所以，远大轴承公司向您提出下列忠告：&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>自润滑杆端关节轴承各类型特点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=396</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=396</guid><description><![CDATA[<P>自润滑杆端关节轴承 </P>
<P>（1）SI…C型是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带内螺纹，材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷的轴向载荷。 </P>
<P>（2）SA…C型是CE…C型轴承与杆端的组装体。杆端带外螺纹，材料为碳素结构钢。能承受方向不变的载荷。在承受径向载荷的同时能承受任一方向小于或等于0.2倍径向载荷]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>交叉滚子进口轴承的特点与用途</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=395</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=395</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　交叉滚子<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>，它们的滚子在内轮与外轮间，间隔交叉地彼此成直角方式排列。它们能同时承受来自各方向荷重(如轴向、推力或动量荷重等)。因滚子与轨道表面成现状接触，因此，轴承受荷重而弹性变形之可能性很小。此型轴承广泛运用在如工业自动机械人、工作机械及医疗设]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>保持架中英文解释</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=394</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=394</guid><description><![CDATA[<P>1. 浪形保持架 ribbon cage 包括一个或两个波浪状的环形零件组成的滚动轴承保持架。</P>
<P>&nbsp;2. 保持架兜（窗）孔 cage pocket 保持架上的孔或开口，以容纳一个或多个滚动体。</P>
<P>&nbsp;3. 保持架梁 cage bar 保持架上的一部分，用以隔开相邻的保持架兜孔。 </P>
<P>4. 保持架爪 cage prong 从保持架或半]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何确定套圈的加工方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=393</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=393</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　车削加工方法有集中工序车削法和分散工序车削法两类，集中工序只用了一道工序就可完成一个或几个套圈的车削加工，而分散工序要分几次装夹才能完成一个套圈的车削加工，它们各自有自己的特点： 1.集中工序的特点（1）一次装夹循环中能完成大部分或全部车削工序，减少了套圈装夹定位误差和装夹定位辅助时间，提高了套圈各表面间的位置和尺寸精度，提高了生产率。若是成批生产的中、小]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>安装精度综合校验</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=392</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=392</guid><description><![CDATA[<P>.安装精度的综合校验法 将角接触球轴承装入主轴后，安装精度的校验顺序如下(以轴径为60—100mm的普通车床为例)：</P>
<P>&nbsp;(1)测量轴和轴承座孔的尺寸，以确定轴承的配合精度，配合要求如下：内圈与轴采取过盈配合，过盈量0～+4μm(在轻负荷、高精度时为0)；外圈与轴承座孔采取间隙配合，间隙量0～+6μm (但在自由端的轴承使用角接触球轴承时，还可增大间隙)；轴与座孔表面]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>油脂系统比较</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=391</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=391</guid><description><![CDATA[<P>（一）脂润滑系统的特点： 1、造价相对低，维护、润滑成本低。 2、对密封要求不严，不易流失、飞溅、泄漏，节省油料。 3、单品种的脂比单品种的油适用温度范围宽。 4、耐负荷、冲击等苛刻条件。 5、减缓震动，降低噪音，并有密封防尘作用。</P>
<P>&nbsp;(二)油润滑系统的特点： 1、散热性相对好。 2、系统清洗简单。 3、内摩擦阻力小，滑动轴承上尤为适用。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>检测热处理工件硬度</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=390</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=390</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　表面热处理分为两大类，一类是表面淬火回火热处理，另一类是化学热处理，其硬度检验方法如下： 1、表面淬火回火热处理表面淬火回火热处理通常用感应加热或火焰加热的方式进行。主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效硬化层深度。硬度检测可采用维氏硬度计，也可采用洛氏或表面洛氏硬度计。试验力（标尺）的选择与有效硬化层深度和工件表面硬度有关。这里涉及到三种硬度计。维氏硬度]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>保持架主要功能与分类介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=389</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=389</guid><description><![CDATA[<P>（一）、保持架的主要功能为： a、分离各个滚动体，令工作中的摩擦和发热量最小； b、保持滚动体间距离相等，使载荷平均分配； c、使可分离轴承和内外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致掉出； d、在轴承非承载区引导滚动体。 </P>
<P>（二）、滚动轴承保持架可细分为冲压式和实体式： a、冲压保持架：常用钢板制造，有时也用铜板。这种保持架相对于金属实体保持架的优势在于重量较轻。冲压保持架占据轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>造成进口轴承库存损失原因</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=388</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=388</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　滚动进口轴承是高精度机械元件，其内在与表面品质要求十分严格，因此对库存的触承必须做好保管工作，避免轴承未经使用在库存期间就已损坏，精度降低或品质劣化。 造成轴承库存损失的主要原因如下： (1)进出库搬运过程的冲击与振动使轴承产生碰伤； (2)由于油封包装不良或油封超过有效期，或是库房环境不良而造成轴承锈蚀； (3)库房的温度不合要求或管理不善，使得轴承较快]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>深沟球进口轴承滚珠的安装</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=387</link><pubDate>2009-6-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=387</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 将外圈平放在压机的工作台上，放入钢球并用手将钢球全部挤在外圈的一侧，放上内圈，并使钢球尽可能多的进入滚道。此时内圈并不能进入正常位置，而是倾斜的，这时开启压力机轻轻一压，内圈就被压进去了。然后用手将钢球均分并装上保持架，需要铆接的保持架则装上铆钉，在机器上压铆。压入的过程，内外圈有少量的弹性变形，但不会损伤内外圈和钢球。轴承装好后要进行精度检验。 ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轮毂进口轴承安装使用注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=386</link><pubDate>2009-6-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=386</guid><description><![CDATA[<P>磨损或损坏的轮毂<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、为了最大限度的确保安全和可*性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂在使用中流失的原因</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=385</link><pubDate>2009-6-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=385</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 主要有三方面的原因：&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 化学原因：由于在磨擦润滑部位受热及空气的影响，基础油和稠化剂被氧化，导致润滑脂的皂结构被破坏，使用中出现软化流失。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 物理原因：由于磨擦部位的运转，润滑脂不断受到剪应力的影响，使皂结构受到破坏，软化流失。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>诊断进口轴承故障的五种技术</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=384</link><pubDate>2009-6-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=384</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>故障诊断技术主要有振动诊断技术、铁谱诊断技术、温度诊断技术、声学诊断技术、油膜电阻诊断技术和光纤监测诊断技术等，其中，振动、铁铺、温度诊断技术应用较多。 <BR><BR><FONT size=3><FONT size=2>一、振动诊]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承外加密封</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=383</link><pubDate>2009-6-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=383</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。&nbsp;</P>
<P>&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>工作温度与轴承寿命</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=382</link><pubDate>2009-6-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=382</guid><description><![CDATA[<DIV>轴承在工作中，其尺寸会因材料结构的改变而变化。这种转变受到温度、时间及应力的影响。<BR><BR>为了避免在工作中因材料的结构改变而发生不允许的尺寸变化，轴承材料必须经过特殊的热处理。<BR><BR>根据不同的轴承类型，标准的轴承是以淬透和感应淬火热处理的钢材制成，建议的最高工作温度在120至200度之间。可以达到的最高工作温度与热处理的工艺过程有直接的关系。如果某应用的正常工作温度高出]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轧机油膜轴承的润滑</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=381</link><pubDate>2009-6-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=381</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轧机油膜轴承的润滑特点，决定了油膜轴承油必须满足其使用性能要求，方可保障轧机的正常运转和连续生产，因此，油膜轴承油需具备： 
<P>　　(1)优良的粘温性能(高粘度指数)，在轴承温度大幅度变动时，仍能实现各个润滑部位的正常润滑。</P>
<P>　　(2)优越的抗乳化性能(即分水性)，在长期使用中能迅速分离油中水份。</P]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>机械密封的安装</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=380</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=380</guid><description><![CDATA[<P>1）必须按工况条件与主机情况选择适宜型号的机械密封与材料匹配，才能确保机封正常运转及使用寿命。</P>
<P>2）安装机械密封部位的轴（轴套）的径向跳动公差应≤0.04mm，转子的轴向窜动量≤0.1mm。</P>
<P>3）安装机械密封静止环的密封端盖（或壳体），定位端面对轴的垂直度≤0.04mm。</P>
<P>4）机械密封在安装时，必须将轴（轴套）、密封腔体、密封端盖及机械密封本身]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>损伤IKO滚动进口轴承疲劳强度</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=379</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=379</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=宋体 size=3>&nbsp;&nbsp; 滚动进口轴承在非稳定载荷作用下，逐步受损，承载能力也逐渐下降。根据疲劳损伤累积理论，对这一过程进行了讨论，使定量确定受损伤滚动轴承的剩余寿命和许用当量动负荷，较为方便和简洁。&nbsp;关键词：疲劳损伤；寿命；当量动负荷&nbsp;</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=3>&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承发响的二十七个原因简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=378</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=378</guid><description><![CDATA[<FONT size=3><FONT face=宋体>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;润滑油或润滑脂品种选得不对； <BR><BR>　　2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;润滑不足（油位太低，油或脂通过密封漏损）； <BR><BR>　　3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;轴承的游隙太小（配合选择得不恰当）； <BR><BR>　　4.&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承合金的结构</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=377</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=377</guid><description><![CDATA[<P>现在有的<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>是用合金制造的，不过还不是很广泛，不过以后也许合金轴承会很多的。现在NSK轴承也使用合金制造了，有的NSK轴承类型就有用合金制造，估计以后还有更多的进口轴承企业会使用合金制造。</P>
<P>&nbsp;合金中各组元的原子在空间中是按一定的规则排列的，但合金的晶体结构比]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>组装金属石墨进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=376</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=376</guid><description><![CDATA[<P>1、冷配合它是将金属石墨轴承装于塑料袋中，于装有干冰的冰箱中冷却到一40～一50~C，然后，迅速地装入轴承座孔中。</P>
<P>2、热压配合将轴承座于炉中或用燃烧器加热，然后将常温的轴承装入。加热温度 100～150℃左右。</P>
<P>3、压入用起导向作用的芯轴支承轴承，用压机等小心地笔直地将它压入轴承座孔中。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>机械配件的压制</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=375</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=375</guid><description><![CDATA[<P>在试验NSK<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>过程中，用扫描电镜摄像立体地观察了Fe一3Ct卜10Pb生坯与生坯烧结过程中Pb流出孔隙的发生与形成过程。同时，用Pb与 cu的面分析探索了Pb—Cu液相的流出状况。 Fe-3CLl_10Pb压坯在烧结过程中，几个垂直表面的截面中Pb流出孔隙形成过程的示意。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承失效原理解析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=374</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=374</guid><description><![CDATA[<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的失效原理解析：<BR>&nbsp;&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1．&nbsp;接触疲劳失效&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;　　&nbsp;<BR>&nbsp;&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>角接触球进口轴承相关知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=373</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=373</guid><description><![CDATA[<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 角接触球<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承<BR></STRONG></A>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;接触角越大轴向负荷能力也越大<BR>&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承零件热处理后常见缺陷</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=372</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=372</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG> 进口轴承</STRONG></A>零件经热处理后常见的质量缺陷有：淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.过热 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承支乘部位的非接触式密封</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=371</link><pubDate>2009-6-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=371</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;常用的非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。为提高密封的可靠性，各类密封可以组合起来使用。&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp; 由于非接触式密封装置的密封间隙处，除了存在润滑剂的内摩擦外，均不会出现任何其他的摩擦，因此，非接触式密封不会产生磨损，使用时间很长也不]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>动静压磨头安装调试</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=370</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=370</guid><description><![CDATA[<P>1、&nbsp;开箱检查所有零部件，观察在运输过程中有无损伤。</P>
<P>2、&nbsp;把磨头装上机床，注意在往机床上装的过程中，不要碰撞机床主轴。</P>
<P>3、&nbsp;从泵站加油口处加入2#主轴油约80升到油标的一半左右，加油时一定要三层绸子布过滤。注意：一定要2#主轴油，不能用别的代替。<BR>　　<BR>4、把泵站电机接入机床总开关，即机床总开关一开，泵站电机就工作]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>两种进口轴承的不同特性</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=369</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=369</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>1、关节轴承特性： </FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp;&nbsp; ·免维护，干运行 </FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp;&nbsp; ·高硬度 </FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承产品为何锈蚀</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=368</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=368</guid><description><![CDATA[<P>造成<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>锈蚀的主要原因有以下几点： </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、部分企业在生产轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的轴承零件和装配后的轴承成品进行防锈处理。如套圈在周转过程中周转时间太长，外圈外圆接触有腐蚀性的液体或气体等]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>巧取发电机底盖上的轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=367</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=367</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 发电机底盖上的轴承损坏后，若没有合适的工具则很难取出。这时，可先将发电机底盖倒放在工作台上，垫上较软的木板或者是布块，在底盖的轴承里加入适量的黄油，再剪一些碎布块塞进轴承的底盖之间。开始加入的布块越小越好，当轴承与底盖的间隙相对较大时，可以不断加大布块。先将剪好的布块放在加入的黄油上，然后找一根直径与轴承内径相差不大且一端平整的圆钢或者]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承乏信息试验</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=366</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=366</guid><description><![CDATA[<P>考虑到滚动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>乏信息试验的特点， 方法(PIFM模型)即定性融合、定量融合和本征融合。为了使这些方法适合于滚动轴承试验的上述静态和动态的11种表现的各个特征，针对滚动轴承乏信息试验 数据的静态与动态过程的真值估计(点估计)问题，除第3章提出的一些具体方法以外，下面重点提出两类乏信息融]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK滚子进口轴承关于减振降噪</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=365</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=365</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 研究30204型圆锥滚子<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的振动加速度问题。通过试验来研究<A href="http://www.yuvj.cn/NSK/"><U>NSK轴承</U></A>内、外圈和滚动体的参数与轴承振动之间的关系，以寻求控制轴承振动质量的乏信息]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>铁碳合金知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=364</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=364</guid><description><![CDATA[<P>钢与铸铁是在机械制造中应用最为广泛的金属NSK<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>材料，尽管钢铁的种类多、成分各不相同，但其共同点是以铁和碳两种元素为主而组成的铁碳合金。Fe—Fe3c相图是表示在极其缓慢加热(或冷却) 情况下，不同成分的铁碳合金在不同温度下具有的状态或组织的图形．在铁碳合金中，碳可以溶解在铁中形成]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何安装定位轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=363</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=363</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 止推<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>有四点接角球轴承、双列（单列）角接角球轴承，双向推力圆锥和圆柱滚子轴承，近来还开发了制动轧辊轴承向力轴承。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 四点接角球轴承、双（单）列角接触球轴承用作止推轴承时，不准在径向承受负荷，故轴承座内孔相]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轮毂进口轴承使用常识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=362</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=362</guid><description><![CDATA[<P>磨损或损坏的轮毂<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂轴承的使用和安装中请您注意如下事项：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、为了最大限度的确保安全和可*性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>安放进口轴承的货架</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=361</link><pubDate>2009-6-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=361</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>是比较精密的物件，存放也是十分重要的，不能随便放，要注意防腐蚀，特别是防潮、防生锈，当然还有很多存放条件，今天为大家介绍轴承存放时对其货架的要求，具体内容如下： 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>热处理生产过程中质量的管理</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=360</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=360</guid><description><![CDATA[<P>　　众所周知，热处理是通过改变材料组织使机械零件或产品获得所需性能并保证使用安全可靠的工艺过程，是机械制造工程的重要组成部分。因为热处理的质量特性是其结果不能通过其后的检验和试验得到完全的验证，并且热处理一旦出现质量问题所造成的负面影响和经济损失都很大，所以在GB／T19000系列标准中，热处理被认定为“特种工艺”，需要采取特殊措施，实施全员、全面、全过程的质量控制。由于国内各企业热处理的装]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>IKO滑动进口轴承的判废</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=359</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=359</guid><description><![CDATA[<DIV>根据<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>结构形式的不同分为以下几种：&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;一、轴套&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1）轴套内径超过规定的最大值，即轴径加上轴承的最大允许间隙；&nbsp;<BR><B]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承保持架塑注法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=358</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=358</guid><description><![CDATA[<P>将真空干燥粒状的工程塑料置于料筒内，经过电阻丝加热溶化成半液体状态，借助柱塞或移动螺杆加压，使半液体原料从喷咀注入注塑成型机的成形模具内，经过保温、冷却后获得所需要的保持架。</P>
<P>它的工艺特点是： </P>
<P>1.保持架一次塑注成形，能获得精确的几何形状和尺寸精度及低表面粗糙度值，务须机械加工，生产效率高。</P>
<P>&nbsp;2.模具和塑注成形简单，轴承装配方便，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承润滑采用超声波</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=357</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=357</guid><description><![CDATA[<P>传统而言，润滑计划是根据时间定的。设备供应商通常根据操作时间来制定润滑计划。并且，设备供应商在他们的维修计划过程中经常对润滑油的量加入指导。对于职员来说，短期更换润滑油是非常常见的事情，而往往添加的润滑脂偏多。如，要求职员每两到三星期更换一次润滑油，每次添加一盎司的润滑脂。这些建议一开始就导致他们是在一些没有任何实际意义的不知道的因素上建立起来的。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承寿命材料因素的控制</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=356</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=356</guid><description><![CDATA[&nbsp; 为了使上述影响轴承寿命的材料因素处于最佳状态，首先需要控制淬火前钢的原始组织，可以采取的技术措施有：高温（1050℃）奥氏体化速冷至 630℃等温正火获得伪共析细珠光体组织，或者冷至420℃等温处理，获得贝氏体组织。也可采用锻轧余热快速退火，获得细粒状珠光体组织，以保证钢中的碳化物细小和均匀分布。这种状态的原始组织在淬火加热奥氏体化时，除了溶入奥氏体中的碳化物外，未溶碳化物将聚集成细]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>动静压轴承结构和选用</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=355</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=355</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=FontSize>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 介绍几种典型的动静压<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>结构与应用。</P>
<P>　　1. 深浅腔结构动静压轴承：适用于高速轻载的机床主轴，如M1432外圆磨、]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>离心泵的类型和选用</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=354</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=354</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; &nbsp; 一、离心泵的类型 
<P>　　按被输送液体的性质可分为：</P>
<P>　　(1) 水泵(B型、D型、sh型)用于输送清水及物理、化学性质类似于水的清洁液体。</P>
<P>　　(2) 耐腐蚀泵(F型)用于输送酸、碱等腐蚀性液体。</P>
<P>　　(3) 油泵(Y型)用于输送石油产品。</P>
<P>　　二、离心泵的选用</P>
<P>　　(1]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承配置相关名词的中英对照及解释说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=353</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=353</guid><description><![CDATA[　　1． 成对安装 paired mounting<BR>两套滚动轴承端面对端面地安装在同一轴上的一种安装方式，工作时可将其视为一个整体。轴承可以背对背、面对面或成串联式安装。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2． 组合安装 stack mounting<BR>三套或更多的滚动轴承端面对端面地安装在同一轴上的一种安装方式，工作时可将其视为一个整体。<BR>&nbsp;&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>固体润滑材料相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=352</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=352</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 说到润滑材料，人们常常会想起润滑油、润滑脂，而很少有人会想到固体润滑材料。其实，与润滑油、润滑脂一样，固体润滑材料也是一类重要的润滑材料，只不过与具有上千年历史的润滑油脂相比，它的资历要浅得多，人类研究和使用这一类润滑材料也只有半个世纪的历史。 
<P>　 尽管历史不长，但它却以优异的性能获得了广泛的认同，其应用范围越来越广，大有与传统润滑油脂分]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承钢冶金技术</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=351</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=351</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=FontSize>
<P>自1905年由德国用于滚动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>制造后，仅15年间就被世界各国轴承工业界广泛采用，迄今为止一直是世界轴承工业中用量最大的主要轴承钢材。冶金质量在近 30年来取得了长足的进步，主要表现在精练技术、真空脱气技术的发展，使轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的密封装置</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=350</link><pubDate>2009-6-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=350</guid><description><![CDATA[<P>密封就是要保持<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>内部良好的润滑状态，并阻止冷却水、氧化铁皮、杂质浸入工作表面延长轴承的使用寿命。由于轧机轴承密封问题，轴承损坏最多的就是靠近辊身侧的部位，轴承经常是因为润滑脂污染、流失，使零件工作表面磨损、剥落甚至碎裂，特别是冷带轧机的乳化液渗入，使润滑脂失效更快。</P>
<P]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>IKO进口轴承内包装描述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=349</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=349</guid><description><![CDATA[<P>1、微型轴承：每10～15套轴承装入一个塑料筒，每5～10个塑料筒装进一个纸盒（或袋装、卷包）。</P>
<P>2、中、小型轴承：<BR>多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包；　　多套轴承装入一个塑料筒（盒）；　　单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装，折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。</P>
<P>3、大型轴承：　　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 用聚乙烯薄膜或聚]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>防止柴油机进口轴承烧损</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=348</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=348</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 滑动轴承早期损坏比轴承烧毁要常见得多，因此预防滑动轴承早期损坏很重要。滑动轴承的正确维护是减少轴承早期损坏的有效途径，也是延长轴承寿命的可靠保证。因此，在发动机的日常维护和维修中，必须注意轴承的合金表面、背面、端头及边缘棱角处的外观形状，如有异常或出现过半磨损的征兆，就要认真查明原因，并采取相应的措施，改善轴承的工作条件，重视对滑动轴承早期损坏的预防。<BR>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承套圈的中心偏移法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=347</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=347</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;中心偏移法<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.1对轴承套圈内、外径的挽救<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;首先对零件存在的各缺陷处（不对称型）尺寸进行准确测量，计算出其中的最小磨量（至成品尺寸偏差时的磨量）M，然后在磨削时对该零件进行中心偏移（向着使缺陷处增大磨量的方向偏移），最大偏移量为M/2，即对缺陷处相对增大磨量，重点磨削，。<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承零部件结构相对英文及概念说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=346</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=346</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;1.&nbsp;凸度滚道&nbsp;crowned&nbsp;raceway&nbsp;在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱{TodayHot}形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。 <BR>　　 2.&nbsp;球面滚道&nbsp;spherical&nbsp;raceway&nbsp;滚道]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承压力铸造</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=345</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=345</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　轴承压力铸造简称压铸，它是在高压作用下使液态或半液态金属以较高的速度填压铸型型腔，并在压力作用下凝固而获得铸件的方法。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1．压力铸造的工艺过程<BR>首先将金属液压入压室，活塞将合金液压入闭合韵铸型中，使金属在压力下凝固，然后退回活塞，分开压型，顶杆顶出压铸件。压力]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承寿命材料因素的控制</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=344</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=344</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为了使上述影响轴承寿命的材料因素处于最佳状态，首先需要控制淬火前钢的原始组织，可以采取的技术措施有：高温（1050℃）奥氏体化速冷至 630℃等温正火获得伪共析细珠光体组织，或者冷至420℃等温处理，获得贝氏体组织。也可采用锻轧余热快速退火，获得细粒状珠光体组织，以保证钢中的碳化物细小和均匀分布。这种状态的原始组织在淬火加热奥氏体化时，除了溶入奥氏体中的碳化物]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>维护水泵轴承的方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=343</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=343</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;(1)新投入使用的水泵，一般在运行100小时后须更换润滑脂(油)，以后每运行500小时更换1次。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; (2)采用润滑脂润滑的流动轴承，运行1500小时后，应更换润滑脂，加注的油量不可太多或太少，因为润滑脂太多或太少都会引起轴承发热，加油量一般掌握在轴承室容积的1/2～2/3为宜。 </P>
]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>库存进口轴承如何保养</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=342</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=342</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 库房内部分外包装不规范或无外包装的<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>，小到几元钱一套，大到三、四千元一套。这些轴承裸露在货架上，加之仓库的温度较高，原先涂抹在轴承上起润滑保养作用的黄油已干，这样一来加速了轴承生锈，将会影响到我们生产的使用。针对这种情形，供应]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>审核ntn轴承的性能</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=341</link><pubDate>2009-6-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=341</guid><description><![CDATA[<P>使用NTN<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>，如何评定其性能是非常重要的。只有准确的掌握轴承产品的性能，才能更适宜的选择使用NTN轴承。</P>
<P>NTN轴承的性能审核。</P>
<P>1）审核其静强度</P>
<P>2）审核其极限转速</P>
<P>3）审核其摆动角</P>
<P>4）审核其调心性]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承失效的内在因素分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=340</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=340</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>失效的内在因素主要是指结构设计、制造工艺和材料质量等决定轴承质量的三大因素。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 首先，结构设计合理的同时具备有先进性，才会有较长的轴承寿命。轴承的制造一般]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>IKO进口轴承稳定运转的五大注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=339</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=339</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;保证IKO<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>稳定运转，一般说来从使用角度讲要注意以下几点： <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1．轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。 <]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承用钢基本要求简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=338</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=338</guid><description><![CDATA[<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;滚动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>用钢的基本要求：<BR><BR>　　一、接触疲劳强度<BR><BR>　　轴承在周期负荷的作用下，接触表面很容易发生疲劳破坏，即出现龟裂剥落，这是轴承的主要损坏形式。因此，为了提高轴承的使用寿命，轴承钢]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承热处理涨形法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=337</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=337</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>钢的淬火组织由淬火马氏体、少量未溶的二次碳化物及大约为12％～14％的残余奥氏体组成。淬火马氏体和残余奥氏体属于不稳定组织，在回火过程中马氏体的分解使钢的体积收缩，而残余奥氏体的分解使钢的体积胀大。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>油膜进口轴承油需具备特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=336</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=336</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轧机油膜<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的润滑特点，决定了油膜轴承油必须满足其使用性能要求，方可保障轧机的正常运转和连续生产，因此，油膜轴承油需具备： 
<P>　　(1)优良的粘温性能(高粘度指数)，在轴承温度大幅度变动时，仍能实现各个润滑部位的正常润滑]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承零件经热处理常见质量缺陷</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=335</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=335</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>零件经热处理后常见的质量缺陷有：淬火显微组织过热、欠热、淬火裂纹、硬度不够、热处理变形、表面脱碳、软点等。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.过热 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;从]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>装配止推垫圈</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=334</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=334</guid><description><![CDATA[<P>将DU止推垫圈装入<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>座凹窝中，不必使之与轴承座紧密相接。DUNSK轴承止推垫圈需以 凹窝外径定位，内径不得与轴相接触，以免钢背刮伤轴颈表面。 为防止转动，可用合板钉或埋头螺钉进行固定。钉头至少要比垫圈表面低O．3mm。 轴承座上不便作出凹窝时，可用两只合板钉或埋头螺钉或适当的黏结剂]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>汽车前后进口轴承的保养</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=333</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=333</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 汽车前/后轴承至少要2年保养一次(后驱动/前驱动)，具体方法如下： 
<P><FONT face=Verdana>　　1、准备锂基2号润滑脂或二硫化钼润滑脂、灯用煤油或柴油500毫升、废布或旧衣物、一个脸盆、零件存放盒、修理工具、记号笔。</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>　　2、选一无风好天，找一个背阴平地拉紧]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>金属材料机械性能</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=332</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=332</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　金属材料的机械性能是零件的设计和选材时的主要依据。外加载荷性质不同（例如拉伸、压缩、扭转、冲击、循环载荷等），对金属材料要求的机械性能也将不同。常用的机械性能包括：强度、塑性、硬度、冲击韧性、多次冲击抗力和疲劳极限等。下面将分别讨论各种机械性能。&nbsp;<BR>　　1．强度&nbsp;<BR>　　强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏（过量塑性变形或断裂]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>安拆汽车进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=331</link><pubDate>2009-6-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=331</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 汽车<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>在移动的环境中使用，它的受力状况和工作状况比普通的机械轴承更加复杂，正确的安装与使用、润滑和保养也至关重要。</FONT> 
<P><FONT face=Verdana>　　轴承的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN进口轴承油润滑的方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=330</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=330</guid><description><![CDATA[油润滑方法包括：<BR><BR>　　1. 油浴润滑<BR><BR>　　油浴润滑是最普通的润滑方法，适于低、中速轴承的润滑，轴承一部分浸在由槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起，然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。<BR><BR>　　2. 滴油润滑<BR><BR>　　滴油润滑适于需要定量供应润滑油得轴承部件，滴油量一般每3-8秒一滴为宜，过多的油量将引起轴承温度增高。<BR><BR>　　3. 循]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承游隙概念与选择</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=329</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=329</guid><description><![CDATA[<P>所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。<BR>运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。<BR>测量轴承的游隙时，为得到稳定的测量值，一般对轴承施加规定的测量负荷。<BR>因此，所得到的测量值比真正的游隙（称做理论游隙）大，即增]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>电机进口轴承产生锈蚀的原因</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=328</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=328</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　产生电机轴承生锈的原因很复杂，可能是轴承防锈处理不好，也可能是水份引起的锈蚀，以及由漆雾引起的锈蚀。它与绝缘漆的种类、轴承预填润滑脂、电机漆的处理方法和电机的保管环境等有着密切的关系。通过对这批锈蚀电机轴承的样本进行检验分析，判定电机轴承的锈蚀是由电机内部的定子线包绝缘漆挥发出的腐蚀性酸成分与湿气一起被润滑脂吸收，致使润滑脂变质失效而造成的，尤其在钢球与滚]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>发动机水泵维护的注意要点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=327</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=327</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正确安装 安装时，齿轮传动式水泵的齿轮应和传动齿轮紧密结合，皮带传动式水泵应保证水泵轴和皮带轮的同轴度在规定的范围内，防止发动机因增加转速或负荷而导致水泵产生晃动，加剧磨损。 <BR><BR>　正确调整皮带的松紧度　风扇皮带不可调得过紧，否则会加大水泵轴承的负荷。如果是两根以上的皮带传动，要保证几根皮带的新旧、长短、松紧度相一致，防止因各根皮带拉力]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>五种深沟球进口轴承之特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=326</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=326</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　深沟球<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>是滚动轴承中最为普遍的一种类型。基本型的深沟球轴承有一个外圈、一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型代号为6。<BR><BR>深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>工程塑料用于传动系统</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=325</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=325</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　汽车中的传动系统为低成本的工程塑料材料提供了更加宽广的应用空间：从齿轮变速箱和执行机构到变速排挡齿轮系统。iglidur?H4材料的滑动轴承取代了传统的金属滑动轴承及滚动轴承。在实际应用中，此材料显示出优良的吸震性，同时可有效避免和铸铝基体接触表面的磨损。另外，该材料耐机油，可在最高200℃的温度下使用。<BR><BR>转向系统：低摩擦系数，高硬度<BR>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>向心推力球进口轴承概念介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=324</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=324</guid><description><![CDATA[<P>向心推力球<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>也叫角接触球进口轴承，由于可装入较多的钢球，其径向承载能力大于普通球轴承，还能同时承受很大的轴向负荷或承受纯轴向负荷，其允许工作转速与深沟球轴承相近而支承刚性更强，但要求安装精确，对于轴线不对中误差很敏感，它一般不用来单独承受径向负荷，而在承受径向负荷的同时必定带来附加]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>延长进口轴承寿命</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=323</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=323</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 任何行业在当前的经济环境中都无法幸免，而制造业部门受灾尤为严重。NSK 提供<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>修复这一具有成本效益的方法，以防止昂贵的替换和减少与轴承损坏相关的停机时间。利用修复计划还旨在减少潜在的购买新轴承的漫长交货时间。 
<P>　 造纸厂轴承和许]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK含油进口轴承中的润滑油</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=322</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=322</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑油的种类很多，鉴于含油<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>中的润滑油是使有限量的油供长期循环使用，故需选用优质润滑油，这时首先考虑的是在长期使用中润滑油的性质要很稳定。另外，通常必须将含油轴承运转时的温升控制在60~C以下。因为温度高时，润滑油的黏度减小，支撑荷载的油膜强度减低，轴的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>金属石墨进口轴承特征与使用的注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=321</link><pubDate>2009-6-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=321</guid><description><![CDATA[<P>设计用油脂或低黏性流体润滑的金属石墨轴承时应注意的事项&nbsp;</P>
<P>润滑从流体润滑转为边界润滑时，轴承性能变化很大。</P>
<P>1．良好的润滑条件</P>
<P>①油脂的供给量均匀且充分。</P>
<P>②负荷低较有利。</P>
<P>③尽力减低轴承的温度，以免油脂的性能恶化。</P>
<P>④用水和低黏性流体润滑时，轴承的形状和工作间隙非常重要。&nbsp;<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>降低旋转阻力</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=320</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=320</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 由日本恩梯恩(NTN)开发出的变速器用密封型深沟球轴承,旋转阻力较以往产品降低了80％,它改进了密封材料的组成和密封唇的形状，优化内轮密封滑动部，使轻触密封的唇部尽快磨损，实现最小间隙.另外，还改进了保持器兜孔部的形状，调整了润滑油的性状,通油性达到以往产品的约30倍，在侵入异物的润滑条件下，寿命更长于以往的产品。 ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承升温过高的原因解析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=319</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=319</guid><description><![CDATA[轴承使用过程中升温过高的原因解析有：<BR>1、轴承冷却水中断。<BR>2、机旁盘水轮机械故障光字牌亮，指示轴承温度的仪表温度升高，信号继电器动作。<BR>3、温度计盘（膨胀型温度计）黑针与黄针重合或超过黄针。<BR>4、油质劣化，油自身不清洁或运行中油劣化，如油中的水分增加会引起油的酸性增大，会降低油的润滑作用，使轴瓦遭到腐蚀，造成轴承温度升高。 
<P>其处理办法为：</P>
<P>1、检]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>水泥机用进口轴承故障分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=318</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=318</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 水泥机是用在建筑上搅拌水泥的机器，其工作量较大活动力比较强，所以容易引起故障严重的表面剥落和磨损，表明了滚动轴承因过载引起的早期疲劳产生的失效（此外配合过紧也会造成一定程度的疲劳）。过载还会引起严重的轴承钢球滚道磨损、大面积剥落并时而伴有过热现象。 
<P>　　补救办法是减少轴承的负荷或提高轴承的承载能力。滚子的滚道、钢球或保持器改变]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承--机械损伤零部件</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=317</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=317</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp; 机械零部件受到损伤，一般大部分是更换新件；对于一般的机器设备，不是重要场合下使用的零件，进口轴承损伤较轻时，可采用修复的方法。</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、采用焊接的方法修复。对于一般性的零件采用这种方法。</FONT><FONT face=Ver]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承当量静负荷定义</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=316</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=316</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当量静负荷Po的定义是：当将一种大小和方向都不变的静 负荷施加于轴承，使得承受最大应力的滚动体和套圈的接触处所发生的永久变形量，与实际负荷条件下产生的最大永久变形量相 同，则这种静负荷即为该<FONT face=Verdana>进口</FONT>轴承的当量静负荷。 
<P>&nbsp;　 &nbsp;径向当量静负荷是一种等效径向静负荷，在这种负荷]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>新型超高载荷</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=315</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=315</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>密封件是轴承在恶劣环境中正常运转的关键部件,它起到保护轴承免受浸蚀和污染,使轴承在良好的清洁润滑工况下,延长其寿命。 
<P>　　一般而言,轴承的密封件比防尘盖作用更大、并受到转动灵活和较低速转动的限制。设计者在选择恰当密]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承钢强化表面</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=314</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=314</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承零件工作表面和心部在状态、结构和性能要求方面是有较大的差别的，而整体热处理往往使二着不能兼顾，材料的潜力也得不到充分发挥。应用材料表面强化技术不仅可以较好地解决表面和心部在结构和要求方面的差异，而且还可以进一步使表面获得某些特殊的工作性能，以满足在特定条件下工作的轴承对工作表面性能的要求。这在现代化科学技术发展中是非常有意义的。传统]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>镶嵌轴承相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=313</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=313</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在轴瓦基体金属摩擦面上，开出排列有序、大小适当的孔穴或槽，嵌入成形的固体润滑剂，构成镶嵌轴承。也有用固体润滑剂乳液（如PTFE乳液）注入这些孔穴或槽，经固化而成的。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 它的特点是承载能力高、工作寿命长。与烧结轴承相比，虽然它的摩擦因数较高，但磨损率却低一个数量级；与覆膜轴承相比，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆柱孔向心进口轴承装拆</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=312</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=312</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.安装 
<P>　　通常内、外圈不可分的向心轴承，内圈与轴常采用较紧配合；外圈与座孔则采用较松配合。此时可用压力将轴承先压装在轴上，然后轴承连同轴一起装入轴承座孔内。压装时采用的装配套筒用软金属制成，如铜或软钢均可。套筒内径略大于轴径，外径略小于轴承内圈挡边。轴承须同时装入轴上和座孔内时，在套筒和轴承端面之间加一压板。其孔]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承配合公差</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=311</link><pubDate>2009-6-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=311</guid><description><![CDATA[<FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、当<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制中原属过渡配合的公差代号将变为过赢配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过赢量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，不在是间隙而成为过赢]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何选用离心泵</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=310</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=310</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、离心泵的类型 
<P>　　按被输送液体的性质可分为：</P>
<P>　　(1) 水泵(B型、D型、sh型)用于输送清水及物理、化学性质类似于水的清洁液体。</P>
<P>　　(2) 耐腐蚀泵(F型)用于输送酸、碱等腐蚀性液体。</P>
<P>　　(3) 油泵(Y型)用于输送石油产品。</P>
<P>　　2、离心泵的选用</P>
<P]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>补加油机构的设计相关知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=309</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=309</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 设计NSK含油<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>时，为了充分发挥其特点，在构造上就必须考虑到尽量减少从外部的补 充加油作业。因此，必须有补充供油机构。一般机械、家用电器等的具体 补充加油机构例。NSK轴承材质中的微小孔隙内虽已充分含有油，但在长 ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>套圈与基础知识滚动体</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=308</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=308</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 套圈及滚动体通常使用高碳铬轴承钢。大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材料已规格化。比如：与AISL52100（美国）、DIN100C]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>深沟球进口轴承特点与用途</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=307</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=307</guid><description><![CDATA[<P><FONT size=3>深沟球<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>特点简介：</FONT></P>
<P><FONT size=3>最具代表性的滚动轴承，用途广泛<BR>可承受径向负荷与双向轴向负荷<BR>适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合<BR>带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承淬火缺陷原因简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=306</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=306</guid><description><![CDATA[<P>NTN<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>淬火缺陷的分析原因介绍如下：</P>
<P>1、中频感应加热时，越接近表面其涡流越强，升温越快；NTN轴承工件夹角处因 涡流集中出现过热，局部加热温度高或温度不均匀，均将引发工件表面产生淬火裂纹。工件日处和A处夹角端加热温度高，出现感应加热尖角效应，局部涡流 集中并导致淬]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承游隙的选择与计算简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=305</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=305</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 一、游隙的选择原则： 
<P>　　1、 采用较紧配合，内外圈温差较大、需要降低摩擦力矩及深沟球轴承承受较大轴向负荷或需改善调心性能的场合，宜采用大游隙组。</P>
<P>　　2、 当旋转精度要求较高或需严格限制轴向位移时，宜采用小游隙组。</P>
<P>　　二、与游隙有关的因素：</P>
<P>　　1、 轴承内圈与轴的配合。</P>
<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>负荷和滑动速度</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=304</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=304</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在安全使用范围内，烧结Fe含油SKF<FONT face=Verdana><A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A></FONT>的磨损极小。烧结Fe含油SKF<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>的磨损与炮铜 的比较。刚运转时，烧结Fe含油S]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>测试进口轴承的外载荷</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=303</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=303</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在轧钢机械设备中，滚动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG><FONT face=Verdana>进口</FONT>轴承</STRONG></A>的工作载荷大都是变化的，并且伴随着较大的冲击和振动，为了准确地确定滚动轴承承受的载荷， 需要对滚动轴承承受的随机变载荷进行实际测试。</P>
<P>&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的变形与应力</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=302</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=302</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;接触应力和变形是两个曲面物体相互挤压时，在接触部位邻 近产生的应力和变形。就滚动<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG>而言，开始时，滚动体和<FONT face=Verdana>进口</FONT>轴承套圈滚 道之问为点接触(或线接触)，在负荷作用下，接触点(]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何进行定期检查</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=301</link><pubDate>2009-6-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=301</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 保持FAG<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG>及润滑的干净是很重要的 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;检查前需先清洁机器表面，然后拆卸轴承周边的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿过度施力，然后仔细的检查油封及其周边的零件，如果已呈现出]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承轮边支承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=300</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=300</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轮边支承NSK<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>是重载外圆变截面零件，结构较复杂，其NSK轴承材料相当于国产35G 钢。支承NSK轴承热处理采用中频感应加热淬火处理，NSK轴承热处理技术要求严格。主要要求为： 
<P>&nbsp;&nbsp;&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承磨削新工艺</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=299</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=299</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;近年来，由于砂轮、控制、测量和振动等技术的发展，轴承磨削新技术与工艺装备不断得到应用，主要有以下几方面： 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.普遍采用高速磨削技术，内表面磨削时砂轮的线速度可达60～80m/s；外表面磨削时砂轮的线速度可达1]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承仓库的环境条件</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=298</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=298</guid><description><![CDATA[<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>仓库的环境条件简介如下： 
<P>仓库室温</P>
<P>存放滚动轴承仓库的室温宜采用空调或水汀等手段，控制在5～25℃的范围内。</P>
<P>室温过低，防锈油会硬化并产生裂纹，湿气等有害物质会通过裂纹直接接触轴承表面而使其锈蚀，室温过高，防锈油会溶化，失去对轴承表面的保护作用]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>塑料应用于滚动进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=297</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=297</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;塑料在<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>保持架的广泛应用，己突显了塑料在滚动轴承中应用的优越性。随着现代科技的发展，塑料新材料的成功开发及应用范围的延伸，为塑料在滚动轴承中的应用进一步拓展了空间。&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、轴承保持架用塑料己从PA66]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN滚动进口轴承使用概要</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=296</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=296</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;滚动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>是一种精密的机械支承元件，轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能，但客观事实有时并非尽如人意，突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。<BR>&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>日本NTN工艺改进</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=295</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=295</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、NTN<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>工件淬火前B处和A处的开口槽不加工，中频感应加热淬火合格后，采用特殊方法在曰处和A处开槽，以避免该处因涡流在尖角开口部位集中产生尖角效应，导致该处出现裂纹和剥落。不开槽使该部位加热和冷却时热流连续性良好，使该部位区域加热和冷却]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承轮边支承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=294</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=294</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轮边支承NSK<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>是重载外圆变截面零件，结构较复杂，其NSK轴承材料相当于国产35G 钢。支承NSK轴承热处理采用中频感应加热淬火处理，NSK轴承热处理技术要求严格。主要要求为：</P>
<P>&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承补充分析仪</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=293</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=293</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; SKF<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>公司在英国将展出最新的除了它的微手持各种工具，分析斧，在Easyfairs的Maintec 2009年。&nbsp;该微分析仪斧可用于各种数据的收集任务，并可以定制，以满足个人申请，加快设备监测两轮很大。在SKF的微分]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承产品的标志</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=292</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=292</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;SKF<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>标志相关知识简介： 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、SKF轴承标志一般标注在套圈非基准端面上，但也可按照产品图样要。标在套圈基]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滑动进口轴承标准概述</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=291</link><pubDate>2009-6-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=291</guid><description><![CDATA[&nbsp;滑动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>标准概述：<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、术语、分类及符号<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;GB／T&nbsp;2889——1994&nbsp;&nbsp;滑动轴承&nbsp;&nbsp;术语&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的相关部件生产过程</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=290</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=290</guid><description><![CDATA[1．进口轴承套圈的加工过程进口轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为： 棒料或管料（有的棒料需经锻造和退火、正火）----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配) 2．进口轴承钢球的加工过程进口轴承的钢球加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>影响SKF轴承使用寿命的原因</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=289</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=289</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;影响SKF轴承使用寿命的因素可能有很多，可以从使用因素和内在因素来进一步的说明。</P>
<P>　　使用因素主要是指安装调整、使用保养、维护修理等是否符合技术要求。根据SKF轴承安装、使用、维护、保养的技术要求，对运转中的轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动、噪声和润滑条件进行监控和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。安装条件是使用因素中的首要因素之一，轴承往]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的配合</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=288</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=288</guid><description><![CDATA[<P>一、配合的选择 <BR>　　 滚动轴承的内径尺寸和外径尺寸是按标准公差制造的，轴承内圈与轴，外圈与座孔的配合松紧程度只能通过控制轴颈的公差和座孔的公差来实现。轴承内圈与轴的配合采用基孔制，轴承外圈与座孔的配合采用机轴制。滚动轴承常用的配合。正确选择配合，必须知道轴承的实际负荷条件，工作温度及其他要求，而实际上是很困难的。因此，多数情况是根据使用精研选择配合的。</P>
<P>二、负荷性质 ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承工序间防锈新工艺</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=287</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=287</guid><description><![CDATA[&nbsp;锈--金属的腐蚀，对机械制造带来了巨大的损失，尤其是精密的零件如轴承产品等，产生了锈蚀，不但影响精度和表面粗糙度，而且降低了使用寿命，甚至报废而不能使用。轴承防锈工作是一项重要的工作，特别是工序间的防锈，像轴承在热处理车间经过酸洗、清洗、磨削加工后，还有许多道工序。当产品不是采用流水生产时，一次顺序地加工完毕就要储存在中间库内，因此工序间储存的轴承套圈必须进行防锈。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承占俄罗斯市场6％</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=286</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=286</guid><description><![CDATA[<P>由于国外品牌产品无法满足俄国内用户对技术的需求，进口轴承只占俄罗斯轴承市场6％的份额。预计随着俄国内企业的现代化加快及与外国企业的合作增大，俄罗斯对外国轴承产品的需求将会增加。</P>
<P>　　知名国际制造商生产的轴承产品往往价格较高，并且适合于有更高要求的用户/行业。为平衡其产品的高价格，这些制造商更加强调带有附加价值的服务，如对消费者的工程需求提供单独解决方案和强有力的售后服务。</]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承实物质量合格率94.6%</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=285</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=285</guid><description><![CDATA[<P>国家质检总局近期组织对滚动轴承产品质量进行了国家监督抽查。共抽查了辽宁、黑龙江、上海、浙江、江苏、安徽、河南、山东8个省、直辖市60家企业生产的60种产品（不涉及出口产品），产品实物质量抽样合格率为94.6%。</P>
<P>　　此次抽查依据GB/T307.2-2005《滚动轴承 测量和检测的原则和方法》、GB/T307.3-2005《滚动轴承 通用技术条件》国家标准及相关产品标准规定的要]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承密封技术</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=284</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=284</guid><description><![CDATA[<P>在新近发展的滚动轴承两端面，都安装有相应的密封装置。其作用，一方面是保持轴承内部的润滑脂（油）在使用中不会流失，保证轴承处于润滑状态，另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以防对轴承造成损伤。常见的有橡胶或工程塑料的密封圈，也有钢板冲制的密封圈（或称防尘盖）。其密封圈的密封结构多种多样，其密封效果也不一样。密封圈与转轴之间有间隙的，称非接触式密封，间隙越小，密封效果越好，但]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=283</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=283</guid><description><![CDATA[<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的型号种类繁多，导致很多人对于其叫法都不准确。下面我就简单介绍以下进口轴承中滚动轴承的分类标准。 
<P>1．按滚动轴承结构类型分类</P>
<P>(1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同，分为：</P>
<P>1) 向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从0到45。按公称接触角]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承检查小常识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=282</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=282</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 定期的检查轴承封是维持轴承于最佳状况是很重要的工作。最有利的检查时间是安排在定期的停机检查时期。 干净轴承的重要性：　　保持轴承及润滑的干净是很重要的。　　 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 检查前需先清洁机器表面，然后拆卸轴承周边的零件。油封是很脆弱的零件，因此]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>减少进口轴承损坏</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=281</link><pubDate>2009-6-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=281</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>属于精密零件，仅有部份的轴承在实际应用中损坏 ，轴承损坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>ntn进口轴承的静动负荷</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=280</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=280</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;1、静负荷轴承 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 计算静负荷安全系数Fs有助于确定所选轴承是否具有足够的额定静负荷。 FS =CO/PO 其中FS静负荷安全系数，CO额定静负荷[KN]，PO当量静负荷[KN] 静负荷安全系数FS是防止滚动零件接触区出现永久性变形的安全系数。对]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何使用变速进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=279</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=279</guid><description><![CDATA[1、变速传动轴承可以水平安置，也可竖直或倾斜安置。可以正反旋转。可正反输入输出功率(即减速或增速)。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>2、变速传动轴承无论采用何种安装方式，与其联接件均有尺寸配合要求。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 推荐采用：&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承主要破坏形式简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=278</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=278</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 一个进口轴承不可能无限期运转下去，在运转过程中，由于各种原因会使轴承损坏。如安装不发、润滑不良，水分和尘埃的侵入、锈蚀、电蚀等都可使轴承过早损坏。在安装、润滑、维护正常的情况下，经一定时间运转后，也会出现疲劳剥落、磨损，而使轴承不能正常工作。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 滚动<A]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN进口轴承工件胀大</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=277</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=277</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 1．胀大处理法</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;(1)NTN<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>工件淬火胀法。中碳钢和中碳低合金钢，在常规或稍高淬火温度加热后水淬，沿主应力方向胀大]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承的特征与应用</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=276</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=276</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; 滚动<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>一般包含两个带完整滚道的轴承圈。滚动元件安装在圈之间，并在滚道上滚动。滚动部件可以是球、圆柱滚子、滚针滚子、圆锥滚子或桶状滚子。滚动部件一般通过保持架引导，使它们相互间保持统一的距离，防止相互接触。在滚针滚子轴承和拉筋调心滚子轴承中，保持架也确保滚动部件的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承密封新结构</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=275</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=275</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 流动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>如果在恶劣的环境中使用，轴承密封圈和密封罩是必不可少的，因为它们可防止污物侵入，延长轴承寿命。轧机中的轧辊通常由四列密封圆锥滚子轴承支撑。使用时要求承受强烈的冲击负荷、水和碎屑的侵入。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 日本NSK公司开发的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承润滑</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=274</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=274</guid><description><![CDATA[&nbsp;在日常使用中，很多人都不重视<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的润滑。他们认为润滑对于轴承的影响不大。但是，这往往导致轴承的寿命的缩减。那么，我们为什么要重视进口轴承的润滑呢？有以下几个方面为您解答。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、首先是]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>四点接触球进口轴承型号后缀含义说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=273</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=273</guid><description><![CDATA[SKF<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>中四点接触球轴承型号后缀解释如下： <BR>B20 宽度公差降低 <BR>C2 轴向内部游隙小于普通级 <BR>C2H 轴向内部游隙在C2范围的上半部分 <BR>C2L 轴向内部游隙在C2范围的下半部分 <BR>C3 轴向内部游隙大于普通级 <BR>C4 轴向内部游隙大于C3 <BR>CNL&nbsp; 轴向内部]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>抗磨擦润滑剂功能简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=272</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=272</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; FAG抗磨擦<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的类型：<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 抗磨擦轴承分为两个主在类型。它们是滚珠轴承和滚柱轴承。同时我们也要知道，由于制造商以及轴承的特定用途的不同，根据这些基本构造]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴径与轴瓦孔</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=271</link><pubDate>2009-6-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=271</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.轴径的加工要点<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴径一般为圆柱形，表面粗糙度的要求比较高，所以轴径表面必须经过精磨，磨削时工件（轴径）的旋转方向应为轴径运转时的旋转方向。如果精磨后轴径表面粗糙度还达不到要求，可进行研磨或抛光加工。轴径的材料经热处理后应有足够的硬度，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>德国FAG进口轴承真假的辨别</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=270</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=270</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 　客户在购买FAG<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG>的时候，都希望能够购买到货真价实的正品FAG轴承，那么如何来鉴别FAG轴承的真伪呢？&nbsp; <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>选择NSK进口轴承的关键点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=269</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=269</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; 为了选择最合适的NSK轴承，需要从各种关键点进行研究 。现有天津君晟达进口轴承公司给您做出解答。<BR>&nbsp;&nbsp; 首先考虑NSK<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG>的排列、安装、拆卸的难易度、所允许的空间、尺寸及市场性等，初步决定轴承的结构。<BR>&nbsp;&nbsp; 其次]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF和特斯拉汽车公司成为面向未来的绿色技术合作伙伴</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=268</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=268</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp; <STRONG><FONT color=#000000>skf<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></FONT></STRONG>公司和特斯拉公司都关注环境保护，致力于开发可持续发展的技术，以取代内燃机，减少对化石燃料的依赖。 
<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 可再生和可循环是公司可持续性]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承应用范围介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=267</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=267</guid><description><![CDATA[凡是有机器转动的地方就需要用到轴承，<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG>的应用范围非常广泛，今天就给大家详细的介绍下希望能对大家有所帮助．&nbsp; <BR><BR>第一、&nbsp;冶炼厂、矿山、钢铁厂轧压机械设备耐力轴承。&nbsp;&nbsp; <BR><BR>第二、&nbsp;发电厂、燃机、电机厂动力设备高要求]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>日本nsk进口轴承与印度ABC在印成立汽车轴承公司</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=266</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=266</guid><description><![CDATA[日本精工NSK<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>和印度ABC轴承公司（孟买市）就双方在印度成立轴承生产公司达成了基本协议。双方将在钦奈市郊生产汽车轴承，面向印度国内以日资厂商为代表的外资厂商以及本土汽车厂商建立产品供应体制。ABC公司是印度一家中型轴承厂商，主要生产和销售圆锥滚轴轴承和圆柱滚轴轴承，尤其是在卡车领域其圆锥滚轴轴承在当地的市场份额超过50]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK推出低扭矩润滑脂密封进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=265</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=265</guid><description><![CDATA[<FONT color=#000000><STRONG>nsk<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG></FONT>面向控制汽车进排气的节流阀马达以及EGR(ExhaustGasRe-circulationSystem)马达，开发出了低扭矩的润滑脂密封轴承。一般来说，为了降低扭矩，均是在马达组装时进行磨合旋转，以减少润滑油脂的初始阻力、降低]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承－正确轴承润滑的价值和重要性是不庸置疑的</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=264</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=264</guid><description><![CDATA[正确skf<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>润滑的价值和重要性是不庸置疑的。&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;尽管可以安装各种”免维护”密封轴承，但提前失效轴承中仍有36%是由于润滑脂的技术应用不正确和使用不当造成的。任何润滑不当的轴承都不可避免地在正常使用寿命之前提前失效。&nbsp; <BR><BR>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>日本NSK进口轴承的性能审核</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=263</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=263</guid><description><![CDATA[<P>使用NSK<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></STRONG>，如何评定其性能是非常重要的。只有准确的掌握轴承产品的性能，才能更适宜的选择使用NSK轴承。</P>
<P>NSK轴承的性能审核。</P>
<P>1）审核其静强度</P>
<P>2）审核其极限转速</P>
<P>3）审核其摆动角</P>
<P>4）审核其调心性]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>假冒SKF进口轴承的重大危害</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=262</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=262</guid><description><![CDATA[<P>在日常生产过程中很多客户不懂得如何鉴别skf轴承的真假，因此给广大的终端客户造成很多不必要的损失，今天天津君晟达<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>公司来带您了解下这方面的知识，希望能够对大家有所帮助．</P>
<P>1、 由于原材料的限制，伪劣轴承的硬度达不到国家要求。在使用中会出现变形等情况，从而影响其使用寿命，损害机器的其他部件。尤其是一些]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的选定及使用注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=261</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=261</guid><description><![CDATA[<P><A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>进口轴承</STRONG></A>的选定及使用时的注意事项 轴承选定概要 滚动轴承的种类、类型及尺寸是多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能，选择最适宜的轴承是至关重要的。为选定轴承，需要分析诸多要因，从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序，并无特殊规格，但一般顺序如下：</P>
<P>&nbsp;(1)]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承保管和使用注意事项!</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=260</link><pubDate>2009-6-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=260</guid><description><![CDATA[<STRONG><A href="http://www.gzwtmy.com">滚动轴承</A></STRONG>是一种精密的基础件产品，妥善保管和合理安装定会给您的使用带来满意的效果。而轴承因受污染、腐蚀、变形等因素，将影响和破坏轴承原有的质量，不能达到您预期的使用效果。所以，远大轴承公司向您提出下列忠告：&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承使用基础之如何选择类型</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=259</link><pubDate>2009-5-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=259</guid><description><![CDATA[滚动轴承的种类、类型及尺寸是多种多样的。为使机械装置发挥出预期的性能，选择最适宜的轴承是至关重要的。为选定轴承，需要分析诸多要因，从各个角度进行研究、评价有关选择轴承的程序，并无特殊规格，但一般顺序如下：<BR>（1）掌握机械装置和轴承的使用条件等&nbsp;<BR>（2）明确对轴承的要求&nbsp;<BR>（3）选定轴承的类型&nbsp;<BR>（4）选定轴承配置方式&nbsp;<BR>（5）选]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承加润滑脂不宜过量</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=258</link><pubDate>2009-5-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=258</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 我们知道润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性，能够提高高温抗氧化性，延缓老化，能溶解积碳，防止金属磨屑和油污的结聚，提高机械的 耐磨、耐压和耐腐蚀性。 明白了润滑脂在轴承中的运动过程之后，自然就会得出一个结论：轴承中的润滑脂不宜过多。润滑脂多了不但浪费，而且是有害的。轴承的转速愈高，危害性愈大。<BR><B]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>判断进口轴承质量五点法介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=257</link><pubDate>2009-5-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=257</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.<A href="http://www.gzwtmy.com/">进口轴承</A>的外包装是否明晰 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一般情况下，正厂品牌的进口轴承都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承防锈管理简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=256</link><pubDate>2009-5-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=256</guid><description><![CDATA[<P>1、防锈工艺的管理　　<BR><BR>为了保证防锈工艺能够认真贯彻执行，技术处根据工艺要求制订出具体考核细则，并换算成分值对生产厂进行考核。由一级防锈管理人<BR><BR>员每月对生产厂进行工艺纪律检查，对冷却水、防锈液、清洗液、防锈油的管理及成品轴承的锈蚀率、清洁度和涂油包装情况，对防锈<BR><BR>员的管理水平和监控项目的检测情况进行一次全面的检查，考核打分，并将考核结果下发给生产厂。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>抑制和消除颤振途径</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=255</link><pubDate>2009-5-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=255</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、再生颤振是在进行超过某一限度的重切削(切削宽度或切削深度大的切削)时所产生的动态不稳定现象，它决定了机床强力切削性能的界限。机床结构中与产生再生颤振有关的振动特性，就是切削点处在刀具与<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>工件之间产生显著的相对振动位移的固有模的特性。如果机床结构对于切削力]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK深沟球进口轴承的用途</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=254</link><pubDate>2009-5-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=254</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; NSK</FONT>深沟球<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，即具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承失效的概念与分类</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=253</link><pubDate>2009-5-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=253</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>在工作过程中失去使用的功能导致出现故障或不能正常工作&nbsp;的现象就称为失效。轴承正常运转过程中，其承载能力、运转速度、温 度、精度等，其中任一功能的损坏，使轴承不能正常使用时，轴承就产生了失效。疲劳破坏是轴承的主要失效形式。 
<P>&nbsp;&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承灰铸铁基础知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=252</link><pubDate>2009-5-31</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=252</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com">NSK进口轴承</A>灰铸铁的孕育处理 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为了提高NSK轴承灰铸铁的力学性能，生产中常采用孕育处理，即在浇注前向铁水中加入少量孕育剂，以获得大量的人工晶核，从]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承中磨床静压进口轴承的维修方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=251</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=251</guid><description><![CDATA[静压<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>以其高的回转精度、钢性好、承载力高、无磨损、耐用度高。1.小孔节流器： 
<P>（1）.将内部节流改为外部节流，并加装压力表即时显示上下腔压力。使维修保养方便，特别是可以很容易地定期清洗，这是内部节流器无法比拟的。 </P>
<P>（2）.节流比。节流比β的理论值是1.2～1.5之间，而根据多年的经验以1.25]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承的非接触式密封</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=250</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=250</guid><description><![CDATA[<P>NSK<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>动态</P>
<P>&nbsp; 常用的非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。为提高密封的可靠性，各类密封可以组合起来使用。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 由于非接触式密封装置的密封间隙处，除了存在润滑剂的内摩擦外]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的应用及发展前景</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=249</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=249</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp; &nbsp; 目前，随着化工工业在中国的发展,进口轴承的应用越来越广泛，国内进口轴承每年以10%的速度增长着，在石油，尿素等行业也有很大的发展前途。进口轴承在性能上的突出表现是屈服强度高和耐应力腐蚀，具有良好的焊接性,焊接冷裂纹和热裂纹的敏感性都较小。在日本，奥氏体和铁素体不锈钢焊管在石化行业中的管道系统占54%的市场份额。而我国不锈钢焊管主要应用在装饰领域，在石化领域使用的耐]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>陶瓷进口轴承的优点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=248</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=248</guid><description><![CDATA[<P style="TEXT-INDENT: 2em">提到陶瓷大家首先想到的是家里常用的餐具，随着科技的发展陶瓷本身具有的物理性质被应用到各行各业包括轴承行业．下面给大家介绍下陶瓷轴承的优点！ 
<P style="TEXT-INDENT: 2em">
<P style="TEXT-INDENT: 2em">第一，由于陶瓷几乎不怕腐蚀，所以，陶瓷滚动<A href="http://www.g]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的常见问题</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=247</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=247</guid><description><![CDATA[<P>◎<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>米制（公制）与英制的区别？<BR>米制也称公制!单位呢就是有mm cm m ，英制轴承以英制单位表示轴承的外型尺寸、公差，适用于英制尺寸的装置。英制轴承适用于各种英制尺寸的工业机器、小型回转机器等1 英寸＝2.5400 厘米 1 英尺 ＝12 英 寸 ＝0.3048 米</P>
<P>◎最新SKF轴承额定寿命]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的结构与性能特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=246</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=246</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、进口轴承中的推力角接触球轴承 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承，主要用于精密机床主轴，一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用，可承受双向轴向载荷，具有精度高，刚性好，温升低，转速高，装拆方便等优点。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2、进口]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN--dmn值高达335万的圆柱滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=245</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=245</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;恩梯恩开发出了机床主轴使用的、可高速运转的轴承“新型喷射（MQCJ）润滑单列圆柱滚子<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>”。最大dmn值〔轴承节圆直径（mm）×旋转速度（rpm）〕达到335万，比原来的油气润滑高45％。 <BR>　<BR>　　该轴承采用的“MQCJ润滑”是一种喷射润]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>ntn进口轴承包装方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=244</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=244</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;对于进口轴承的大小不同，轴承的包装也有着很的差异，下面就简单给大家介绍一下：<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; ①微型轴承：每10～15套轴承装入一个塑料筒，每5～10个塑料筒装进一个纸盒（或袋装、卷包）。 
<P>　　②中、小型轴承：</P>
<P>　　多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>收缩与NSK进口轴承铸件的质量</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=243</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=243</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、缩孔与缩松 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 金属液在凝固过程中，因收缩得不到补充，在NSK<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>铸件最后凝固的部分将形成孔洞，这些孔洞称为缩孔，分散的小缩孔称为缩松。金属液充满型腔后，先]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承压力铸造</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=242</link><pubDate>2009-5-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=242</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; NSK<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>压力铸造简称压铸，它是在高压作用下使液态或半液态金属以较高的速度填压铸型型腔，并在压力作用下凝固而获得铸件的方法。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1．压力铸造的工艺过程<BR>首先将金属液压入压室，活塞]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>含油轴承工作时间</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=241</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=241</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 比较润滑油的蒸发度和摩擦时含油<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>孔隙中润滑油储存量的耐用性时可以看出，蒸 发度较小的润滑油，在自润滑条件下，可保证含油<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>的工作时间较长。 
<P>　　多孔性含油<FONT face=Verdana>进口轴承<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>冷冲硅钢片进口轴承技术简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=240</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=240</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 冷冲硅钢片<FONT face=Verdana><A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A></FONT>形状复杂，精度要求高。<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>材料为Crl2MoV 钢。为保证冲裁刃口锋利，要求模具具有高硬度、高耐磨性，同时具有良好的强韧性能和高]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承防锈管理简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=239</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=239</guid><description><![CDATA[<P>1、防锈工艺的管理　　<BR><BR>为了保证防锈工艺能够认真贯彻执行，技术处根据工艺要求制订出具体考核细则，并换算成分值对生产厂进行考核。由一级防锈管理人<BR><BR>员每月对生产厂进行工艺纪律检查，对冷却水、防锈液、清洗液、防锈油的管理及成品轴承的锈蚀率、清洁度和涂油包装情况，对防锈<BR><BR>员的管理水平和监控项目的检测情况进行一次全面的检查，考核打分，并将考核结果下发给生产厂。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承压力铸造</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=238</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=238</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<A href="http://www.gzwtmy.com">NSK进口轴承</A>压力铸造简称压铸，它是在高压作用下使液态或半液态金属以较高的速度填压铸型型腔，并在压力作用下凝固而获得铸件的方法。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1．压力铸造的工艺过程<BR>首]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN新油润滑角接触球进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=237</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=237</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;新角接触球<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的原型曾在&nbsp;<SPAN lang=EN-US style="FONT-FAMILY: Verdana; mso-fareast-language: ZH">几</SPAN> <SPAN lang=ZH style="mso-fareast-langu]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN进口轴承间隙概念基本知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=236</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=236</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com">NTN进口轴承</A>的间隙又称为轴承游隙。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 什么是NTN进口轴承的游隙呢？</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承滚针标志</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=235</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=235</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;滚针的标志 滚针的标志是书写在成品滚针订货单、合格证和包装物上的一组表示技术属性的符号。 成品<FONT face=Verdana>进口轴承的</FONT>滚针在出厂时，生产厂应将相应的标志书写在合格证和包装物上。用户在对成品滚针进 行质量验收时，可根据此标志来判断其合格性。滚针标志应按照GB／T 309—2000《滚动轴 承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承的类型</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=234</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=234</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、 <A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A>知识之-交叉滚子轴承 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 交叉滚子轴承，它们的滚子在内轮与外轮间，间隔交叉地彼此成直角方式排列。它们能同时承受来自各方向荷重(如轴向、推力或动量荷重等)。因]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>fag进口轴承接触式密封简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=233</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=233</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>接触式密封的主要形式有毛毡圈密封、外向式唇形密封、内向 式唇形密封、双唇形密封，填料密封，以上几种形式为径向接触式密封。 同时，接触式密封还有外侧密封、内侧密封、外侧双密封、浮动油封密封 和自润滑材料密封等端面接触式密封形式。 
<P><FONT face=Verda]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口FAG轴承使用退磁器注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=232</link><pubDate>2009-5-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=232</guid><description><![CDATA[&nbsp; 在退磁时，将<FONT face=Verdana><A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A></FONT>零件自铁心一端移到两铁心中间(此时磁场最大)，然后经另一端铁心后离开退磁器，则工件的磁场已减弱，达到了退磁目的。 <BR>&nbsp;&nbsp;使用退磁器应注意以下几点： <BR>&nbsp;&nbsp;1)<FONT face=Ve]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承--新型线形驱动器</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=231</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=231</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; SKF研发的Jaeger FD系列线形驱动器结合了无噪音、经济和多功能的操作的特点，使其可以在医学和保健领域发挥出独特的优势，正如躺椅和按摩椅。该产品同样用于工业领域的自动操作、防盗门以及天窗和窗户的电力系统。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承滚动体的加工</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=230</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=230</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A>的滚动体加工工艺<BR><FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp; 1．<FONT face=Verdana>FAG轴承</FONT>钢球加工工艺<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 钢球的加工工艺应满足其成品的标准要求，使钢球具有高寿命]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调整NTN进口轴承误差</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=229</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=229</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在<A href="http://www.gzwtmy.com">NTN进口轴承</A>零件加工的每一道工序中，为了获得NTN轴承加工表面的尺寸、形状和位置精度，总得对机床、夹具和刀具进行调整，任何调整工作都必然会带来一定的误差。 机械加工中NTN轴承零件的生产批量和加工精度往往要求不同，所采用的调整方法也不同。 ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>抽油杆传统热处理</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=228</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=228</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 进口轴承抽油杆是石油开采的关键设备零件，其材料采用专用钢材YG42D，其化学成分(质量分数，％)为：0．43C、1．00(：r、O．19Mo、0．80Mn、0．25Si、0．028S、O．03P。在工作中，抽油杆在油管内上下往复运动，承受不对称循环载荷，同时浸泡在采出原油液中，受液中介质H：s、CO：和盐水的腐蚀作用，抽油杆]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>IKO进口轴承安装准备与安装</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=227</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=227</guid><description><![CDATA[　　&nbsp;轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究轴承的安装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 一、清洗轴承及相关零件<BR>　　对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK排气控制马达进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=226</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=226</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 日本精工NSK面向控制汽车进排气的节流阀马达以及EGR(Exhaust GAS Re-circulation System)马达，开发出了低扭矩的润滑脂密封轴承。一般说来，为了降低扭矩，均是在马达组装时进行磨合旋转，以减少润滑油支初始阻力、降低基油成分的粘度。不过，这种做法的问题是：不仅磨合旋转耗费时间，而且降低基油粘度后，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承套圈</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=225</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=225</guid><description><![CDATA[<A href="http://www.gzwtmy.com">NSK进口轴承</A>套圈滚道磨削相关知识简介如下：<BR>
<P><FONT face=Verdana>1.与其他表面的磨削相比，NSK轴承对上工序的加工质量要求较高。这个也其质量上的</FONT><FONT face=Verdana>特点，上工序加工精度的好坏将直接影响滚道的磨削质量，如：滚道曲率半径如果在上工</FONT><F]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>skf进口轴承球墨铸铁</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=224</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=224</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 蠕墨铸铁是近十几年来发展的一种新型铸铁材料，碳主要以蠕虫状石墨形态存在于铸铁中，其石墨形状介于片状和球状石墨之间。它类似于片状石墨，但片短而厚，头部较圆， 形似蠕虫。 蠕墨铸铁的化学成分一般为：wc=3．5％～3．9％，wSi=2．2％～2．8％，wMa=0．40％～O．]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>电机SKF进口轴承烧毁现象简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=223</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=223</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.电动机轴伸端<A href="http://www.gzwtmy.com"><FONT face=Verdana>进口</FONT>轴承</A>烧毁，轴承架、滚子磨损严重、脱落，轴承外圈局部变为蓝色；<BR>&nbsp;轴承室有明显磨损痕迹，并伴有较深裂纹； 
<P>&nbsp;&nbsp;&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承硬度对动载荷的影响</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=222</link><pubDate>2009-5-26</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=222</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A>的硬度对动载荷的影响<FONT face=Verdana><FONT face=Arial>介绍如下：</FONT>&nbsp;&nbsp;&nbsp;</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp; ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承工件承受周期性相关知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=221</link><pubDate>2009-5-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=221</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;断口微观分析表明，疲劳断口约1／3面积为海滩状的疲劳 源区域和扩展区域，余下为快速断裂断口区域。扫描电镜下，可观察到典型的疲劳条纹带和疲劳裂纹扩展形貌特征。观察发现，疲劳源起源于FAG<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>工件表面，这是由工件渗碳层极薄甚至未渗上碳，表面强度很低，在长时间拉一拉交变应力作用]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承工件温度</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=220</link><pubDate>2009-5-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=220</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; FAG进口轴承工件温度升高增加通氨量<BR>
<P>　　(1)大排气前滴甲醇赶气，并随FAG<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>工件温度升高增加通氨量。 </P>
<P>　　(2)控制炉气氛中CO。含量及氨通人量的百分比，使炉气获得稳定的碳势和氮势，以使齿轮表面碳含量和氮含量在形成严重黑色组织的临]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承套圈旋转知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=219</link><pubDate>2009-5-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=219</guid><description><![CDATA[<P>1、寿命(单个<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>的)[1ife(of an individual bearing)] 轴 承的一个套圈或垫圈或一个滚动体的材料上出现第一个疲劳扩展迹 象之前，一个套圈或垫圈相对于另一个套圈或垫圈旋转的转数。 注：寿命还可用在给定的恒定转速下运转的小时数表示c-。</P>
<P>&nbsp;2、可靠度(属轴承寿命范畴) [reliab]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承材料基础知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=218</link><pubDate>2009-5-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=218</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 异种材料的研磨特性电子机械产品从机能上考虑，使用单一材料的零件较少，有很多是采用复合材料。如金属和陶瓷、金属与金属、陶瓷与陶瓷等多种异种材料的复合。 
<P>　　由于构成材料性能不同，同时加工其可加工性不同，<FONT face=Verdana>SKF进口轴承</FONT>材料的加工量不同的Al’03一rriC基体的一边涂]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>skf进口轴承耐磨铸铁简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=217</link><pubDate>2009-5-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=217</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp;&nbsp;skf进口轴承耐磨铸铁按其工作条件的不同，大致可分为两大类：一类是在无润滑干摩擦条件下工 作的零件，如犁铧、轧辊、球磨机零件等。另一类是在润滑条件下工作的零件，如机床导 轨、汽缸套、活塞环等。 
<P>　　在无润滑条件下工作的零件，应具有均匀的高硬度组织，如前述的白口铸铁实际上就 是一种很好的<FONT face=Verdana>skf进口轴承</FONT>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的两种传动方式简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=216</link><pubDate>2009-5-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=216</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 带传动是由固连于主动轴上的带轮 (主动轮)，固连于从动轴上的带轮(从动轮)和紧套在两轮上的传 动带组成的。当原动机驱动主动轮转动时，由于带和带轮间的<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>摩擦 (或啮合)，便拖动从动轮一起转动，并传递一定动力。带传动具有 结构简单，传动平稳，造价低以及缓冲吸振等特点，在机]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN滚动进口轴承使用要点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=215</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=215</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>是一种精密的机械支承元件，轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能，但客观事实有时并非尽如人意，突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。<BR>&nbsp;<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何选择轴承支承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=214</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=214</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.如何限定轴的位置，包括径向和轴向位置是首先要考虑的问题。一般的轴多采用双支承结构，轴的径向位置由两个支承共同限定，每个支承处应有起径向定位作用的向心或角接触轴承。轴向位置可由两个支承各限制一个方向的轴向位移也可由一个支承限制两个方向的轴向位移，在一般情况下，不同的轴向定位方式可得到不同的运转精度。因此，设计支承结构时应根据轴的运转的精度和]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承常见种类介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=213</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=213</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 典型的滑动接触轴承有套筒与颈轴承，余隙轴承，配合轴承(fittedbearing)，止推轴承和滑动轴承。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 而滚动接触轴承则包括有滚珠轴承(ballbearing)，滚动轴承(rollerbearing)以及止推滚子轴承 (thrustrollerbearing)。滚动接触轴承相对于滑动接触轴承的优点]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>单列斜角接触滚珠轴承后缀含义说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=212</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=212</guid><description><![CDATA[B 40oC接触角<BR>E 高负荷能力<BR>A轴承的四边圆角皆相同<BR>Y铜板冲压保持架，设计有变化时用附加数字来区别如：Y1<BR>M黄铜机削保持架。保持架设计或材料有变化时用附加数字来区别如：M2<BR>J不液体硬铜板冲压保持架。保持架设计或材料有变化时用附加数字来区别，如：J1<BR>F铜或球墨铸铁制成的机削保持架。保持架设计或材料有变化时用附加数字来区别，如：F1<BR>P玻璃纤维加]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何处理减速机轴承跑外套</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=211</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=211</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　<FONT size=3>&nbsp;&nbsp; 轴承跑外套和轴承的质量没有关系，是装轴承的内孔大了。 风机轴承也有跑套现象，一般都是轴承装配工艺和轴承缺油等原因。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承滚动体和轴承内.外圈的摩擦系数，远远小于轴承内.外圈和轴.外壳的摩擦系数。如果轴承跑套，可以选择较大一点的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>大型柱塞NSK进口轴承开裂解析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=210</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=210</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　大型柱塞<A href="http://www.gzwtmy.com">NSK进口轴承</A>零件是重型机械56MN挤压机的关键零件，工件尺寸为 1414mm ×3640mm，重35t，工件材料为50钢。柱塞加工工序为：冶炼铸坯一锻造一粗 加工一探伤一调质一半精加工一工频感应加热淬火+低温回火一精加工一成品。 技术要求为：调质硬度为269～302HBW，淬]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>检测表面微观形貌</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=209</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=209</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　为解决NSK<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>非导体的表面微观形貌的检测，G．Binnigl986年发明了原子力显微镜，它是利用原子间的作用力而进行测量的。当两原子间距离缩小到0．1nm级时，原子问的相互作用力就显示出来。 
<P>　　由于这两原子的相互作用，造成两个原子的势垒高度降低，使系统的总能量降低，于是二者之间产生吸 力]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承的精密诊断知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=208</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=208</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 所谓滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的精密诊断方法，就是在利用简易诊断法确定轴承已经发生故障之后，进一步判定故障的类别和发生部位，以便采取相应对策。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 滚动轴承的精密诊断]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承主要类型简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=207</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=207</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>产品介绍：<A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A>的关节轴承是一种特殊结构的滑动轴承。 <BR><BR>FAG轴承的调心球轴承外圈滚道呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。 <BR><BR>调心滚子进口轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有鼓形滚子的轴承。 <BR]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承清洗注意事项</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=206</link><pubDate>2009-5-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=206</guid><description><![CDATA[<DIV align=justify>
<P>今天为大家介绍一下<A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A>在清洗过程中应当注意的事项，以避免在清洗过程中造成<A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A>的损坏。</P>
<P>首先，当我们将FAG轴承拆下检查时，应当先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承脱壳失效相关知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=205</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=205</guid><description><![CDATA[　&nbsp;脱壳失效是<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>合金与钢背分开所引起的失效，它类似于开裂或疲劳剥离。这是由于轴承合金与钢背金属之间粘合不良的结果。&nbsp; <BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;表面合金层与钢壳金属结合不良的原因有：基体金属表面上有氧化膜、灰尘、煤渣或油脂；熔融轴承合金表面存在氧化物或带入铁屑；凝]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>保养检修进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=204</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=204</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;1、<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>的保养、检修、和异常之处理<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>球面滚子进口轴承补充代号简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=203</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=203</guid><description><![CDATA[　　 球面滚子<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>补充代号，后缀用于识别球面滚子轴承的某些特点：<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; * C2：径向游隙小于普通组<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; * C3：径向游隙大于普通组<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; * C4：径向游隙大于C3<BR>&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何审核NSK进口轴承性能</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=202</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=202</guid><description><![CDATA[<P>使用<A href="http://www.gzwtmy.com">NSK进口轴承</A>，如何评定其性能是非常重要的。只有准确的掌握轴承产品的性能，才能更适宜的选择使用NSK轴承。<BR><BR>NSK轴承的性能审核。<BR><BR>1）审核其静强度<BR><BR>2）审核其极限转速<BR><BR>3）审核其摆动角<BR><BR>4）审核其调心性能<BR><BR>在选择使用NSK轴承的过程]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承同轴度测量如何进行</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=201</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=201</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　为了实现<A href="http://www.gzwtmy.com">NSK进口轴承</A>同轴度的测量，信号的相位变化必须小于±丌，这样就必须对NSK轴承测量范围和分辨力作统一的考虑。若取测量信号和参考信号相位变化0．1。。对应W，横移1pm，这样对渥拉斯棱镜w1来说，与传统的双频激光干扰仪相似，即有： 可得渥拉斯顿棱镜的模角为J8=0．28。 为了使]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>抗磨擦进口轴承使用知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=200</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=200</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;所有<A href="http://www.gzwtmy.com">SKF进口轴承</A>中的抗磨擦轴承基本上都含有两个淬硬钢环，多个淬硬了的滚珠或滚柱，以及一个分离滚柱或滚柱的分离架或保持架。这些类型在使用中又分为许多种类。有些类型，如针状柱轴承，可能没有内环，滚柱直接在淬硬的轴上运动。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承不同类别的区别</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=199</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=199</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　 <A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A>的三种不同点分别是：深沟球轴承、四点接触轴承、角接触球轴承<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 薄壁套圈轴承可以是深沟球轴承(C)、四点接触轴承(X) 、角接触球轴承 (E)。在不同的系列中取决于横截面的大小，球与系列]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴径与轴瓦加工要点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=198</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=198</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.轴径的加工要点<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴径一般为圆柱形，表面粗糙度的要求比较高，所以轴径表面必须经过精磨，磨削时工件（轴径）的旋转方向应为轴径运转时的旋转方向。如果精磨后轴径表面粗糙度还达不到要求，可进行研磨或抛光加工。轴径的材料经热处理后应有足够的硬度，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>高性能陶瓷进口轴承优点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=197</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=197</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在高速、高温、低温、大温差、真空、要求绝缘、不导磁等恶劣工作环境下，高性能陶瓷轴承是替代目前使用的全钢轴承的理想轴承，具有适应转速范围宽、高速运转发热小、性能稳定、寿命长、耐腐蚀、不怕污染、抗磨损、耐瞬时缺油润滑能力强和可靠性高等优异性能指标，陶瓷轴承可广泛应用在机械、化工、电机、真空、低温工程、航天、航空等领域，发展前景广阔。<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>模具修模知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=196</link><pubDate>2009-5-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=196</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 模具在现代工业中具有极其重要的作用，它的质量直接决定产品的质量。提高模具的使用寿命和精度，缩短模具的制造周期，是许多企业急需解决的技术问题，但在模具使用过程中经常会出现塌角、变形、磨损、甚至折断等失效形式。因此，对模具的修复也是必要的。修复模具的方法很多，如电火花工艺、氩弧焊修复、激光堆焊技术、电刷镀方法。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK磁力进口轴承分类介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=195</link><pubDate>2009-5-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=195</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; NSK磁力<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>是靠磁场力支承载荷或悬浮转子的一种支承形式。这种轴承近年来发展很快，特别在高速、低摩阻、高(低)温及真空环境下的应用。磁力轴承与其他支承形式相比有其独特的优越性，很有发展前景。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>检测瑞典SKF进口轴承温度步骤简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=194</link><pubDate>2009-5-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=194</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com">&nbsp;SKF进口轴承</A>的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更位合适。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承--表面淬火回火</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=193</link><pubDate>2009-5-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=193</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com">SKF进口轴承</A>的表面淬火回火热处理技术<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 表面淬火回火热处理通常用感应加热或火焰加热的方式进行。主要技术参数是表面硬度、局部硬度和有效]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>润滑脂强度极限知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=192</link><pubDate>2009-5-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=192</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 润滑脂的强度极限是指引起试样开始流动的剪切应力，也称作极限切应力或强度极限应力，简称为强度极限。润滑脂的强度极限用字母τ表示，单位为Pa。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; 测定润滑脂极限强度的标准方法是SH]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承轴瓦孔的加工要点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=191</link><pubDate>2009-5-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=191</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.压铸法制造保持架<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 压铸保持架的原材料为铝合金、黄铜，将原材料熔化后浇入压铸机的压铸模内，一次将保持架压铸成形。铸件浇口在车床上车去。此方的工艺特点是：<BR><BR>&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>空气进口轴承主轴相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=190</link><pubDate>2009-5-21</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=190</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为用户提供在一次装夹中完整地加工好一个零件的机会。然而，动力刀具本身并不能提供在一些磨削、抛光、雕刻和小直径钻削等超高速加工中所必需的超高切削速度。如果一个零件还必须从一个“多功能”车床上，转移到另一个或几个机床上进行更多内容的高速加工，那就说明了这个“多功能”车床根本没有发挥它自身所具有的在一次装夹中加工完一个工件的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>套圈冷处理知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=189</link><pubDate>2009-5-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=189</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp; 将工件淬火冷却至室温后，立即放置在低于室温的环境下停留一定时间，取出置于室温中，这种低于室温的处理叫冷处理。轴承钢冷处理常采用冷冻机和干冰酒精溶液。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.冷处理的作用<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 精密轴承对尺寸稳定性要求较高；套圈淬火（尤其是分]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承用钢应具备的性能</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=188</link><pubDate>2009-5-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=188</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=BodyLabel style="PADDING-RIGHT: 10px; DISPLAY: block; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<P>滚动<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>对材料的基本性能要求取决于轴承的工作]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口FAG推力滚针轴承介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=187</link><pubDate>2009-5-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=187</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=BodyLabel style="PADDING-RIGHT: 10px; DISPLAY: block; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大家都知道，轴承分为0-9类轴承。每一种类型都有他适用的机]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承的起源发展简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=186</link><pubDate>2009-5-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=186</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、SKF的起源：1905年，年轻的瑞典纺织技师温奎斯特（Sven Wingquist）由于受到纺织机械上轴承损坏频繁的困扰，发明了自动调心双列球轴承，将当时的轴承科技带入新纪元，SKF随即于1907年创立。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>检修SKF进口轴承应掌握知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=185</link><pubDate>2009-5-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=185</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　<FONT face=宋体 size=4>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <A href="http://www.gzwtmy.com"><U><FONT size=3>SKF进口轴承</FONT></U></A>算是最好的进口轴承，但是最好的轴承也是会出现问题,不管是什么的轴承,都会出现问题,有的时候还是需要学一下轴承的检修,这样使用轴承就比较的顺]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承六大损坏特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=184</link><pubDate>2009-5-20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=184</guid><description><![CDATA[<DIV class=content><FONT size=3>　　</FONT><FONT face=宋体><FONT size=3>&nbsp;&nbsp; &nbsp;世界顶级轴承解决方案提供商<U><A href="http://www.gzwtmy.com">SKF进口轴承</A></U>，在业界的应用非常广泛。今天我们总结了发动机滑动轴承在工作中的常见损坏现象。 <BR><BR>&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG滑动进口轴承主要故障分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=183</link><pubDate>2009-5-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=183</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　 1、&nbsp;瓦面腐蚀：光谱分析发现有色金属元素浓度异常；铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；润滑油水分超标、酸值超标。&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2&nbsp;&nbsp;、轴颈表面腐蚀：光谱分析发现铁元素浓度异常，铁谱中有许多铁成分的&nbsp;亚微米颗粒，润滑油水分超标或酸值超标。&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG套管进口轴承由舍弗勒研制成功</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=182</link><pubDate>2009-5-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=182</guid><description><![CDATA[<P>舍弗勒新研发的<U><A href="http://www.gzwtmy.com">FAG进口轴承</A></U>--套管<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>，可以用于各种苛刻使用环境,如热轧钢厂，在钢传输过程中轴承需要承受极大的负荷，而完成传输后，轴承几乎不承受任何负荷。在这种情形下，很可能发生轴承偏移而造损失。</P>
<P>舍弗勒新型套管轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承提高轴支承刚性技术</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=181</link><pubDate>2009-5-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=181</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、对<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>相配表面的要求 轴和座孔上的轴承安装部位，其表面粗糙度愈低，形状及位置精度愈好，则得到的支承刚性也愈高。 对上述表面施以表面强化处理，有利提高刚性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒，以一定 的过盈在有润滑状态下多次轻]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=180</link><pubDate>2009-5-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=180</guid><description><![CDATA[　　无论产地在阿根廷、奥地利、巴西、中国、法国、德国、印度、印尼、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、南非、西班牙、瑞典、英国或美国，SKF都能生产同样高质量水平的轴承。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; SKF<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>用的钢材，超过80%由SKF的炼钢厂提供，保证原材料的高质量。</P>
<P>&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>IKO滚动进口轴承受损伤疲劳强度简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=179</link><pubDate>2009-5-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=179</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=宋体 size=4>&nbsp;&nbsp;&nbsp; IKO滚动进口轴承在非稳定载荷作用下，逐步受损，承载能力也逐渐下降。根据疲劳损伤累积理论，对这一过程进行了讨论，使定量确定受损伤滚动轴承的剩余寿命和许用当量动负荷，较为方便和简洁。&nbsp;关键词：疲劳损伤；寿命；当量动负荷&nbsp;</FONT></P>
<P><FONT face=宋体 size=4>1]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承齿轮轴淬火过热知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=178</link><pubDate>2009-5-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=178</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 分析认为，进口轴承齿轮轴淬火加热中出现过热现象，淬火后该处产生粗大马氏体针和大量残留奥氏体，在磨齿时产生的热应力促使残留奥氏体转变为马氏体，转变中的相变应力使齿面出现磨齿裂纹或在渗碳层内产生沿晶裂纹缺陷。齿轮中<U>NSK轴承</U>运转时，在交变接触应力作用下裂纹扩展延伸，在磨齿中<U>NSK轴承</U>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>有关SKF深沟球进口轴承后缀的知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=177</link><pubDate>2009-5-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=177</guid><description><![CDATA[SKF深沟球<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>后缀的含义: <BR>CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围&nbsp; <BR>H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分&nbsp; <BR>L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分&nbsp; <BR>P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF导轨与SKF直线进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=176</link><pubDate>2009-5-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=176</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>支承和引导运动构件沿着一定轨迹运动的零件称为导轨副，也常简称为导轨。运动部件的运动轨迹有直线、圆或曲线，滚动圆导轨可归人滚动推力进口轴承，曲线导轨在机械中极少应用。</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>　　导轨在机器中是个十分重要的部件，在机床中尤为重要。机床的加工精度与导轨精度有直接的联系，小批量生产的精密机床，导轨的加]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF电绝缘混合进口轴承特征简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=175</link><pubDate>2009-5-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=175</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <U><A href="http://www.gzwtmy.com">SKF进口轴承</A></U>最新研发出的电绝缘轴承，最主要的一个特征就是在这类<U><A href="http://www.gzwtmy.com">SKF进口轴承</A></U>的表面有一个50um厚的涂层，它担负着电绝缘功能，可以抵抗超过500V电压下]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF进口轴承后缀型号说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=174</link><pubDate>2009-5-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=174</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;<U><A href="http://www.gzwtmy.com">SKF进口轴承</A></U>配对单列角接触球的后缀介绍 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;SKF轴承的配对单列角接触球有72XX和73XX系列两种，且轴承标准精度为P6级（在&nbsp;轴承型号中不标注），他们可以任意组配成背对背形式或面对面形式等。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的配合与载荷</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=173</link><pubDate>2009-5-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=173</guid><description><![CDATA[　　在选择轴承配合时，首先要考虑套圈承受载荷的类型。通常套圈承受载荷的类型有如下三种情况:<BR><BR>1 固定载荷<BR><BR>作用于套圈上的合成径向载荷，由套圈滚道的局部区域所承受，并传到轴或轴承座的相对区域，这种载荷称为固定载荷。固定载荷的特点是合成径向载荷向量与套圈相对静止。套圈和合成径向载荷都不转动或以相同速度旋转都属固定载荷。承受固定载荷的套圈可选用较松的配合。<BR><BR>2 ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>维护轮毂轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=172</link><pubDate>2009-5-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=172</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>IKO进口轴承磁力轴承特点和分类</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=171</link><pubDate>2009-5-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=171</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=宋体 color=#000000 size=3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;磁力轴承是一种新型的轴承。具体资料目前也不是很详细。今天，我们给大家介绍一下磁力IKO轴承的特点和分类。 <BR><BR>&nbsp;&nbsp; 磁力轴承是靠磁场力支承载荷或悬浮转子的一种支承形式。这种轴承近年来发展很快，特别在高速、低摩阻、高(低)温及真空环境下的应用。磁力轴承与其他]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK轴承研磨工具简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=170</link><pubDate>2009-5-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=170</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、NSK轴承平面研磨工具的设计</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 常用方形平面研磨平板尺寸为300mmX 300mm，用于机械研磨的圆形研磨平板直径为300mm。圆形及方形研磨平板的结构。其结构为对称结构，在湿研磨法粗研时，方]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>降低NTN进口轴承噪声方法简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=169</link><pubDate>2009-5-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=169</guid><description><![CDATA[　&nbsp;1、&nbsp;使用化学添加剂的方法&nbsp; 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;在轴承的润滑剂中加添某些化学添加剂，可以降低轴承噪声，例如天津某厂出产一种含有降噪添加剂的低噪声润滑脂，可将轴承噪声从原来的基础上降低3.9～9．2dB，适合于在微型或小型轴承中使用。&nbsp;</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2、使用吸振或隔]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>可调式游隙滚动球轴承相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=168</link><pubDate>2009-5-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=168</guid><description><![CDATA[　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 滚动球轴承以其摩擦阻力小、起动灵敏、效率高、旋转精度高、润滑简单、更换方便等诸多优点而广泛地应用在生产和生活中。但因其制造精度要求高、工艺过程复杂，目前标准的滚动轴承均采用专机生产，并由专业工厂生产制造。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;由于原设计在轴承的内圈、外圈、滚动体等这些刚性零件之间很少]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>转盘轴承安装保养及储存</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=167</link><pubDate>2009-5-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=167</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、转盘轴承的安装 　　转盘轴承安装前，先要对主机的安装面进行检查，要求支承件应具有足够的强度，连接面应机械加工，表面平整无杂物和毛刺。对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的，可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物，来保证安装平面的精度和用以减振。 　　转盘轴承的套圈有淬火软带区，这在套圈的端面上均有标记“S”，安装时应使该]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承检查的关键要素</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=166</link><pubDate>2009-5-13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=166</guid><description><![CDATA[<DIV class=content id=BodyLabel style="PADDING-RIGHT: 10px; DISPLAY: block; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-BOTTOM: 0px; PADDING-TOP: 0px">
<P><FONT color=#000000><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承滚子加工与分类</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=165</link><pubDate>2009-5-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=165</guid><description><![CDATA[<STRONG>滚子加工工艺简介如下：</STRONG> <BR>1.圆柱滚子的工艺过程 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;毛坯成型→去毛刺或环带→软磨滚道面→软磨双端面→热处理→前粗磨滚动面→粗磨双端面→后粗磨滚动面→终磨双端面→细、终磨滚动面→超精加工滚动面→清洗、干燥→终检外观、尺寸分组→涂油包装。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.圆锥滚子的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>应对双列角接触球轴承结构变形相关知识</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=164</link><pubDate>2009-5-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=164</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 双列角接触球轴承是角接触球中的一种，但是双列角接触球轴承也有自己的结构变形。今天我们就讲解一下<U>SKF轴承</U>中双列角接触球轴承的结构变形。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A&nbsp;型：外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轮毂轴承日常维护简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=163</link><pubDate>2009-5-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=163</guid><description><![CDATA[<P>轮毂轴承是汽车重要的行走机件。轮毂轴承担负着降低底盘运转时的摩擦阻力，维持汽车正常行驶的重任。如果轮毂轴承出了故障，可能会引起噪音、轴承发热等的现象，特别是前轮更为明显，容易导致方向失控等危险现象。因此，轮毂轴承必须按期进行维护。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.轮毂轴承的检查 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （1）检查轮毂轴承紧度时，首先将]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>铝锭铸造机上SKF进口轴承的应用</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=162</link><pubDate>2009-5-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=162</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>无油自润滑进口轴承的选用 <BR>为了解决机械设备中的高温、低速、重载、灰尘大、水冲淋和有冲击振动的润滑问题，选用无油自润滑轴承。 <BR>1、轴承的构造自润滑轴承是在轴承基体的金属摩擦面上开发排列有序大小适当的孔穴，并嵌入二硫化钼、石墨等制成复合自润滑块镶嵌在金属套上，制成的复合轴承，固体润滑剂磨擦面积达25－65％。固体自润滑块能在280℃的高温下正]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动进口轴承的修理条件与方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=161</link><pubDate>2009-5-8</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=161</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　滚动进口轴承是大量生产的机械零件，而且制造精度要求很严，技术上专业化程度很高，因此对于绝大多数容易买到的轴承品种而言，应该是购买比修理更合算，只有在下列情况下，才考虑轴承的修复问题，即：<BR><BR>　　(1)大型工厂所使用的大量相同型号的轴承，其失效形式主要为滚动表面的磨损，疲劳或微动磨蚀，特别是损坏零件多为保持架或滚动体，而套圈或垫圈仍有修复价值；<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF导轨与SKF直线轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=160</link><pubDate>2009-5-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=160</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>支承和引导运动构件沿着一定轨迹运动的零件称为导轨副，也常简称为导轨。运动部件的运动轨迹有直线、圆或曲线，滚动圆导轨可归人滚动推力轴承，曲线导轨在机械中极少应用。</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>　　导轨在机器中是个十分重要的部件，在机床中尤为重要。机床的加工精度与导轨精度有直接的联系，小批量生产的精密机床，导轨的加工工]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>安装SKF圆柱形内空轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=159</link><pubDate>2009-5-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=159</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承内圈与轴时紧配合、外圈轴承座孔是较松配合的非分离型轴承进行安装时，可用压力机将轴承先安装在轴上，然后将轴连同轴承一起装到轴承座孔内，若轴承较小时，也可用较软的金属锤轻击套圈的端面迫使轴承到为，但敲击力必须均匀分布于轴承套圈上。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>减速机用瑞典SKF轴承跑外套处理方法简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=158</link><pubDate>2009-5-7</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=158</guid><description><![CDATA[<DIV class=content>　　轴承跑外套和轴承的质量没有关系，是装轴承的内孔大了。&nbsp;风机轴承也有跑套现象，一般都是轴承装配工艺和轴承缺油等原因。<BR>轴承滚动体和轴承内.外圈的摩擦系数，远远小于轴承内.外圈和轴.外壳的摩擦系数。如果轴承跑套，可以选择较大一点的配合公差。 <BR><BR>轴承内外圈开槽也是有的，不过制造的时候会影响轴承的精度等等。 <BR><BR>防止轴承跑]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>检验NSK轴承钵形保持架</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=157</link><pubDate>2009-5-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=157</guid><description><![CDATA[<P>1．钵形保持架单一外径偏差△dcb和外径变动量VDc的检验方法</P>
<P>&nbsp;检测钵形NSK轴承保持架单一外径偏差和外径变动量可用测量仪表或外径测量仪。将保持架底面放在测量平台上，测量支点和仪表测头置于保持架外圆的上部， 让保持架旋转一周，测得的最大值和最小值的差值为外径变动量。与标准件比较，可测得单 一外径偏善．也可以用外形样板检查单一外径偏差和外表面形状。</P>
<P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK进口轴承离心铸造特点简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=156</link><pubDate>2009-5-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=156</guid><description><![CDATA[　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<FONT size=3>NSK进口轴承</FONT><FONT size=3>的离心铸造是将液体金属浇入高速旋转的铸型中，使其在离心力作用下成型并凝固的铸造方法。主要用于生产圆筒型铸件，为使铸型旋转，离心铸造必须在离心铸机上进行。 <BR><BR><BR>　　1．离心铸造的工艺过程&n]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>关于IKO进口轴承报修相关知识简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=155</link><pubDate>2009-5-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=155</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <FONT size=3>一、确定<FONT face=Verdana>IKO进口轴承</FONT></FONT><FONT size=3>报修的最佳时机&nbsp;滚动轴承工作至何种状态转入修理为佳，这要从轴承的损坏规律和特征来判断。使用量最多的中小型轴承的损坏，通常以套圈或滚动体的疲劳和过度]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG进口轴承后置说明简介</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=154</link><pubDate>2009-5-5</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=154</guid><description><![CDATA[FAG进口轴承后置代号 <BR>(1)&nbsp;内部结构 <BR>A，B，C，D，E内部结构变化 <BR>例1：角接触球轴承7205C，7205E，7205B，C-15度接触角，E-25度接触角，B-40度接触角。 <BR>例2：圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承N309E,21309E,29412E-加强型设计，轴承负载能力提高。 <BR>VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>关于装拆NSK轴承时施力要点的介绍</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=153</link><pubDate>2009-5-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=153</guid><description><![CDATA[<P>(1)施力的合力尽可能通过<STRONG><FONT color=#810081><A href="">NSK轴承</A></FONT></STRONG>的轴线，这就要求施力点均匀对称而平稳，通过球面或平行于轴线施力。</P>
<P>(2)施力的大小宜平稳均匀，不宜有冲击，这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具，实在不得不采用锤击时，也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲，敲击力]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>几种辨别进口轴承质量的常用方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=152</link><pubDate>2009-5-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=152</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 进口轴承外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊。(部分进口品牌的配件包装上还有专门用以保护自己的知识产权的独特设计，这在今后的内容中将会陆续地进行详细的介绍)。 <BR>　　钢印字是否清晰：在进口轴承体上会印有品牌字样、标号等。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承的国际化</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=151</link><pubDate>2009-4-30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=151</guid><description><![CDATA[在国际知名轴承公司纷纷进入中国市场的大背景下，国内市场竞争国际化、白热化的趋势不可阻挡。中国轴承如何走向世界，如何获得更多的全球市场份额？<BR><BR>轴承公司应该通过调整微型轴承产品结构和市场结构，建设多元化国际市场营销网络来赢得胜利。<BR>在这一过程中，产品结构多元化是实现“多元化”市场格局的首要任务，市场结构多元化是实现“多元化”市场格局的具体表现。<BR><BR>同时，由于多元化的市场]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>影响FAG轴承磨削变质层的原因</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=150</link><pubDate>2009-4-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=150</guid><description><![CDATA[<P style="MARGIN-LEFT: 40px">根据FAG轴承工作表面磨削变质层的形成机理，影响FAG轴承磨削变质层的主要因素是磨削热和磨削力的作用。<BR><BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;1.磨削热&nbsp;<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;在磨削加工中，砂轮和工件接触区内，消耗大量的能，产生大量的磨削热，造成磨削区的局部瞬时高温。运用线状运动热]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN轴承用于机械的设计寿命</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=149</link><pubDate>2009-4-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=149</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在选择NTN轴承时，有意加大疲劳寿命，不但要选择大的轴承，不经济，并且，轴的强度、刚性、安装尺寸等等，往往并不一定只以疲劳寿命为基准。各种机械所使用的NSK轴承，根据使用条件，有基准的设计寿命，以经验疲劳寿命系数表示，疲劳寿命系数fn与使用机械例，如下：<BR>a、经常或短时间使用的条件下：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN连续工作时的转速</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=148</link><pubDate>2009-4-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=148</guid><description><![CDATA[<P style="MARGIN-LEFT: 40px">一般NTN型号表中给出的转速ND是由下列工作条件确定的：</P>
<UL>
<LI>
<P>脂润滑的滚轮</P>
<LI>
<P>连续工作时的载荷 &lt;0.05·COW</P>
<LI>
<P>不对中角 a &gt; 0.03度</P>
<LI>
<P>环境温度 20度</P>
<LI>
<P>外圈温度 70度</]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK可在100℃下使用生物降解塑料制出轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=147</link><pubDate>2009-4-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=147</guid><description><![CDATA[<P style="MARGIN-LEFT: 40px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; NSK开发出了用于轴承的生物降解塑料。将耐热性及强度提高到了可在滚动轴承等构件上使用的程度。通过在聚乙烯醇树脂中添加纤维状的强化材料，与聚乳酸树脂相比，拉伸强度和刚性更高。另外，通过配合使用改良剂，获得了组装所需要的柔软性。&nbsp;&nbsp;</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>检查INA进口轴承的关键步骤</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=146</link><pubDate>2009-4-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=146</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 定期检修机械设备，对于保障生产来说是非常重要的。作为机械设备的精密配件，轴承的定期检查尤为关键。今天我们就来介绍一下INA轴承定期检查的关键步骤。 
<P style="MARGIN-LEFT: 40px">　　保持INA轴承及润滑的干净是很重要的。</P>
<P styl]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>瑞典SKF轴承的前后代码说明</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=145</link><pubDate>2009-4-28</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=145</guid><description><![CDATA[<P><STRONG>（1）内部设计<BR></STRONG>ACD——接触角为25度。<BR>B——接触角为40度。<BR>CC——接触角为12度。<BR>CD——接触角为15度。<BR>BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。<BR>双列角接触球轴承<BR>A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。<BR>E]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承的结构与性能特点 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=144</link><pubDate>2009-4-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=144</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1、进口轴承中的推力角接触球轴承 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 推力角接触球轴承接触角一般为60°常用的推力角接触球轴承一般为双向推力角接触球轴承，主要用于精密机床主轴，一般与双列圆柱滚子轴承一起配合使用，可承受双向轴向载荷，具有精度高，刚性好，温升低，转速高，装拆方便等优点。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>汽车轴承选择要点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=143</link><pubDate>2009-4-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=143</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 大多数用户会选择正厂汽车配件，但是大多数汽车公司的轴承都会拥用两家以上的配套厂家。例如大众公司的汇众公司所采购的轴承就有大连光洋瓦轴、洛阳东升和上海轴承公司等众多供应商。这其中的产品品质就有差异了。我个人会选择大连光洋瓦轴的产品、这不是我替这家公司吹嘘，仁者见仁、智者见智，大家经常跟这些产品打交道的就明白其中的差异了。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nb]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK轴承零件结构</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=142</link><pubDate>2009-4-27</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=142</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 越了解轴承的构造，我们对于使用NSK轴承来说就越容易。下面我就跟大家详细解释一下。<BR>　　1. 滚道 raceway <BR>　　滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。 <BR>　　2. 直滚道 straight raceway <BR>　　在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道。 <BR>　　3. 凸度滚道 cro]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>美国原油期货价格周二持稳于每桶40美元水准左右</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=141</link><pubDate>2009-3-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=141</guid><description><![CDATA[美国原油期货价格周二持稳于每桶40美元水准左右,之前在美国交易时段暴跌10％,因对于经济危机加深的忧虑持续不断,推低全球股市,并拖累油价下跌. 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 0033GMT时美国原油期货在Globex电子盘下跌0.14美元,至每桶40.01美元.</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 周一油价下滑,因全球经济环境恶化,燃料消费面临进一步减少的可能,]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>中国钢铁协会:国家政策将拉动用钢增4000万吨</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=140</link><pubDate>2009-4-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=140</guid><description><![CDATA[近日，中钢协发布的研究报告称，预计今年国家振兴经济的政策总共将拉动全社会增加4000万吨的用钢量。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 报告指出，受4万亿投资刺激政策以及十大产业振兴规划等政策的拉动，预计2009年国内钢材消费量约为4.3亿吨；而如果没有积极的刺激经济增长的各项政策措施，预计2009年我国钢材消费量将下降为3.9亿吨左右。这意味]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>西北轴工会第三次代表大会隆重召开</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=139</link><pubDate>2009-3-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=139</guid><description><![CDATA[<P align=center><IMG src="../maps/20093313458213.jpg" border=0></P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1月18日下午，西北轴承股份有限公司工会第三次代表大会在公司会展中心隆重召开。党委书记、董事长荣十庆发表了重要讲话。党委副书记索战海代表公司工会第二届委员会做了题为《团结动员员工&nbsp; 为实现西北轴承的跨越式发展]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>科学数据表明中国经济向好趋势并未改变</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=138</link><pubDate>2009-3-3</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=138</guid><description><![CDATA[国家统计局发布2008年统计公报显示：去年GDP增长9％、CPI上涨5.9％。<BR>　　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; “初步核算，全年国内生产总值300670亿元，比上年增长9.0％。全年能源消费总量28.5亿吨标准煤，比上年增长4.0％，全国万元国内生产总值能耗下降4.59％。”这是记者26日从国家统计局发布的2008年国民经济和社会发展统计公报中获悉的。专家认为，在国内历史罕]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>美蓓亚将上市外径1.5mm的球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=137</link><pubDate>2009-4-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=137</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" bgColor=#ffffff border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD width="100%" height=50>美蓓亚将上市外径为1.5mm的球轴承。据该公司称，该产品是与普通小型<FONT face=Verdana>进口轴承</FONT>相同的具有冲压钢板制保持器的“全球最小尺]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN开发变速器用密封球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=136</link><pubDate>2009-2-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=136</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" bgColor=#ffffff border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD width="100%" height=50>
<DIV>日本NTN株式会社开发出了旋转阻力降低的变速器用密封型深沟球轴承,改进了密封材料的组成和密封唇的形状，优化内轮密封滑动部，使轻触密封的唇部尽快磨损，形成非]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>我国轴承行业制造水平 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=135</link><pubDate>2009-2-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=135</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" bgColor=#ffffff border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD width="100%" height=50>
<P><FONT face="Times New Roman">近年来，国内轴承行业生产规模迅速扩大，轴承企业近2000家，其中销售收入超过500万元的企业在900]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>2009宁波轴承及制造装备展览会(2009年3月5-7日　宁波国际会议展览中心)</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=134</link><pubDate>2009-2-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=134</guid><description><![CDATA[<P><STRONG><EM><U>参展范围：</U></EM></STRONG> </P>
<OL>
<LI><STRONG>轴承及其轴承零部件：</STRONG> <STRONG>深沟球、圆柱滚子、调心滚子、调心球、滚针、直线、角接触球、推力球、推力滚子、圆锥滚子、外球面球等各类轴承，各种特殊标准、特殊用途、特殊材质、特殊要求的轴承，轴承套圈、钢球、防尘盖、密封圈、保持架等轴承零部件，各类]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承行业面临新的严峻挑战形势</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=133</link><pubDate>2009-2-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=133</guid><description><![CDATA[<P>轴承行业近些年来所取得发展成果应该肯定，其中包括经济总量，制造技术，产品质量以及出口等诸多方面。<BR><BR>但与同期机械工业、尤其是轴承行业主要服务的主机行业相比略逊一筹。&nbsp; <BR><BR><BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1 轴承行业的发展滞后于机械工业的发展<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承行业近些年来所取得发展成果应该肯定，其]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>日本轴承工业最新市场调查情况报告</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=132</link><pubDate>2009-2-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=132</guid><description><![CDATA[加入WTO以后，我国机电产品在国际和国内市场上的竞争日趋激烈。如何使国内轴承行业在激烈的市场竞争中不断发展，提高产品质量，开拓新的潜在市场，增加轴承产品在国际市场上的份额和竞争力，是目前国内轴承行业急迫解决的问题。日本是精密轴承生产强国，在产品开发、设计制造、工艺水平、产品质量以及生产设备等方面均走在世界前列。为进一步深入了解日本轴承生产、市场现状，应日本神户市市长邀请，由中国机械工业联合会规划与]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>2008年国际四大工业原料的走势分析</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=131</link><pubDate>2009-2-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=131</guid><description><![CDATA[&nbsp; 
<TABLE class=MsoNormalTable style="WIDTH: 100%; mso-cellspacing: 0cm; mso-padding-alt: 0cm 0cm 0cm 0cm" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR style="mso-yfti-irow: ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>在当前的经济环境下，采购部门是否面临裁员降薪的压力？</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=130</link><pubDate>2009-2-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=130</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana><BR>在当前的经济环境下，采购部门是否面临裁员降薪的压力？</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana></FONT>&nbsp;</P>
<P><FONT face=Verdana>问题背景：</FONT></P>
<P><FONT face=Verdana>2008下半年，金融海啸在美国卷起狂潮，袭卷全球。几周之前，一份]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>在金融风暴下,采购经理人帮助公司解决资金短缺的对策是什么?</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=129</link><pubDate>2009-2-15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=129</guid><description><![CDATA[<DIV align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<DIV align=left><B><U>《2008采购经理人问卷调查报告》由PurchasingBBS中国采购经理人论坛主办。中国采购经理人论坛于2008年底针对性地向来自外资企业、国营企业、中小]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title> 绿色能源业年至少需要投资5150亿美元</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=127</link><pubDate>2009-2-4</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=127</guid><description><![CDATA[<P><BR>本报瑞士达沃斯电瑞士达沃斯世界经济论坛日前发布绿色能源基础设施报告，报告指出从现在到2030年为止，每年至少需要投资5150亿美元于绿色能源行业，否则全球气温就将升高两度。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 根据该报告，绿色能源行业将涉及8大领域，即陆上风能、海上风能、光伏、太阳能发电、市内变废物为能源、糖制乙醇、纤维制生物能源以及地热发电等。 </P>
<P]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>江苏轴协举行形势分析和协会发展研讨会</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=126</link><pubDate>2009-2-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=126</guid><description><![CDATA[积极应对严峻形势的挑战&nbsp;&nbsp;&nbsp; 主动探索协会工作新思路 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 中国轴协王全清秘书长和苏泽民副厅长出席会议并作重要讲话</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 江苏省轴承工业协会针对目前严峻的经济形势，结合年终总结部署工作，于2009年1月11日在无锡召开“协会理事长秘书长工作会议暨经济形势分析和协会发展战略研讨会议]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>河科大“轴承工程技术研究中心”获河南省高校工程技术研究中心建</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=125</link><pubDate>2009-2-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=125</guid><description><![CDATA[近日传来喜讯，河南科技大学“轴承工程技术” 研究中心经过严格的专家评审程序，获教育厅审核批准成为河南省高校工程技术研究中心建设项目。这是该校科研基地建设工作取得的又一成果，为学校在轴承技术领域进行研究开发提供了新的科研平台，为进一步推进学校产学研结合提供了更广阔的空间。<BR>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承之俄罗斯对塑料机械需求旺盛</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=124</link><pubDate>2009-2-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=124</guid><description><![CDATA[目前据国际情形分析。据悉，由于俄大中城市对塑料制品需求快速上升，俄罗斯对塑料机械需求旺盛。目前，在俄罗斯无论是日常生活用塑料制品还是工业用塑料制品都出现了强烈的市场需求，如莫斯科所用装生活垃圾的塑料袋就出现供不应求的情况，又如用于装鱼、化肥的塑料编织袋市场缺口巨大。 
<P>　　据业内人士介绍，目前俄对塑料机械需求旺盛主要原因有三方面：一是由于国内食品工业发展迅速，对塑胶包装材料的需求相应增长;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承专业网站提醒您：真品轴承与假冒轴承根本区别！</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=123</link><pubDate>2009-1-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=123</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=500 align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top height=201>
<TABLE height=175 cellSpacing=1 cellPadding=0 width="94%" align=center bgColor=#0099ff b]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>风电零部件市场需求将快速增加</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=122</link><pubDate>2009-1-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=122</guid><description><![CDATA[<FONT size=2>促进我国风电快速发展，需要各方面的共同努力。如何使设备与整机融合已成为业界目前普遍关注的问题。特别需要注意的是，生产叶片的厂家在国内已达50多家，市场竞争日益激烈。 </FONT>
<P></P>
<P><FONT size=2>　　风机的机遇与挑战</FONT></P>
<P><FONT size=2>　　据中国风能协会最新统计，中国风电整机制造厂商目前已经达到6]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>什么是非标准轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=121</link><pubDate>2009-1-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=121</guid><description><![CDATA[非标准轴承是为非标设备滚动部位配套的轴承，随着时代的前进，新产品的研发也呈现着多变性，轴承精工坊紧跟着您的步伐而非一成不变，面对您的特殊要求，我们使这些数据成为实物。&nbsp;<BR><BR>产品特性<BR><BR>多规格、高精尖的非标轴承研发。<BR><BR>特殊非标组合轴承，粉末冶金与轴承钢混和轴承的设计，确保了产品的稳定性与耐用性。<BR><BR>注意<BR><BR>由于非标轴承的特殊性，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>YSPA系列变频调速三相异步电动机</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=120</link><pubDate>2009-1-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=120</guid><description><![CDATA[<P>YSPA:YSPA系列变频调速三相异步电动机是以变频调速装置为供电电源的变频调速电机，属于机电一体化产品。YSPA系列电机效率高、调速范围广、精度高、运行稳定、操作维修方便。YSPA系列电机的基本极数为4极，额定电压370V，额定频率50Hz，可在5-67Hz范围内连续调速，5-50Hz为恒转矩运行；50-67Hz为恒功率运行。如有特殊要求还可供其它极数、其它结构及安装形式的变频电机，也可配]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>韩国电镀锌板对中国和欧洲出口量增加</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=119</link><pubDate>2009-1-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=119</guid><description><![CDATA[慧聪表面处理网讯：电镀锌板需求大幅减少，韩国电镀锌板生产公司对中国和欧洲出口量则增加。 
<P><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 截至到2008年5月，对中国电镀锌板出口量为17.8万吨，同比增加9.8%，占总出口量的50%，对欧洲出口量是6.3万吨，同比增加151.9%，欧洲出口比重从7%扩大到15%。 </P>
<P><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 业内有关人士表]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF轴承二零零八年最新型号集锦</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=118</link><pubDate>2009-1-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=118</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=591 border=1>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top width=148>
<P>UC 210 50mm 90mm 51.6mm <BR>UC 209 45mm 85mm 49.2mm <BR>UC 208 40mm 80mm 49.2mm<BR>UC 207 35mm 72mm]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>加快发展现代制造服务业是轴承行业应高度重视的增创效益途径</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=117</link><pubDate>2009-1-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=117</guid><description><![CDATA[<B>关键词：</B> <B>轴承</B><B>轴承发展</B><B>发展途径</B> 
<P class=STYLE22>中国机械工业联合会2008年11月19日—20日在武汉组织召开了“加快发展现代制造服务业经验交流会”。这次会议是一次快速推进现代制造服务业的动员会、促进会，是学习实践科学发展观、认真贯彻落实国务院《关于加快发展服务业的若干意见》重要会议。会议为全国机械行业面对世界性经济危机]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>应用于高端机床的日本IKO圆柱滚子直线导轨</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=116</link><pubDate>2009-1-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=116</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<FONT face=Verdana>应用于高端机床的日本IKO圆柱滚子直线导轨</FONT>近年来，为追求机床性能的提高，各大机床公司都在努力开发复合化、多轴化、小型化、高速化的产品。<SPAN class=style59>日本IKO</SPAN>公司研制的圆柱滚子型直线导轨已经广泛应用于高端机型，<SPAN class=style59>日]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF为能效型车辆提供新的轴承解决方案</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=115</link><pubDate>2009-1-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=115</guid><description><![CDATA[<TABLE class=show cellSpacing=0 cellPadding=0 width="96%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=center align=middle height=30><B><FONT size=3>SKF为能效型车辆提供新的轴承解决方案 </FONT></B></TD></TR>
<TR]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>瑞典SKF轴承为长征三号：瞄准地球静止轨道的火箭</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=114</link><pubDate>2009-1-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=114</guid><description><![CDATA[长征三号是在长征二号火箭基础上发展起来的三级液体火箭，最大特点是火箭第三级采用了高能低温的液氢液氧发动机，这是一种具有世界先进水平的火箭技术。液氢、液氧是一种高能、无毒、无污染、无腐蚀的推进剂，但液氢沸点低，密度小，具有易燃易爆的缺点，这给火箭研制带来一系列问题，其中氢氧发动机和低温推进剂贮箱是两大技术难关。 
<P>为了能把卫星发射到约36000千米的地球静止转移轨道，长征三号火箭解决了许多高]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何选择进口轴承以及使用中注意事项 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=113</link><pubDate>2009-1-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=113</guid><description><![CDATA[&nbsp;<FONT face=Verdana>如何选择进口轴承以及使用中注意事项 呢。</FONT>但业务人员总是经常会碰到一些客户即使用最好的轴承或进口轴承其效率也是不高,这就关系到轴承的使用与选择问题。或许会有人说“轴承的使用与选择那是用户的事,我只管用户要什么我卖什么”。但作为一名合格的推销人员除精通自身产品知识外还要精通产品的使用,即医生型的销售。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>2009年 新近发展的滚动轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=112</link><pubDate>2009-1-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=112</guid><description><![CDATA[&nbsp; <FONT face=Verdana>2009年 新近发展的滚动轴承。</FONT>目前，国内外轴承试验方法，主要有四种：一、摩擦磨损试验，二、试验台架试验，三、试验室(试验场)模拟试验，四、实际工况运行试验。国外对上述几种试验方法均有使用，但应用目的不一样，例如，开发一种全新的产品，首先须做摩擦磨损试验。但如果磨擦磨损形式无多大变化，仅产品尺寸、受载工况变化，则仅需做台架、模拟或实]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承的基本结构</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=111</link><pubDate>2009-1-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=111</guid><description><![CDATA[以滑动轴承为基础发展起来的滚动轴承，其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦，一般由两个套圈，一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。由于各种机械有着不同的工作条件，对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同要求。为此，滚动轴承需有各式各样的结构。但是，最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架所组成。 <BR><BR>各种零件在轴承中的作用分别是：]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承类型的选择</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=110</link><pubDate>2009-1-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=110</guid><description><![CDATA[我们在买进口轴承的时候经常会选择一下产品的质量如何，而且还有产品的营销能力。选择轴承类型时，全面掌握轴承的使用条件是至关重要的。下表列出了主要的分析项目:&nbsp;分析项目&nbsp;选择方法&nbsp;<BR><BR>1）轴承的安装空间&nbsp;能容纳于轴承安装空间内的轴承型&nbsp;由于设计轴系时注重轴的刚性和强度，因此一般先确定轴径，即轴承内径。<BR><BR>但滚动轴承有多种尺寸系列]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承的极限转速和摩擦系数</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=109</link><pubDate>2009-1-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=109</guid><description><![CDATA[<P>本站发布的新闻全部为原创内容。请朋友转载的时候一定要注明出错。做人要厚道！</P>
<P>作为<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>行业里的领头公司我们要以更先进的资讯知识来补充下自己的力量。轴承的转速主要受到轴承内部的摩擦发热引起的温升的限制，当转速超过某一界限后，轴承会因烧伤等而不能继续旋转。&nbsp;<BR><BR>轴承的极限转速是指不产生]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>厘定精密化战略轴承业借“机”腾挪</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=108</link><pubDate>2009-1-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=108</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为诸多主机行业配套的轴承工业，往往会因为某一主机行业的井喷式增长而实现攀升。近几年中国机床行业的走高之势使配套机床的轴承市场升温。至2005年底，我国机床行业（金切和成形）有企业637个。完成工业总产值约547.4亿元。“十五”末的机床业与“十五”初相比工业总产值增长2.5倍，平均年增长约26%，产品销售收入增长2.8倍，平均年增长约28%。2005年中国机床]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>我国轴承企业应当弃单兵作战方式，采取联合作战</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=107</link><pubDate>2009-1-12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=107</guid><description><![CDATA[&nbsp;中国<A href="http://www.gzwtmy.com"><STRONG>轴承</STRONG></A>企业应放弃单兵作战方式 采取联合作战。传统来讲，做生意的，特别是竞争对手都是势不两立，不可一世的样子。就好像双方都欠别人钱一样。但是现在情形是这样的，因为国内经济不景气，如果在互相挑拨离间。会造成很严重的影响··挑战一：行业发展滞后，轴承行业近年来所取得的发展成果（包括经济]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>中国自主生产  瓦轴自主研发新结构轴承出产 填补国内空白</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=106</link><pubDate>2009-1-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=106</guid><description><![CDATA[<P style="MARGIN: 0px 3px 15px; TEXT-INDENT: 30px">现在国人的技术越来越强悍了。开始自主开发生产瓦轴了。而之前这种产品一直都是打着<STRONG>进口轴承</STRONG>的名号来的。近日，由瓦轴自主研<SPAN style="DISPLAY: none">#)!UT+&amp;3n</SPAN>发的新结构无内外隔圈四列圆锥滚子轴承顺利<SPAN ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF轴承：从技术领先中获得成功</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=105</link><pubDate>2009-1-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=105</guid><description><![CDATA[<P>现在网站上关于进口轴承的SEO网站越来越多怎么才能在这么多竞争中立于不败之地呢。现在看他们网站大都充斥着优化标题关键词等现象这样不好。做为<STRONG>SKF轴承中国技术日在上海举行。</STRONG>这是继去年在中国举办技术日之后，SKF借着其瑞典老家的“哥德堡号”帆船停靠上海之际，又一次在中国举办技术日活动。</P>
<P>随着“哥德堡号”的到来，这艘装备着包括SKF轴承技术在内的诸]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口滚动轴承的分类</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=104</link><pubDate>2009-1-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=104</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD></TD>
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<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD align=middle colSpan=2><FONT st]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF在深槽滚珠轴承设计中使用高性能材料</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=103</link><pubDate>2009-1-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=103</guid><description><![CDATA[<P>本站为<FONT face=Verdana>广州炜彤贸易有限公司首发。禁止抄袭和模仿本站内容。</FONT></P>
<P>我们在SKF这个行业里发现，SKF轴承集团所供应的产品、解决方案和服务涵盖滚动轴承、密封垫、机电一体化、服务和润滑系统等多个领域，在全球居领导地位。用于制造其SKF轴承部件的原材料在很大程度上决定了滚动轴承的性能和可靠性。为了满足汽车领域极为苛刻的应用需要，SKF轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF在深槽滚珠轴承设计中使用高性能材料</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=102</link><pubDate>2009-1-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=102</guid><description><![CDATA[<P>本站为<FONT face=Verdana>广州炜彤贸易有限公司首发。禁止抄袭和模仿本站内容。</FONT></P>
<P>我们在SKF这个行业里发现，SKF轴承集团所供应的产品、解决方案和服务涵盖滚动轴承、密封垫、机电一体化、服务和润滑系统等多个领域，在全球居领导地位。用于制造其SKF轴承部件的原材料在很大程度上决定了滚动轴承的性能和可靠性。为了满足汽车领域极为苛刻的应用需要，SKF轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>恩梯恩开发出驱动轴用10滚珠等速万向节</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=101</link><pubDate>2009-1-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=101</guid><description><![CDATA[恩梯恩（NTN）开发了FR（前置后驱）车和4WD（四驱）车驱动轴（Propeller Shaft）用，滚珠增至10个的高效率、低发热等速万向节（CVJ）“HELJ”。计划2011年开始量产，力争2013年销售额达到10亿日元。 
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 为增加高速旋转时的稳定性，FR车和4WD车的驱动轴多采用旋转方向的沟槽小、轴方向可产生摺动的十字槽型CVJ“LJ”。该公司还]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title> 金融危机将为机床产业结构调整提供机遇</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=100</link><pubDate>2009-1-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=100</guid><description><![CDATA[在全球金融危机的影响下，我国机床产业正出现两极分化。一方面，量大面广的普通车床、铣床、钻床、锯床和经济型数控机床呈现大批库存积压，低端产品销量明显下滑。另一方面，大型、重型、精密、高速、多轴联动、复合化、专业化的高端数控机床其国内市场需求依旧保持上升态势，还在大量进口。这个两极分化的现象也投影到对机床产业依存度很大的滚动功能部件产业中来。笔者认为，明智的决策者应果断地把危机的冲击力迅速转化为向滚动]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>美国能源部：将重新开始增加战略石油储备</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=99</link><pubDate>2009-1-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=99</guid><description><![CDATA[据新华社华盛顿电 美国能源部日前发表声明说，由于国际油价处于低位，将在未来几个月内为战略石油储备补充近2000万桶原油。<BR>　　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 美国战略石油储备建于1975年12月，主要是为了应对石油供应危机，目前储备水平约为7.02亿桶，其存储上限为7.27亿桶。<BR>　　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2008年7月份，纽约市场基准原油期货价格]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title> 纽约原油期货远期曲线预示09年油价将迎来反弹走势</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=98</link><pubDate>2009-1-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=98</guid><description><![CDATA[&nbsp;NYMEX原油期货远期曲线较之1999年更为陡峭的表现预示09年油价将在欧佩克减产的刺激下出现新一轮反弹走势。 
<P>&nbsp;&nbsp; 综合外电1月5日报道，国际油价在经历有史以来的最大跌幅之后可能在09年迎来一轮反弹行情，若历史数据确能给予指引的话。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 纽约商业交易所(NYMEX)期货合约的远期曲线预示油价至12月份将上]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>俄乌“斗气”再击欧盟能源“软肋”</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=97</link><pubDate>2009-1-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=97</guid><description><![CDATA[<P><IMG src="../maps/20091622195625.jpg" border=0></P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 新年伊始，俄罗斯再度因定价纠纷切断了对乌克兰的天然气供应。和2006年初的“断气”风波如出一辙，俄乌“斗气”再一次击中了欧盟的能源“软肋”，令欧盟如坐针毡。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 本月1日，刚从法国手中接过欧盟轮]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>国内风电整机与其零部件制造业发展迅速</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=96</link><pubDate>2009-1-6</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=96</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="98%" align=center border=0>
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<TR>
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<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><FONT f]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>世界轴承行业市场分额最新排名</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=95</link><pubDate>2008-12-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=95</guid><description><![CDATA[<P class=style38 align=center><SPAN id=fp><FONT face=宋体>据有关调查统计表明，当前世界轴承市场80%左右的份额，被十大跨国轴承集团公司所分享。</FONT></SPAN><FONT face=宋体>包括:</FONT></P>
<P class=style38 align=center><FONT face=宋体>日本NSK轴承NTN<FON]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN轴承动摇世界轴承公司排名：NTN轴承.VS.NSK轴承 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=94</link><pubDate>2008-12-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=94</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;NTN轴承动摇世界轴承公司排名，NTN轴承.VS.NSK轴承，谁将是最后的赢家呢？！世界轴承制造行业的竞争越来越激烈！ 
<P class=style32><FONT color=#141485>&nbsp;&nbsp;&nbsp; NTN将成功收购法国雷诺公司的轴承子公司SNR Roulements。该公司与雷诺达成基本协议：将在今后1年内收购该子公司超过50％的股份，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>国外轴承工业的发展历程与特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=93</link><pubDate>2008-12-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=93</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;世界轴承工业兴起于十九世纪末期到二十世纪初期。1880年英国开始生产轴承，1883年德国建立了世界上首家轴承公司（FAG乔治沙佛公司），1889年美国开办了ND轴承厂（现为通用汽车轴承公司新第泊桥海特轴承部），欧美其它大型轴承企业基本上都在二十世纪初叶奠定了今天的基础。日本轴承工业形成于欧美之后，1910年瑞典SKF公司向日本提供样品，使"轴承"第一次单独在日本露面。其后，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>1-11月份全国工业实现利润同比增长4.9% </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=92</link><pubDate>2008-12-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=92</guid><description><![CDATA[<FONT face="Times New Roman">1-11</FONT>月份，全国规模以上工业企业（年主营业务收入<FONT face="Times New Roman">500</FONT>万元以上的企业，下同）实现利润<FONT face="Times New Roman">24066</FONT>亿元，同比增长<FONT face="Times New Roman">4.9%</FO]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>我国轴承行业的发展迅速市场逐渐的看好</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=91</link><pubDate>2008-12-29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=91</guid><description><![CDATA[我国轴承产业继续稳健发展，已成为支撑国内轴承钢市场平稳运行的最大动力。据中国轴承工业协会对国内的107家轴承企业统计，今年1~5月共计生产轴承4.984亿套，较去年同期增长10.51%；轴承出口销售量为1.85亿套，同比增长4.55%。目前，我国已经成为世界最大的轴承生产国之一。&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;近年来，我国轴承行业快速发展，轴承市场逐渐看好，从]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承行业未来发展方向</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=90</link><pubDate>2008-12-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=90</guid><description><![CDATA[<FONT size=3>由于几年的经济不景气导致国内企业倒闭。但是这不应不影响轴承行业在国内的发展。针对09年的到来需要指定详细的战略方针。“我国轴承的订价仅为进口轴承价的0.5-0.16，以此算得的轴承出口价仅为进口轴承的34.5%-10.7%，如此低价销售，不得不多次招致外国反倾销的壁垒。” </FONT>
<P><FONT size=3>全国都在抓紧战略机遇期这个宝贵的时间，认真贯彻科学]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承易磨损 日产召回部分佳奔客车</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=89</link><pubDate>2008-12-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=89</guid><description><![CDATA[<P>日产（中国）投资有限公司日前向质检总局递交召回报告，决定从７月１７日起，召回在２００２年２月７日到２００５年１月１３日期间生产的佳奔（ＵＲＢＡＮ）Ｅ２５型客车，在中国涉及的相关车辆数量为２２７辆。 <BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 本次召回范围内的车辆由于连接羊角和前轮轮毂轴承的螺栓的拧紧力矩过大，轴承座发生变形，造成轴承的异常磨损，发生松旷，在行驶中可能会发生异响和振动。轴承磨]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承企业应放弃单兵作战方式 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=88</link><pubDate>2008-12-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=88</guid><description><![CDATA[<P>中国轴承企业应放弃单兵作战方式 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 挑战一：行业发展滞后，轴承行业近年来所取得的发展成果（包括经济总量、制造技术、产品质量以及出口等诸多方面）应该肯定，但同期机械工业，尤其是轴承行业服务的主机行业发展更快，向高精度、高性能、高可靠性、高附加值发展，而作为主机配套的轴承却发展滞后，很不适应。比如铁路轴承，火车几次提速，目前客车时速160公里及]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF轴承助力中小经济轿车</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=87</link><pubDate>2008-12-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=87</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;随着能源的日益短缺，经济型轿车越来越受到人们的欢迎。在近日举行的广州车展上，在概念车和靓丽的车模的让人眼花缭乱的同时，经济型轿车，无论是企业还是希望购车者，在能源短缺的今天都会当作一个重点来考虑。 </P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 在这次的广州车展上，广州丰田已经明确将在明年5月国产在欧洲大受欢迎的小车 Yaris，这款小车从1999年上市后就以可爱的外观设]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承工序间防锈新工艺</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=86</link><pubDate>2008-12-22</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=86</guid><description><![CDATA[<P>锈--金属的腐蚀，对机械制造带来了巨大的损失，尤其是精密的零件如轴承产品等，产生了锈蚀，不但影响精度和表面粗糙度，而且降低了使用寿命，甚至报废而不能使用。</P>
<P>轴承防锈工作是一项重要的工作，特别是工序间的防锈，像轴承在热处理车间经过酸洗、清洗、磨削加工后，还有许多道工序。当产品不是采用流水生产时，一次顺序地加工完毕就要储存在中间库内，因此工序间储存的轴承套圈必须进行防锈。</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>外国球轴承产品目前只占俄罗斯国内市场份额的6</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=85</link><pubDate>2008-12-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=85</guid><description><![CDATA[<P>俄罗斯球轴承市场上主要的外国供应商有：德国舍弗勒集团（Schaeffler KG，其品牌为INA和FAG）和GMN公司、瑞典SKF公司、法国SNR公司（SNR Roulements）、日本精工公司（NSK）、光洋公司（KOYO）、不二越公司（NACHI）和东晟公司（NIPPON THOMPSON）。 </P>
<P>由于国外品牌产品一般只能在国外设备上使用，无法满足俄国内用户对技术的需求，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承在汽车内装饰中的应用</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=84</link><pubDate>2008-12-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=84</guid><description><![CDATA[&nbsp; <FONT face=Verdana>进口轴承主要都是用在哪里呢？在国内大多数买进口轴承的厂家都是用在汽车内装饰中的应用上。</FONT>内饰方面，为荣威550提供仪表板中控台总成、座舱模块、门内板总成和门柱内饰、顶饰系统的延锋伟世通公司，以及提供前后保险杠总成、门槛板、防擦条、饰条类等的延锋彼欧公司，此前都是专为奔驰、奥迪等豪华车品牌提供产品服务的业内巨头。另外，提供后轮毂轴承总成]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>在购买产品时，国产轴承和进口轴承的选择</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=83</link><pubDate>2008-12-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=83</guid><description><![CDATA[首先我们从设备制造商和终端客户两个角度去分析.如果INA轴承能用的，就不要用进口轴承，这是设备制造商的一致想法。 <BR>假如是客户就不同的，他们对设备的要求是，能用进口轴承的，就不用国产轴承。 
<P>　　这是对产品质量的需求。制造商的想法是同一种设备，用国产轴承的，设备价格稍便宜一些，而用进口轴承的，其价格就要贵些，这样会直接影响产品的价格是产品失去价格优势.但是在轴承的使用寿命上就会存在差]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>几种辨别轴承质量的常用方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=82</link><pubDate>2008-12-19</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=82</guid><description><![CDATA[<P>要知道买东西都是要买质量好的。当然买<A href="http://www.gzwtmy.com">进口轴承</A>也不例外了。外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰&shy;，毫不含糊。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;钢印字是否清晰：在轴承体上会印]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>联轴器的作用、分类与选择</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=81</link><pubDate>2008-12-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=81</guid><description><![CDATA[1.联轴器的作用： 
<P></P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;联接轴与轴（有时也联接轴和其他回转零件），以传递运动和转矩。</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;2.联轴器的分类：</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;1）&nbsp;刚性固定式联轴器</P>
<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承的发展及其种类</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=80</link><pubDate>2008-12-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=80</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD align=middle height=30><STRONG>轴承的发展及其种类</STRONG></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25>
<TABLE cellSpa]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Timken再度亮相亚洲风能大会</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=79</link><pubDate>2008-12-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=79</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD class=fs-13px align=middle width="65%" height=45><STRONG>Timken再度亮相亚洲风能大会</STRONG></TD></TR>
<TR>
<TD height=25>
<HR>
<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN开发出耐高温辅助装置用树脂滑轮组件</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=78</link><pubDate>2008-12-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=78</guid><description><![CDATA[<P>恩梯恩开发出了重量轻、寿命长的树脂滑轮组件，可用作发动机辅助传动带的惰轮。重量比以往的钢制滑轮组件减轻了65％。支撑滑轮的轴承外轮与滑轮的蠕变耐力达到以往树脂滑轮组件的2.2倍。 <BR><BR><BR><BR></P>
<P>随着对汽车低燃耗要求的增加，滑轮组件的轻量化要求也越来越强烈，因此树脂滑轮组件的采用日趋增加。然而，以往由于树脂滑轮组件的散热性较差，轴承温度容易上升，从而造成轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF轴承成为中小经济轿车新宠儿</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=77</link><pubDate>2008-12-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=77</guid><description><![CDATA[<TABLE class=font12 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="98%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD align=middle height=45><SPAN style="FONT-SIZE: 14px"><STRONG>SKF轴承成为中小经济轿车新宠儿</STRONG></SPAN></TD]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN推出寿命延长4倍的偏心式推力滚针轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=76</link><pubDate>2008-12-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=76</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="90%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD class=fs-13px align=middle width="65%" height=45><STRONG>NTN推出寿命延长4倍的偏心式推力滚针轴承</STRONG></TD></TR>
<TR>
<TD height=25>
<H]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title> 我国首台核岛主力泵轴承系统试验台落户申科</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=75</link><pubDate>2008-12-16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=75</guid><description><![CDATA[&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轴承公司网日前报道：由浙江申科滑动轴承有限公司出资并与西安交通大学共同研发的我国第一台核岛主力泵轴承系统试验台，正式落户申科，项目总投资800万元。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据公司相关负责人介绍，由于我国正在大力发展核电事业，核电成套设备国产化已势在必行。而制造安全可靠的核主力泵，则需要轴承系统的试验台进行科学、严格的检测，因此，研制出具有]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>THK展出号称“全球最快12m/秒”的直线驱动装置(图) </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=74</link><pubDate>2008-12-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=74</guid><description><![CDATA[<P align=center><FONT size=3><IMG src="../maps/20081211086392.jpg" align=center border=0></FONT></P>
<P><FONT size=3>&nbsp;&nbsp;&nbsp; THK在“SEMICON JAPAN 2008”（12月3日～5日，幕张Messe会展中心）上首次公开并演示了号称“12m/秒]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>捷太格特开发出轻型车用小型轻量轮毂组件轴承(图)</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=73</link><pubDate>2008-12-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=73</guid><description><![CDATA[<P align=center><FONT size=3><IMG src="../maps/200812110625710.jpg" align=center border=0><BR></FONT><FONT size=2>面向微型车重量减轻20％的“超轻量、超低扭矩轮毂组件轴承”</FONT></P>
<P><FONT size=3>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 日本捷]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>哈轴打假办开展专项打假维权活动</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=72</link><pubDate>2008-12-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=72</guid><description><![CDATA[&nbsp;为了全力维护几代哈轴人用心血和智慧换来的品牌声誉，确保公司合法权益和员工切身利益免受侵害，切实履行为企业改革发展保驾护航的神圣职责，严厉打击制造销售假冒HRB轴承违法犯罪行为，为公司生产经营创造一个和谐稳定的工作环境。近日，哈轴打假办一行赴南方省市开展了为期近两个月的专项打假维权活动。 
<P><FONT size=3>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 经过前期的市场调研和缜密侦]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>三兆瓦风机轴承研制成功</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=71</link><pubDate>2008-12-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=71</guid><description><![CDATA[<P>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 据悉，10月份，由我国自主研制的中国第一套3兆瓦风机用变桨轴承和偏航轴承在精密转盘轴承公司下线，弥补了国内在这一项目上的空白，并且为瓦轴建厂70周年献上了厚礼。</P>
<P>　　瓦轴集团实施了十六个关键领域重大技术装备配套轴承技术改造项目，建成了国内唯一重点技术装备专项轴承研发实验基地。其中，风力发电设备系列轴承改]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF为能效型车辆提供新的轴承解决方案 </title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=70</link><pubDate>2008-12-10</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=70</guid><description><![CDATA[SKF为环保型micro-hybrid车型提供新的轴承解决方案。这种新的磁性传感轴承将用于微型混合式启动机--Valeo's StARS （交流发动机可逆系统），它将帮助汽车制造商显著减少车辆油耗及二氧化碳的排放量，而无须对引擎作根本改变。 
<P><FONT size=3>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 当车辆因红灯或交通堵塞而停车时，该系统的停车--启动功能可以快速熄灭引擎；只要驾驶者]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>全球工程机械50强放榜 三一排序上升8位</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=69</link><pubDate>2008-12-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=69</guid><description><![CDATA[近日，《中国工程机械》推出的“2008全球工程机械50强”揭晓，三一集团以18.51亿美元的销售额位居第20位，比上年上升8位；营业利润达到2.54亿美元，营业利润率为13.70％。在排行榜中，三一集团以78.15％的销售额增幅、172.69％的营业利润增幅分别位列销售额增幅、营业利润增幅排名第2位。 
<P>　　2007年，海外拓展是三一发展的最大亮点。是年，三一海外基地建设步伐一路由印度走向]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>巴西机械设备进口大幅增加</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=68</link><pubDate>2008-12-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=68</guid><description><![CDATA[今年以来，由于加大基础设施和工业生产投资，巴西机械设备进口明显增加。据巴西机械设备工业协会统计，前4个月，巴西机械设备进口62亿美元，与去年同期的43亿美元相比增长45.6％。进口增长较快的领域涉及农业、石油和天然气勘探、公路建设和采矿业。巴西机械设备进口主要来自美国、德国、日本、中国、意大利和法国。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>进口轴承占俄罗斯市场6％</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=67</link><pubDate>2008-12-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=67</guid><description><![CDATA[<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=3 width="100%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD style="WORD-BREAK: break-all" height=80>由于国外品牌产品无法满足俄国内用户对技术的需求，进口轴承只占俄罗斯轴承市场６％的份额。预计随着俄国内企业的现代化加快及与外国企业的合作增大]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>辨别轴承质量的常用方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=66</link><pubDate>2008-12-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=66</guid><description><![CDATA[外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰&shy;，毫不含糊。<BR><BR>钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得&shy;深，非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承保养</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=65</link><pubDate>2008-12-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=65</guid><description><![CDATA[为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能，须保养、检修、以求防事故于未然，确保运转的可靠性，提高生产性、经济性。<BR><BR>保养最好相应机械运转条件的作业标准，定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。<BR><BR>作为运转中的检修事项，有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。<BR>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承钢新技术与方向</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=64</link><pubDate>2008-12-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=64</guid><description><![CDATA[轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。 <BR><BR>由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求轴承钢应具备：高硬度、均匀硬度、高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求，对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。 <BR><BR>轴承钢总体上]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>塑注法制造轴承保持架</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=63</link><pubDate>2008-11-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=63</guid><description><![CDATA[将真空干燥粒状的工程塑料置于料筒内，经过电阻丝加热溶化成半液体状态，借助柱塞或移动螺杆加压，使半液体原料从喷咀注入注塑成型机的成形模具内，经过保温、冷却后获得所需要的保持架。它的工艺特点是：<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.保持架一次塑注成形，能获得精确的几何形状和尺寸精度及低表面粗糙度值，务须机械加工，生产效率高。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承保持架的作用及结构特点</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=62</link><pubDate>2008-11-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=62</guid><description><![CDATA[滚动轴承有带和不带保持架的两种结构。大型轴承一般要求承受较大的负荷，常不带保持架，而在内外滚道间装满滚动体；大多数中小型滚动轴承都带有保持架，保持架的主要作用是：<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.保持架将滚动体等距离隔开，均布在滚道得圆周上以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦；<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动；<BR]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承常见故障及原因分析（一）</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=61</link><pubDate>2008-11-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=61</guid><description><![CDATA[<P>　1.故障形式<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （1）轴承转动困难、发热；<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （2）轴承运转有异声；<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （3）轴承产生振动；<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （4）内座圈剥落、开裂；<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp; （5）外座圈剥落、开裂；<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚动轴承的选型—轴承选型中的考虑因素</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=60</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=60</guid><description><![CDATA[<DIV>轴承选型中必须考虑的三个主要因素是极限转速、要求的使用寿命和预定承担的工作负荷，这是所选轴承必须满足的三项性能要求。<BR><BR>极限转速是轴承的最高允许工作转速，超过这一极限，轴承的运转温度就会持续上升,润滑剂干枯，以致轴承卡死，所以所选轴承的极限转速取比轴承预定的最高工作转速高出10%为宜。在轴承类型尚未选定的情况下，可取预定安装轴承的部位中，轴与座孔直径和之半为轴承计算平均直径d]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>如何保证轴承可靠工作</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=59</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=59</guid><description><![CDATA[<DIV><SPAN class=main><FONT face=Arial>为了保证轴承能可靠地工作，从使用的角度讲，应该注意些什么呢？<BR><BR>一般说来从使用角度讲要注意以下几点：<BR><BR>1．轴承间隙要适当，过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。<BR>2．轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。<BR>3．改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。<BR>4]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF轴承中滚动轴承常见的使用问题</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=58</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=58</guid><description><![CDATA[<DIV><STRONG>问：请对在安装SKF轴承时，对安装表面和安装场所有要求吗?<BR></STRONG>回答：<BR>是的。如果SKF轴承内有铁屑、毛刺、灰尘等异物进入，将使SKF轴承在运转时产生噪声与振动，甚至会损伤滚道和滚动体。所以，在安装SKF轴承前，您必须确保安装表面和安装环境的清洁。<BR><BR><STRONG>问：SKF轴承安装前必须进行清洗吗？</STRONG><BR>回答：]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>长寿命轴承的选型</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=57</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=57</guid><description><![CDATA[<FONT face=Arial>1)选择负荷能力高的轴承型号 <BR><BR>轴承选型时应顾及轴承的价格，或采用负荷能力较高但较贵的轴承，或就采用普通轴承而另外设法延长其寿命。<BR><BR>采用有高负荷能力的轴承，例如带凸度的圆柱滚子轴承，带对称滚子的球面滚子轴承，加强型圆锥滚子轴承和球轴承，球沟母线修正过的球轴承，或用70000CD系列的轴承代替深沟(单列向心)球轴承，这些有高负荷能力的轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>抗磨擦FAG轴承的类型以及润滑功能</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=56</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=56</guid><description><![CDATA[抗磨擦轴承分为两个主在类型。它们是滚珠轴承和滚柱轴承。同时我们也要知道，由于制造商以及轴承的特定用途的不同，根据这些基本构造及演变出许多不同的种类。<BR><BR>润滑功能：<BR><BR>抗磨擦润滑剂具有以下主要功能<BR><BR>1、 润滑护圈与轴承其它部分之间的滑动触点。<BR><BR>2、 润滑座圈与不是真正滚动的滚件之间的任何触点。<BR><BR>3、 润滑滚柱与滚柱式轴承中引导件之间的]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>各种类型轴承的拆卸方法</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=55</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=55</guid><description><![CDATA[轴承的拆卸要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承及各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。所以，在设计阶段要事先考虑到便于拆卸，根据需要设计制作拆卸工具也是十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。<BR>1、外圈的拆卸<BR>拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承正常工作五准则</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=54</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=54</guid><description><![CDATA[1、&nbsp;保证最小油膜厚度准则；&nbsp;<BR>2、&nbsp;保证轴承内圈最小安装过盈量准则；<BR>3、&nbsp;最大机械负荷和冲击负荷准则；<BR>4、&nbsp;最高热负荷（绝对湿度、温度）准则；<BR>5、&nbsp;相关条件准则（轴承座，轴的钢度，密封等）。&nbsp;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>轴承的安装</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=53</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=53</guid><description><![CDATA[轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下： <BR>&lt;1&gt;.清洗轴承及轴承关连部件<BR>&lt;2&gt;.检查关连部件的尺寸及精加工情况<BR>&lt;3&gt;.安装<BR>&lt;4&gt;.安装好轴承后的检查<BR>&lt;5&gt;.供给润滑剂 <BR>　　希望在即将安装前，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title> 轴承的使用</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=52</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=52</guid><description><![CDATA[使用上的注意事项：滚动轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能的轴承，如果使用不当，则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项如下。 <BR>&lt;1&gt;.保持轴承及其周围清洁。<BR>　　即使是眼睛看不到的小尘埃，也会给轴承带来坏影响。所以，要保持周围清洁，使尘埃不致侵入轴承。<BR>&lt;2&gt;.小心谨慎地使用。<BR>　　在使用中给与轴承强烈冲击，会产生伤]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>瓦光阳设计出产NJ18/1700MAC3特大型轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=50</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=50</guid><description><![CDATA[<P align=center><IMG src="../maps/2008119163342654.jpg" border=0></P>
<P><FONT face=Verdana>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 日前，瓦房店光阳轴承集团成功的为国内某著名钢铁集团设计生产了一批替代进口的NJ18/1700MAC3特大型单列圆柱滚子轴承，经厂家检测验收，各项技术质量]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>河南中轴集团热挤压汽车轴管及精轧凸轮轴工艺开发成功</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=49</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=49</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp;&nbsp;阳春三月，河南中轴集团捷报频传。在生产经营形势持续高涨，产销指标再创新记录的同时，列入今年集团公司级]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF轴承将从双项冠军到全能冠军</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=48</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=48</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp;我国轴承业近年发展快速稳健，行业销售收入居世界第三，但产品多集中在低端。国内主机行业快速发展、机械装备大规模维修]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>洛阳轴承研究所获2340万元国债资金支持</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=47</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=47</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp;昨日记者从洛阳市发改委获悉，近日，国家发改委复函确定，将洛阳轴承研究所和洛阳中收机械装备有限公司两家企业的两个项]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>2008第三届中国洛阳轴承及专用设备展览会</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=46</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=46</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp; 
<P>时间：2008年4月9—11日 地点：洛阳会展中心 <BR>【主办单位】： 河南省机械工业联合会、 ]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>我国无损拆卸轴承能力进入国际领先行例</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=45</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=45</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp;&nbsp;由吉林大学承担的《快速无损拆卸轴承内环感应加热器的开发与技术研究》项目通过了吉林省科技厅组织的专家鉴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>中国通用零部件受进出口关税调整影响明显</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=44</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=44</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp;经国务院批准，从2008年1月1日起，我国进一步调整部分商品的进出口关税。在实行进口暂定税率的600多种商品中，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>中国首个拥有自主知识产权的磁轴承问世</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=43</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=43</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp;第一个国产磁轴承产品——“基于交叉反馈控制的FS450型分子泵磁轴承”，在浙江飞旋科技有限公司研发成功，从而在分]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>中国成为巴西第三大机械设备供应国</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=42</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=42</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 21pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SP]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>捷博轴承落户园区</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=41</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=41</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp;&nbsp;昨天全球最大的金属塑料复合滑动轴承制造商GGB的中国制造基地，捷博轴承技术（苏州）有限公司在园区开业]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Hzfs</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=40</link><pubDate>2007-8-2</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=40</guid><description><![CDATA[<P>合作方式</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Cpjj</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=39</link><pubDate>2009-2-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=39</guid><description><![CDATA[<P><STRONG><FONT face=Verdana>版权所有：&nbsp;广州炜彤贸易有限公司</FONT></STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 技术支持: <A href="http://www.gdwebsite.com/" target=_blank>今纬科技</A><BR><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana><FONT fa]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Jstj</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=38</link><pubDate>2008-11-18</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=38</guid><description><![CDATA[<P><SPAN class=style1><B>各种类型轴承的安装方法</B></SPAN> </P>
<DIV align=center>
<TABLE id=table13 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="98%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD colSpan=2>&nbsp;&nbsp;轴承的安装是]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Contact</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=30</link><pubDate>2009-2-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=30</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana>电话：020-<FONT face=Verdana>82578246<BR><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>免费热线:4008-100-100</FONT></FONT></FONT><BR>传真：020-<FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>82579245</FONT>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>美国能源库存骤降与美元贬值为主因</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=27</link><pubDate>2008-11-9</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=27</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>
<TABLE id=table79 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>
<P style="LINE-HEIGHT: 150%">&nbsp;&nbsp;&nbsp;由于美国能源库存量意外的出现骤降以及<SPAN class]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Juicy track suit in size XL available!!!</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=26</link><pubDate>2007-1-23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=26</guid><description><![CDATA[<DIV><B></B>&nbsp;</DIV>
<DIV><B></B>&nbsp;</DIV>
<DIV><STRONG><FONT color=#113dee size=5>Juicy track suit in size XL available!!!</FONT></STRONG></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><B></B>&nbsp;</DIV>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Shipping</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=4</link><pubDate>2009-7-1</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=4</guid><description><![CDATA[<IMG height=100 hspace=5 src="../images/lou.jpg" width=160 align=left vspace=5>　　<FONT face=Verdana>广州炜彤贸易有限公司，主要致力于世界著名<STRONG>进口轴承</STRONG>品牌的推广、销售，多年来已与美国BIM公司、瑞典SKF轴承公司、德国FAG轴承公司、日本NSK轴承公司、日本NTN轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>ContactUs</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=3</link><pubDate>2009-2-25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=3</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>联系方式</FONT></FONT></P>
<P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana><STRONG><FONT color=#0052cc><FONT face=Verdana>广州炜彤贸易有限公司</FONT><BR></FONT></STRONG><FONT face]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Payment</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=2</link><pubDate>2008-11-14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=2</guid><description><![CDATA[<TABLE borderColor=#000000 cellSpacing=2 cellPadding=5 width=650 bgColor=#ffffff border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD>&nbsp;<IMG src="../maps/20081114124523219.jpg" border=0></TD>
<TD>&nbsp;<IMG src="../map]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>Aboutus</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=1</link><pubDate>2008-11-11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/show.asp?id=1</guid><description><![CDATA[<IMG height=212 hspace=10 src="../images/GSD.jpg" width=290 align=left vspace=5>　　<FONT face=Verdana><FONT face=Verdana>广州炜彤贸易有限公司，主要致力于世界著名轴承品牌的推广、销售，多年来已与美国BIM公司、瑞典SKF轴承公司、德国FAG轴承公司、日本NSK轴承公司、日本NTN轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=780</link><pubDate>2009-3-12 9:31:41</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=780</guid><description><![CDATA[本公司销售国产与进口品牌各类优质特种大型轴承！质量保证，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型号轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=779</link><pubDate>2009-3-12 9:31:09</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=779</guid><description><![CDATA[本公司销售国产与进口品牌各类优质特种大型轴承！质量保证，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=778</link><pubDate>2009-3-12 9:30:42</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=778</guid><description><![CDATA[本公司销售国产与进口品牌各类优质特种大型轴承！质量保证，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=777</link><pubDate>2009-3-12 9:29:25</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=777</guid><description><![CDATA[本公司销售国产与进口品牌各类优质特种大型轴承！质量保证，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型进口轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=776</link><pubDate>2009-3-12 9:28:11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=776</guid><description><![CDATA[本公司销售国产与进口品牌各类优质特种大型轴承！质量保证，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=775</link><pubDate>2009-3-12 9:24:32</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=775</guid><description><![CDATA[本公司销售国产与进口品牌各类优质特种大型轴承！质量保证，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型号轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=774</link><pubDate>2009-2-25 11:03:50</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=774</guid><description><![CDATA[本公司代理国内各种厂家特种大型轴承！质量放心，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型号非标轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=773</link><pubDate>2009-2-25 11:02:12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=773</guid><description><![CDATA[本公司代理国内各种厂家特种大型轴承！质量放心，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型号非标轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=772</link><pubDate>2009-2-25 11:00:39</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=772</guid><description><![CDATA[本公司代理国内各种厂家特种大型轴承！质量放心，价格合理，欢迎订购！]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>特大型号轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=771</link><pubDate>2009-2-25 10:58:35</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=771</guid><description><![CDATA[<P>本公司代理国内各种厂家特种大型轴承！质量放心，价格合理，欢迎订购！</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NTN</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=770</link><pubDate>2009-2-23 16:32:09</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=770</guid><description><![CDATA[<P><SPAN style="FONT-SIZE: small"><STRONG style="COLOR: #990000">NTN轴承</STRONG><STRONG style="COLOR: #990000">简介</STRONG><IMG id=NTN轴承 style="WIDTH: auto; myimg: function(){
	this.style.width=(this.o]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>IKO</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=769</link><pubDate>2009-2-23 16:31:11</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=769</guid><description><![CDATA[<P><SPAN style="FONT-SIZE: small"><SPAN><STRONG><FONT color=#990000>IKO进口轴承</FONT></STRONG><FONT color=#990000>简介</FONT></SPAN></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: small"><IMG style="WIDTH: auto; m]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>FAG</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=768</link><pubDate>2009-2-23 16:23:59</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=768</guid><description><![CDATA[<P><SPAN style="FONT-SIZE: small"><STRONG><FONT color=#990000>FAG轴承</FONT></STRONG><FONT color=#990000>简介<IMG id=fag轴承 style="WIDTH: auto; myimg: function(){
	this.style.width=(this.offsetWidth > 600]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>NSK</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=767</link><pubDate>2009-2-23 16:21:32</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=767</guid><description><![CDATA[NSK轴承<STRONG style="COLOR: #990000">简介</STRONG><IMG id=NSK轴承 style="myimg: function(){
	this.style.width=(this.offsetWidth > 600)?'600px':'auto'}" height=112 alt=NSK轴承 hspace=10 src="../Uploadfiles/2]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=766</link><pubDate>2009-2-23 16:20:41</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=766</guid><description><![CDATA[<P><SPAN style="FONT-SIZE: small"><STRONG><FONT color=#990000>skf轴承</FONT></STRONG><FONT color=#990000>简介</FONT><STRONG><FONT color=#990000><IMG id=skf轴承 style="WIDTH: auto; myimg: function(){
	this.]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>SKF</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=765</link><pubDate>2009-2-23 16:00:02</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=765</guid><description><![CDATA[<SPAN class=main><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: &#718;&#805;; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-ansi-language: E]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=764</link><pubDate>2008-11-19 14:45:38</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=764</guid><description><![CDATA[&nbsp; 
<P class=MsoNormal style="LINE-HEIGHT: 16.5pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan" align=left><B><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-fo]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=763</link><pubDate>2008-11-19 14:43:52</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=763</guid><description><![CDATA[&nbsp; 
<P class=MsoNormal style="LINE-HEIGHT: 16.5pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan" align=left><B><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-fo]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>微型轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=762</link><pubDate>2008-11-18 14:33:46</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=762</guid><description><![CDATA[<DIV>
<DIV align=left>微型轴承：</DIV></DIV>
<DIV>
<DIV align=left>微型轴承具有广泛的用途。适用于高速回转、低磨擦扭矩、低振动、低噪音要求的产口。</DIV></DIV>
<DIV>
<DIV align=left>产品的特性：小孔径微型轴承中，内径1 mm以上的微小型轴承有公制67、68、69、62、63、60、系列共几十种，英制]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>推力滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=761</link><pubDate>2008-11-18 14:31:03</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=761</guid><description><![CDATA[&nbsp;<IMG src="../Uploadfiles/200951217125353.jpg" border=0> 
<P class=MsoNormal style="LINE-HEIGHT: 16.5pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bott]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>渣浆泵轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=760</link><pubDate>2008-11-18 14:22:01</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=760</guid><description><![CDATA[渣浆泵可采用直接驱动，轴承体组件结构强度高，泵轴直径大，刚性大，悬臂短，在恶劣的工况下不会弯曲和振动。轴承选用重型单列圆锥滚子轴承，双列圆锥滚子轴承能够承受泵的轴向和径向载荷。轴承采用油脂润滑。轴承体两端有轴承压盖，内有密封圈，能有效防止矿浆进入和润滑酯的外泄，保证轴承安全运行。可根据用户要求，轴承传动部位采用对开式，用稀油润滑，降低轴温。]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=759</link><pubDate>2008-11-18 14:20:43</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=759</guid><description><![CDATA[&nbsp; 
<P class=MsoNormal style="LINE-HEIGHT: 16.5pt; TEXT-ALIGN: left; mso-pagination: widow-orphan" align=left><B><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-fo]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆柱滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=758</link><pubDate>2008-11-18 14:16:20</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=758</guid><description><![CDATA[&nbsp; <B style="mso-bidi-font-weight: normal"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: Arial; mso-font-kerning: 0pt">圆柱滚子轴承</SPAN></B><SPAN lang=EN-US styl]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=757</link><pubDate>2008-11-18 14:11:36</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=757</guid><description><![CDATA[&nbsp;<B><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: &#718;&#805;; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt">调心滚子轴承</SPAN></B><SPAN lang=EN-US s]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>深沟球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=756</link><pubDate>2008-11-18 14:06:14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=756</guid><description><![CDATA[&nbsp; <SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: Verdana; mso-hansi-font-family: Verdana; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt">深沟球轴承</SPAN><SPAN]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆锥滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=755</link><pubDate>2008-11-18 11:50:03</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=755</guid><description><![CDATA[&nbsp; <B><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: &#718;&#805;; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt">圆锥滚子轴承</SPAN></B><SPAN style="FONT]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>深沟球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=754</link><pubDate>2008-11-18 11:47:07</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=754</guid><description><![CDATA[&nbsp; <SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 宋体; mso-hansi-font-family: Verdana; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt; mso-ascii-font-family: Verdana">深沟球轴承</SPAN><SPAN]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>不锈钢轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=753</link><pubDate>2008-11-18 11:11:43</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=753</guid><description><![CDATA[<TABLE height=144 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=710 align=center border=0>
<TBODY>
<TR bgColor=#eeeeee>
<TD colSpan=2><B>产品说明</B></TD></TR>
<TR>
<TD colSpan=2>SF-1S不锈钢耐腐蚀轴承，是以不锈钢材料为基体，中间烧结耐腐蚀]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>组合轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=752</link><pubDate>2008-11-18 11:10:16</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=752</guid><description><![CDATA[<P><FONT size=3>由一个推力/向心座圈，一个推力/向心轴圈，一个推力垫圈，两个滚针保持架组件和一组向心圆柱滚子组成。&nbsp;座圈和轴圈有均布的安装用螺钉孔。该型轴承具有高轴向和径向承载能力。高倾斜刚度和及高的精度。适用于回转工作台，卡盘和铁刀头以及测量和实验中的轴承配置。该型轴承对与之相配的设备零件的要求也较高。安装时需控制安装螺钉的扭紧力矩。 </FONT></P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚轮轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=751</link><pubDate>2008-11-18 11:08:47</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=751</guid><description><![CDATA[<P align=left><SPAN class=style37><FONT color=#006699 size=3>滚轮轴承（NUTR，CRY，KR，NATR，NATV等）：<BR><BR>　　HSB曲线滚轮由一根作为滚子组内滚道的螺栓及一个厚壁外圈组成。螺栓轴的台肩及压在螺栓上的端面挡圈组成了外圈沿两个侧面方向的引导面。当曲线滚轮在平滚道或凸轮盘上运动时，由于外圈的弹性变形，滚轮的内应力加]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>关节轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=750</link><pubDate>2008-11-18 11:07:44</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=750</guid><description><![CDATA[<SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: &#718;&#805;; mso-hansi-font-family: &#718;&#805;; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: ZH-CN]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=749</link><pubDate>2008-11-18 11:06:12</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=749</guid><description><![CDATA[<SPAN class=text>&nbsp; 
<P></P>
<P>调心球轴承外圈滚道呈球面，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。</P>
<P>　　产品特性： 　　<BR>　　主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷。轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>直线导轨</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=748</link><pubDate>2008-11-18 10:57:43</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=748</guid><description><![CDATA[<SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-font-kerning: 1.0pt; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>直线轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=747</link><pubDate>2008-11-18 10:56:34</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=747</guid><description><![CDATA[&nbsp; <SPAN class=style63><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt">直线轴承特点：低噪音、低摩擦、高精度、高寿命。由于滚珠和直线轴间为点接触，因此摩擦力小，运动精度高。</SPAN></SPAN><SPAN class=style121><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 2.5pt">www.yr-jx.com<]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>推力球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=746</link><pubDate>2008-11-18 10:55:23</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=746</guid><description><![CDATA[<P><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"></SPAN>&nbsp;</P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 9pt; FONT-FAMILY: 宋体;]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>外球面轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=745</link><pubDate>2008-11-18 10:54:15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=745</guid><description><![CDATA[&nbsp; <STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 宋体; mso-bidi-font-family: 宋体">外球面轴承</SPAN></STRONG><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt">优先适用于要求设备及零部件简单的场合，例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>角接触球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=744</link><pubDate>2008-11-18 10:52:13</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=744</guid><description><![CDATA[&nbsp; <SPAN class=style201><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">角接触球轴承</SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt">，可同时承受径向负荷和轴向负荷，也可以承受纯轴向负荷，极限转速较高。该轴承承受轴向负荷的能力由接触角决定，接触角大，承受轴向负荷的能力高。<SPAN class=style201>接触]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚针轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=743</link><pubDate>2008-11-18 10:49:43</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=743</guid><description><![CDATA[滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长。这种滚子称为滚针。尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，因此，特别适用于径向空间受限制的场合。<BR>　　滚针轮廓面在近端面处稍微收缩。滚针和滚道线接触修正的结果可避免产生有破坏性的边缘应力。除了型录所列，可用于一般工程的轴承，如：敞开式冲压外圈滚针轴承（1）、封闭式冲压外圈滚针轴承（2）、具内圈滚针轴承（3）和不具内圈滚针轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>深沟球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=742</link><pubDate>2008-11-9 16:22:29</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=742</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top><B><FONT color=#ee3000>产品信息</FONT></B></TD></TR>
<TR>
<TD vAlign=top>&nbsp; 深沟球轴承是最常用的滚动]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚珠轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=741</link><pubDate>2008-11-9 16:21:37</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=741</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top><B><FONT color=#dd2c00>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 设计:调心球轴承特别适用]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆柱滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=740</link><pubDate>2008-11-9 16:21:01</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=740</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#dd0000>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 单列圆柱滚子轴承是可分离]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=739</link><pubDate>2008-11-9 16:20:05</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=739</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#ee3000>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 在有二条滚道的内圈和滚道]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚针轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=738</link><pubDate>2008-11-9 16:19:30</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=738</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#ee3000>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 滚针轴承装有细而长的滚子]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>角接触轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=737</link><pubDate>2008-11-9 16:18:14</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=737</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#ee3000>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 角接触球轴承可同时承受径]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆锥滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=736</link><pubDate>2008-11-9 16:17:40</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=736</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#de3910>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 常组合成高钢度轴承配置，]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>推力球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=735</link><pubDate>2008-11-9 16:15:59</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=735</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#e73408>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 推力球轴承是可分离型轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>IKO含油轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=734</link><pubDate>2008-11-9 16:15:09</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=734</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#e73408>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 含油轴承粉末冶金含油轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>带座外球面轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=733</link><pubDate>2008-11-9 16:13:38</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=733</guid><description><![CDATA[<TABLE id=table36 height=59 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#dd2c00>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=top>&nbsp; 带座外球面轴承是将滚动轴]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=718</link><pubDate>2007-8-2 0:53:32</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=718</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>&nbsp; <B><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #333333; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-hansi-font-family: &#718;&#805;; mso-bidi-font-family: 宋体; mso-font-kerning: 0pt">调心滚子轴承</SPAN></]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>方法兰直线轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=717</link><pubDate>2007-8-2 0:52:59</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=717</guid><description><![CDATA[<P><B><FONT color=#e70808>产品信息</FONT></B></P>
<P>&nbsp; 方法兰是由圆法兰铣掉四个边而成，以适应更小的安装空间．</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚轮轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=716</link><pubDate>2007-8-2 0:52:15</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=716</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#cc2900>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=to]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚针轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=715</link><pubDate>2007-8-2 0:51:39</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=715</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#cc2900>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=to]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆法兰直线轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=714</link><pubDate>2007-8-2 0:51:04</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=714</guid><description><![CDATA[<P><FONT face=Verdana><FONT face=Verdana><STRONG>产品信息</STRONG>&nbsp;</FONT></FONT></P>
<P>&nbsp;&nbsp; 法兰型直线轴承在运用当中更便天按装,使用起来更为方便,只需用螺纹固定就可以了</P>]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>直线导轨轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=712</link><pubDate>2007-8-2 0:49:36</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/pro_show.asp?id=712</guid><description><![CDATA[<FONT face=Verdana>
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<TD vAlign=top><B><FONT color=#dd0000>产品信息</FONT></B></TD></TR>
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<TD vAlign=to]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>关节轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=1</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=1</guid><description><![CDATA[关节轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>直线导轨</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=2</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=2</guid><description><![CDATA[直线导轨]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>直线轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=3</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=3</guid><description><![CDATA[直线轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>外球面轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=4</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=4</guid><description><![CDATA[外球面轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>组合轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=5</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=5</guid><description><![CDATA[组合轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚针轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=6</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=6</guid><description><![CDATA[滚针轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>推力滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=7</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=7</guid><description><![CDATA[推力滚子轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>推力球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=8</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=8</guid><description><![CDATA[推力球轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆锥滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=9</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=9</guid><description><![CDATA[圆锥滚子轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>角接触球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=10</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=10</guid><description><![CDATA[角接触球轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=11</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=11</guid><description><![CDATA[调心球轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>深沟球轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=12</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=12</guid><description><![CDATA[深沟球轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>微型轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=13</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=13</guid><description><![CDATA[微型轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>不锈钢轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=14</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=14</guid><description><![CDATA[不锈钢轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>渣浆泵轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=15</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=15</guid><description><![CDATA[渣浆泵轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>滚轮轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=16</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=16</guid><description><![CDATA[滚轮轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>调心滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=17</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=17</guid><description><![CDATA[调心滚子轴承]]></description><category>进口轴承</category></item><item><title>圆柱滚子轴承</title><author>进口轴承</author><link>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=18</link><pubDate>2009-9-28 15:03:48</pubDate><guid>http://www.gzwtmy.com/Products.asp?ClassID=18</guid><description><![CDATA[圆柱滚子轴承]]></description><category>进口轴承</category></item></channel></rss>
